Nikollaj Lyzlov, themelues i byrosë së Punëtorisë Arkitektonike Lyzlov, Profesor i Departamentit të Zhvillimit Urban, Instituti Arkitektonik i Moskës:
“Sigurisht, nuk mund t’i trajtoj projektet në mënyrë objektive, në fund të fundit, unë ndoqa evolucionin e tyre nga fillimi në fund. Puna ime nuk është një projekt, por një student, dhe projektet janë vetëm prova se arkitektët kanë dalë. Gjëja më e vlefshme për mua është se të gjithë djemtë janë shumë të ndryshëm. Mendoj se ky është një avantazh i madh. Nëse do të ishin të njëjtë, do të na duhet të mendojmë se kemi bërë diçka të gabuar. Do të kishte një ndjenjë që ne nuk i mësonim, por i trajnonim. Ne e ndoqëm punën, por në fund djemtë morën punët e tyre. Kjo do të thotë që ne ishim në gjendje të mësonim atë që duhej - ata dëgjojnë.
Do t'ju tregoj pak për vetë projektet. Misha Knyazev me Magnitogorsk. Ai është një studiues i vërtetë, një person tmerrësisht i pasionuar. Studion arkitekturën e vonë sovjetike. Zhenya Zharkov ndoqi një rrugë tjetër, ai ishte shumë i mbushur me një vend specifik. Ai e studioi atë, u dashurua dhe e studioi atë për një kohë shumë të gjatë. Ai gjithashtu shoqëroi të gjitha dokumentet termike me këtë territor - në jug të Moskës, rajoni i Tulës. Ai e trajton shumë mirë, e njeh mirë dhe si person Zhenya është shumë i zhytur në mendime dhe skrupuloz. Ishte veçanërisht e këndshme për të parë mbrojtjen e tij - ai u përgjigj të gjitha pyetjeve të provuesve shumë mendueshëm, të drejtë, me hollësi.
Rindërtimi i Rostovit të Madh (Maria Valyuzhenich) dhe rindërtimi i Universitetit në Obninsk (Elizaveta Petrova) janë dy projekte që u bënë nga miq të cilët kalojnë shumë kohë së bashku, por ata arritën në mënyra shumë të ndryshme, provuan pangjashmërinë e tyre. Secili tregoi një entuziazëm të jashtëzakonshëm. Alena Klimovich mori Vyborg.,Shtë, sigurisht, e lehtë ta duash, por e vështirë të merresh me të. Sidoqoftë, ajo arriti ta ndjente materialin në mënyrë shumë delikate.
Më pëlqeu shumë që të gjithë treguan një pozicion të ashpër parimor. Për shembull, të gjithë u përballën me pyetjen: për të rivendosur apo vetëm për të ruajtur? Rasti më ilustrues është Rostovi i Madh. Vetë pyetja shkaktoi një diskutim të gjerë midis komisionit. Maria Valyuzhenich, autori i rindërtimit të Rostovit të Madh, vendosi që nuk ishte e nevojshme të restaurohej katedralja, sepse do të ishte një simulacrum, ishte e nevojshme të ruheshin ditët e vjetra. Dhe sigurisht të gjithë u përgjigjën: "Si është, pse atëherë Katedralja e Krishtit Shpëtimtar u restaurua?" Dhe pavarësisht pyetjeve të tilla të vështira, Masha arriti të shprehte një pozicion të vërtetë të fortë. Kështu është me pjesën tjetër - ata kanë një pozicion dhe dinë ta mbrojnë atë.
Dhe ata i vendosën detyrat vetes. Dikush po kërkonte një metodë, dikush po bënte një projekt, dikush po shpjegonte pozicionin. Si rezultat, doli që të gjithë zbuluan metodën e tyre. Planifikimi urban në përgjithësi është kërkimi i një mënyre për të zhvilluar një qytet. Në secilin rast, kishte të bënte me bërjen e qytetit një sistem të pavarur, vendosjen e tij në rrugën e prosperitetit të mëtejshëm autonom. Nëpërmjet të gjitha këtyre sistemeve të krijuara, qyteti mund të shkojë më tej dhe të ndihet mirë. Dhe të gjithë vijnë me këtë sistem të mbështetjes për qytetin, këtë metodë dhe metodë vetë.
Sigurisht, unë jam shumë i kënaqur që djemtë prezantuan projektet e tyre shumë mirë para komisionit dhe u mbrojtën në mënyrë të shkëlqyeshme. *** Rindërtimi i qytetit të Magnitogorsk
Mikhail Knyazev
Në vitet 1930, u bë një gabim serioz i planifikimit urban - territori për ndërtimin e Magnitogorsk u zgjodh gabimisht nga pikëpamja e sigurisë mjedisore. Qyteti në bregun e majtë po ndërtohej në afërsi të Kombinatit Metalurgjik Magnitogorsk, gjë që është absolutisht e papranueshme. Gjatë viteve të ndërtimit të madh socialist, interesat e ndërmarrjes u vunë në vendin e parë, ndërsa praktikisht nuk iu kushtua vëmendje krijimit të një ambienti të rehatshëm për ekzistencën njerëzore. Sot, zhvillimi i Bregut të Majtë është një strukturë kaotike e vendbanimeve të punëtorëve të ndërtuara me ngut. Në qendër është lagjja legjendare Nr. 1 - pjesa e vetme e përfunduar e projektit të arkitektit gjerman Ernst May, i cili ishte i ftuar në BRSS në 1930. Propozimet e majit shpejt u refuzuan dhe me përfundimin e ndërtimit të kësaj, faza e parë dhe e fundit e projektit të tij, disa blloqe, të dizajnuara nga arkitektët e Leningradit, u ndërtuan në Bregun e Majtë.
Gjatë viteve, në Magnitogorsk, u ngrit çështja e zhvendosjes së 80 mijë qytetarëve që jetojnë në kushte të pafavorshme në Bregun e Djathtë, por problemi nuk është zgjidhur ende. Një nga qëllimet e projektit ishte korrigjimi i gabimit të bërë në fillim të ndërtimit të qytetit.
Autori propozon që të rregullohet një kompleks i madh ekspozues në Kombinatin Metalurgjik Magnitogorsk në vendin e liruar nga ndërtimi, gjë që këshillohet në lidhje me fluksin intensiv të delegacioneve që mbërrijnë për të vizituar ndërmarrjen. Të gjitha ndërtesat e ruajtura historike janë duke u rindërtuar dhe po u jepet një funksion kulturor dhe shoqëror - tani këto ndërtesa i shërbejnë parkut ekspozues.
Në Bregun e Djathtë, autori harton zona të reja të mëdha banimi ku lëvizin njerëz nga Bregu i Majtas. Këtu autori do të dëshironte të shënonte historinë e pasur arkitekturore të Magnitogorsk. Në vitet 1930, shumë arkitektë të famshëm zhvilluan konceptin e zgjidhjes socialiste në Punimet e Hekurit dhe Çelikut Magnitogorsk. Autori studioi në detaje historinë e konkurseve arkitekturore në shkallë të gjerë të mbajtura në ato vite. Autori projektoi të gjithë materialin e mbledhur në formën e një tabele, ku ai hyri në konceptet më të dukshme, imazhet më të gjalla të së cilës formuan bazën për projektin e rretheve të reja të bregut të djathtë Magnitogorsk.
Koncepti i Ivan Leonidov për një "qytet kopsht" linear është ndoshta fantazia më e famshme me temën e zgjidhjes socialiste në Punimet e Hekurit dhe Çelikut Magnitogorsk. Autori u përpoq të përçonte idetë e arkitektit të madh sa më saktë që të ishte e mundur, duke përdorur projektin e tij si bazë për një qytet të ri, zhvillimi i të cilit do të zhvillohet paralelisht me bregun e djathtë Magnitogorsk. Leonidov zhvilloi një njësi banimi, ku një përqindje e madhe e sipërfaqes totale ishte e zënë nga hapësira publike, dhe apartamentet e vogla për sa i përket pamjeve u grupuan në cepa. Një qelizë e tillë e gjallë mund të shërbejë si një ndërtesë e veçantë banimi ose të bëhet lehtësisht një pjesë e një kulle.
Në projekt, autori donte t'i kushtonte vëmendje të veçantë idesë së përshtatjes së një qelize të gjallë sipas Leonidov në idetë moderne për strehimin e rehatshëm. Rezultati ishte dy lloje të reja të paraqitjeve brenda skicës ekzistuese historike. Lloji i parë përbëhet nga apartamente në studio dhe është një version i modifikuar dhe i përmirësuar i zgjidhjes origjinale. Në llojin e dytë, dy studio janë të kombinuara në një apartament të rehatshëm. Në të dy rastet, idea e një zone publike dykatëshe është ruajtur. Llojet e reja të njësive të banimit mund të përshtaten lehtësisht me funksionet e një hoteli, konvikti ose ndërtese zyrash.
*** Restaurimi i qytetit të Venev
Evgeni Zharkov
Venev është një nga qytetet më të vjetra në rajonin e Tulës. Emri shoqërohet me vendndodhjen në lumë. Veneva (tani Venevka). Qyteti i Venevit është qendra administrative e rrethit Venevsky. Venev zë një pozitë të favorshme gjeografike në qendër të Rusisë - në pjesën verilindore të rajonit të Tulës, në lartësinë qendrore të Rusisë.
Relievi nga natyra e sipërfaqes është një fushë e butë me valë, e përshkuar nga luginat e lumenjve, grykat dhe përroskat. Hidrografia në drejtim të meridianit, përgjatë periferive lindore të qytetit rrjedh lumi. Venevka, që i përket rrjetit lumor të pellgut të lumit Oka.
Duke qenë një qytet plot monumente historike të historisë dhe arkitekturës, Venev tërheq turistë si nga rajoni i Tulës ashtu edhe nga rajone të tjera. "Karta e vizitës" e Venevit antik është kisha funksionuese e Gjon Pagëzorit, Katedralja e Ringjalljes, Kisha e Epifanisë. Gjendja e objekteve të trashëgimisë kulturore dhe historike përcakton atraktivitetin e qytetit për t'u vizituar.
Qëllimi i kësaj teze është të rivendosë potencialin historik të qytetit dhe të krijojë një mjedis të rehatshëm dhe të favorshëm për jetën e njeriut. Koncepti i planit urbanistik të masterplanit është ideja e krijimit të zonave të peizazhit të plotë me një infrastrukturë të zhvilluar, një sistem shërbimi dhe një zhvillim të ekuilibruar të të gjitha zonave të planifikimit. Zgjidhja arkitektonike dhe e planifikimit ka për qëllim përmirësimin e zonimit funksional të territorit.
Në strukturën e organizimit të planifikimit të zonës urbane, është e nevojshme të merren parasysh dhe të ruhen territoret e monumenteve historike dhe arkitektonike si një nga format e objekteve qytet-formuese. Ekziston një nevojë për rindërtimin dhe zhvillimin e qendrës së qytetit dhe qendrave të zonave të planifikimit, krijimin e parkut dhe zonave të tjera të gjelbërta. Projekti parashikon një zhvillim të ekuilibruar të planifikimit të zonave funksionale të komunës - rezidenciale, publike dhe të biznesit, industriale, rekreative, bujqësore dhe të tjera. Projekti i diplomës parashikon rindërtimin dhe modernizimin e të gjitha zonave funksionale të komunës në një kuptim të gjerë - prishja e aksioneve të shkatërruara me vlerë të ulët, përmirësimi gjithëpërfshirës i vendbanimeve ekzistuese të banimit, zhvendosja e vendbanimeve me një numër të vogël të banorët dhe zgjerimi i atyre ekzistuese, alokimi i qendrave publike; zhvillimi kompleks i vendeve për ndërtimin e shtëpive të reja; riorganizimin e zonave të prodhimit me qëllim të përdorimit të tyre efikas dhe zvogëlimin e efekteve të dëmshme në mjedis; përmirësimin dhe kopshtarinë e vendbanimeve ekzistuese.
Si rezultat i zonimit të planifikimit urban, zonat rezidenciale, publike dhe të biznesit, zonat industriale, zonat bujqësore, zonat rekreative, zonat e mbrojtura posaçërisht dhe zonat speciale janë identifikuar në skemën e hartës. Zonimi funksional i territorit të komunës, qyteti i Venev, parashikon:
- Vazhdimësia në qëllimin funksional të zonave territoriale në lidhje me përdorimin ekzistues të territorit dhe projektet e planifikimit urban të zhvilluara më parë.
- Një numër ndryshimesh në zonimin e territorit.
*** Rindërtimi i Rostov Veliky
Maria Valyuzhenich
Qyteti i Rostovit ndodhet në rajonin e Yaroslavl në brigjet e Liqenit Nero. Për shkak të madhësisë së tij (liqeni është tre herë më i madh se territori i vetë qytetit) dhe formës (afër një trekëndëshi në plan), qyteti rritet përgjatë bregdetit më të gjatë, duke formuar një strukturë gjysmërrethore. Qyteti është i vendosur në një zonë të rrafshët, por qendra e tij, Rostov Kremlin, qëndron mbi një argjinaturë artificiale, e cila ofron një pasqyrë të përgjithshme.
Qyteti më i vjetër, i cili ka qenë praktikisht i paprekur që nga mesi i shekullit të 18-të, në fillim të shekullit të 20-të u vu nën armën e një lufte ideologjike. Kishat u shkatërruan, ndërmarrjet industriale u ngritën në vendin e manastireve. Qyteti tani është në një gjendje amullie. Për të përballuar këtë, qyteti ka nevojë për një rindërtim konservativ, i cili do të rikthejë pamjen e tij historike dhe do të bëjë një mjedis të rehatshëm, i cili në këtë fazë nuk plotëson nevojat e banorëve vendas ose të turistëve. Në të njëjtën kohë, është e qartë se vetëm rindërtimi nuk do të jetë i mjaftueshëm - është e nevojshme t'i jepet qytetit një nxitje për t'u zhvilluar.
Tani puna e restaurimit po kryhet në disa monumente me një status të veçantë konservimi, ndërsa mbrojtja e monumenteve më pak të rëndësishme nuk është shumë aktive. Infrastruktura turistike nuk po zhvillohet. Shumica e objekteve (industriale dhe komunale) nuk po funksionojnë tani. Përveç kësaj, për shkak të krijimit të ndërmarrjeve industriale dhe ndërtimeve të tjera të reja, planifikimi i rregullt historik ishte pjesërisht i humbur (plani i vitit 1778).
Në këtë drejtim, autori i projektit beson se në rastin e Rostov, zgjidhja më e saktë për zhvillimin e qytetit është ruajtja e tij. Shtë e nevojshme të shkatërrohen dhe shkatërrohen vetëm ato ndërtesa dhe ato objekte që nuk do të jenë në gjendje të "zënë rrënjë" në një qytet kaq të lashtë në asnjë rrethanë - për shembull, fabrika, pajisje të mëdha infrastrukture ose pajisje të veçanta me kushte të veçanta të funksionimit. Në të njëjtën kohë, ndërtesat ekzistuese moderne nuk kanë nevojë të prishen ose të përpiqen të përfshihen në planifikimin historik - këto janë objekte të përfunduara. Prandaj, është më korrekte të lejojmë që kjo ndërtesë moderne "të mbijetojë" deri në fund të jetës së saj të shërbimit, pas së cilës, pa përpjekje për të rivendosur ose riparime të mëdha, prish, duke i dhënë territorit të liruar për ndërtesë të re, sa më afër të jetë e mundur me një Kështu, është e mundur të formulohet një sekuencë veprimesh që do të lejonin riorganizimin e Rostovit pa shkaktuar edhe më shumë dëme në qytet. Për ta bërë këtë, ju duhet të zgjidhni një strategji zhvillimi që do t'i japë qytetit një nxitje për të zhvilluar dhe kapërcyer amullinë.
Rostov është qendra e Unazës së Artë dhe ka një potencial të madh transporti në lidhje me qytetet e tjera në këtë rrugë. Prandaj, nëse krijoni një infrastrukturë transporti dhe logjistike të përqendruar në rrjedhat turistike, mund ta zgjidhni këtë rrugë në një mënyrë tjetër dhe t'i siguroni qytetit mundësinë për t'u zhvilluar si një qendër transporti. Zgjidhja e re e transportit do të heqë një pjesë të ngarkesës nga drejtimet e Moskës dhe do të ndryshojë trafikun rrethor në radial. Kështu, Rostov do të bëhet një qendër turistike e rajonit.
Qyteti ka stacionin e tij hekurudhor dhe autobus, por për të krijuar një qendër transporti është e nevojshme të krijoni një kompleks infrastrukture që plotëson nevojat e turistëve. Si pasojë, aftësitë e këtij kompleksi duhet të tejkalojnë nevojat e qytetit dhe pjesërisht të shërbejnë rrjedhën e turistëve nga qytetet e tjera. Veçanërisht e rëndësishme është tërheqja e industrisë jashtë vendbanimit historik: Rostov ka një rezervë administrative pas hekurudhës, në territorin e së cilës është e mundur të krijoni një qytet satelitor të përshtatshëm për zhvillimin e industrisë dhe krijimin e një rrethi të ri të plotë të Rostovit.
Shtë e rëndësishme të mos përpiqesh të rindërtosh qytetin duke mbushur boshllëqet me ndërtesa pseudo-historike, por ta mbushësh atë me një arkitekturë krejtësisht të re në përputhje me rregulloret. Kur hartoni një TPU, është e nevojshme të mos dëmtoni qendrën historike të qytetit. Në vend të boshllëqeve, të cilat tani janë zënë nga depot dhe ndërtesat e fryra, mund të vendoset një kompleks turistik. Një problem tjetër i Rostov mund të konsiderohet përqendrimi në monumentet historike, ndërsa qyteti nuk ka objekte kulturore dhe argëtuese. Prandaj, është e nevojshme të gjesh vende për të akomoduar funksione të tilla.
Kështu, të gjitha këto masa do të bëjnë të mundur transformimin e Rostovit nga një qytet periferik në një qendër të plotë turistike, jo vetëm pa dëmtuar qytetin, por edhe duke rivendosur gradualisht pamjen e tij historike.
*** Kampusi universitar në Obninsk
Elizaveta Petrova
Kampusi universitar është një kompleks i grupeve që përfshin arsimore, shkencore dhe laboratorike, prodhim eksperimental, objekte publike dhe rekreative dhe rezidenciale dhe hapësira në një territor të vetëm të izoluar që i përkasin një organizate, me një qasje kryesisht për këmbësorët në të gjitha objektet e kompleksit.
Kërkimi në hartimin dhe parimet e zhvillimit të kampeve universitare po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm. Në këtë drejtim, është zhvilluar një program federal për zhvillimin e kampeve në strukturën e grupeve arsimore për periudhën deri në vitin 2020. Rrjeti i universiteteve federale, i cili aktualisht po krijohet në Rusi, është krijuar për të bashkuar qendrat e zhvillimit rajonal inovativ. Sidoqoftë, në dokumentet rregulluese ekzistuese, çështjet në lidhje me kërkesat funksionale dhe zgjidhjet e planifikimit të objekteve individuale janë konsideruar, dhe klasifikimi i strukturave në shqyrtim është i kufizuar. Standardet e dizajnit për personat me aftësi të kufizuara, çështjet e bashkëpunimit të funksioneve arsimore me objektet shtesë të shërbimit, etj janë deklaruar në mënyrë jo të plotë.
Në aspektin e planifikimit urban, problemi lind zgjedhja e vendndodhjes optimale të kampusit universitar dhe lidhja racionale e tij me strukturën e qytetit dhe kornizën e transportit. Shtë e nevojshme të analizohet rrjeti i kampuseve universitare dhe të merren parasysh këto të dhëna kur zgjedhin një zonë të dizajnit, duke u mbështetur në parimet e bashkëpunimit, konsolidimit, grupimit, integrimit, etj. Një nga tiparet e rëndësishme që dallon universitetet e klasit botëror është organizimi i veçantë kompleks hapësinor i territorit, mjedisi hapësinor dhe pamja unike arkitektonike dhe hapësinore. Kampusi universitar duhet të përfshijë të gjithë këta përbërës.
Zona e zgjedhur e ndërtimit është e vendosur në zonën e përqendrimit kryesor të instituteve kërkimore, pranë zonës lumore rekreative të Obninsk, një zhvillim i mundshëm përtej lumit Protva, prapa IPPE. Ekziston edhe një sit IATE, ku do të vendosen laboratorët dhe vendet fillestare. Qendra e re administrative dhe publike e parashikuar e qytetit është 1.5 km nga kampusi. Kjo siguron një lidhje të përshtatshme për këmbësorët me akset kryesore kulturore dhe shoqërore të qytetit. Ndërtesat individuale dhe funksionet e kampusit i vihen në dispozicion qytetit, dhe qyteti gjithashtu punon për kampusin. Kampusi po përhap ndikimin e tij mbi një pjesë të Obninsk, duke krijuar një mjedis unik të qytetit universitar atje. Kampusi i parashikuar ndodhet prapa vijës së ndërtesave publike në aksin kryesor të qytetit - Lenin Avenue. Struktura shumë-thelbësore lejon përdorimin më fleksibël dhe të plotë të hapësirave dhe mjediseve të kampusit, gjë që krijon një mjedis të pasur, të strukturuar të informacionit dhe komunikimit.
*** Rindërtimi i qytetit të Vyborg
Alena Klimovich
Vyborg është një qytet në Rusi, qendra administrative e rrethit komunal Vyborg të rajonit të Leningradit. Ndodhet 68 km në veri-perëndim të kufirit administrativ me Shën Petersburg dhe 122 km nga qendra historike e Shën Petersburg. Vyborg ndodhet në brigjet e Gjirit Vyborg, i vendosur në pjesën verilindore të Gjirit të Finlandës.
Projekti përfaqëson një zhvillim kompleks të rindërtimit të zonës së portit të qytetit të Vyborg. Porti ndan qytetin nga Deti Baltik, duke penguar kështu përdorimin e plotë të potencialit rekreativ të territorit. Qëllimi i projektit është të sigurojë një zhvillim të qëndrueshëm afatgjatë të pjesës qendrore të qytetit, me formimin e një ambienti të favorshëm jetese, ruajtjen e një mjedisi unik historik dhe krijimin e një qyteti modern, në zhvillim aktiv. Ideja kryesore e projektit ishte rindërtimi i zonës së portit, duke përfshirë krijimin e një zone banimi, zhvillimin e një sistemi parku, krijimin e rrugëve për këmbësorët, zhvillimin e funksioneve kulturore dhe arsimore të qytetit dhe përdorimin të potencialit historik dhe kulturor.
Projekti parashikon ndërtimin e një zone të re banimi me qasje në argjinaturë. Rrethi i ri është një sistem i ruajtur i planifikimit urban. Numri i kateve në ndërtesën e re nuk i kalon pesë kate, kështu që tremujori i ri nuk argumenton me peizazhin ekzistues urban.
Në mënyrë që të bëhej argjinatura më e arritshme për banorët e qytetit dhe mysafirët e qytetit, disa rrugë të qytetit të vjetër u sollën në të. Për të krijuar rrugë në këmbë në qytet, urat për këmbësorët u ndërtuan që lidhin pjesën historike të qytetit me ishullin fqinj. Projekti gjithashtu propozon të restaurojë një pjesë të fortifikimeve të vendosura në parkun Kalinin.
Një nga objektivat e projektit ishte krijimi i një rrjeti bulevardesh lineare që lidhin të gjithë qytetin me argjinaturën, si dhe zhvillimin e zonave të parkut dhe bulevardit të krijuara historikisht. Projekti propozon të rrisë numrin e lidhjeve të transportit me pjesët jugore dhe veriore të qytetit; është planifikuar të ndërtohet një urë e re rrugore në pjesën qendrore të qytetit.
***
