LCD në Kubinskaya, 27.01.2021
Shën Petersburg, rruga Kubinskaya, 82
Projektuesi: LLC "Kultura e Projektit"
Konsumatori: SHPK "SZ" RSTI-Nova"
Diskutuar: pamja arkitektonike dhe urbanistike
Rruga Kubinskaya, siç e tha Alexander Zyuzin, po ndërtohet "nga brenda" - ndërsa komplekse të shumta banimi po ngrihen me shpejtësi në thellësitë e lagjeve, pjesa e përparme e rrugës formohet ende nga depot dhe ndërtesat industriale. Kompleksi rezidencial "Projekti Kulturë" do të jetë i pari që do të hyjë në Kubinskaya, gjë që nënkupton disa vështirësi: seksioni tashmë i ngushtë "shtypet" nga zonat rregullatore të komplekseve fqinje, për më tepër, është e destinuar të luajë rolin e një mbizotëruesi, i cili do të formojë një cep me kalimin e 2-të Predportovy dhe do të takohet në dalje nga kryqëzimi i Autostradës Pulkovskoye dhe Dunaysky Prospect.
Kompleksi është me lartësi të ndryshme, gjë që është e rrallë për strehimin e kësaj klase. Theksi luhet nga tre kulla me 18 kate - kjo është lartësia maksimale e lejuar në këtë sit. Dy seksione në formë L me një lartësi prej 12 dhe 16 kate do të shtrihen përgjatë Kubinskaya. Ndërtesat do të bashkohen nga një stilobat, në të cilin ndodhen terrenet e lojërave dhe sporteve, dhe këtu shkon edhe një kopsht i integruar për 100 fëmijë.
Shumë ekspertë e vlerësuan projektin për paraqitjen e tij të përgjithshme, siluetën, përmasat dhe zgjidhjet e fasadës. Sergej Oreshkin gjithashtu vuri në dukje diferencimin e hapjeve të dritareve dhe llojeve të apartamenteve. "Gjithçka është në të njëjtin stil me larmi të mjaftueshme", tha Nikita Yavein.
Semyon Mikhailovsky e quajti kompleksin "absolutisht pragmatik, zhvillimor, jo të shkëlqyeshëm në zgjidhje, por të pranueshëm". Shumica e autorëve ishin "makthe", me fjalët e Felix Buyanov, për murin e gjatë bosh që lidh ndërtesat përgjatë rrugës Kubinskaya - pas tij ka një parkim gjysmë të thellë. Nikita Yavein sugjeroi të bënte të paktën një dyqan në qendër të këtij muri, i cili do të jepte ndjesinë e një rruge banimi, përndryshe nuk do të kishte thjesht një zonë të mërzitshme, por "të pakontrolluar". Vladimir Grigoriev mbështeti: duhet diçka më e sofistikuar, për shembull, peizazh vertikal, ose një mur transparent përmes të cilit duken makinat dhe dritat. Në fund, stolat tashmë do të jenë të mira - muri është "i ngrohtë", njerëzit do të ulen dhe do të ngrohen.
-
Image 
zoom 1/4 Ndërtesa e apartamenteve © Kultura e projektit
-
zoom 2/4 Ndërtesa e apartamenteve © Kultura Proekt
-
zoom 3/4 Ndërtesa e apartamenteve © Kultura Proekt
-
zoom 4/4 Ndërtesa e apartamenteve © Kultura Proekt
Evgeny Gerasimov foli më emocionalisht se të tjerët: “Rruga Kubinskaya nuk është më e shquara, por duhet të respektoni si rrugën ashtu edhe njerëzit në të. Shtë e nevojshme të thellohet parkingu, të bëhet pjesa e përparme e shërbimit. Përndryshe, ju do të përfundoni me një gardh të pista grafiti që nuk ka bukuri. Zgjidhja aktuale është të kursejmë paratë e klientit.
Vladimir Linov dhe Vladimir Avrutin ishin gjithashtu të interesuar që "bishti i qenit" - një zonë e gjelbër e gjatë dhe e ngushtë që mund të ketë ndonjë kuptim - të jetë një bulevard, për shembull. Sipas autorëve, këto janë mbetjet e anëve hekurudhore, dhe gjithçka që mund të bëhet me ta është të mbillni një lëndinë.
Vladimir Grigoriev vuri në dukje shkallën njerëzore të kompleksit dhe përgjithësisht e mbështeti atë.
Peter I duke shpëtuar njerëz që po mbyten pranë Lakhta, 20.01.2021
Ekipi i autorëve: arkitekt Mikhail Mamoshin, skulptor Stepan Mokrousov-Guglielmi, ideolog i projektit Alexey Kravchenko, arkitekt Diana Lisitsa
Iniciatori: Fondi i Mbështetjes së Nismave Sociale Gazprom
Diskutuar: projektin paraprak
Monumenti i Pjetrit I pranë Qendrës Lakhta u diskutua për herë të dytë. Versioni i ri duket shumë më lakonik: shtretërit e luleve dhe "perdja" e gjelbër si "rinia në modë e kohës sonë" janë zhdukur plotësisht, në vend të tyre ka stola monumentale prej graniti. Piedestali i modifikuar, sipas Mikhail Mamoshin, tani është "i kombinuar me gjeometrinë e fazës së dytë të Lakhta-Tsetra".
Filloi herën e fundit
diskutimi rreth "pozitivitetit" të Pjetrit, i cili nuk ishte aspak pozitiv në versionin origjinal të Leopold Bernshtam, vazhdoi edhe këtë herë. Pas pyetjeve të Yevgeny Gerasimov, ishte e mundur të sqarohej se skulptura nuk është një kopje, por më tepër një "punë e bazuar në motive", pasi nuk ka materiale të mjaftueshme ikonografike për një rindërtim të besueshëm, dhe qëllimin për të ndryshuar gjendjen e përgjithshme të puna duket se është ruajtur.
Yevgeny Gerasimov e konsideroi "një artikull të bazuar në Bernshtam në një version të tillë të pamundur për arsye ideologjike dhe etike" dhe sugjeroi të linte vetëm Bernshtam dhe të bënte një skulpturë të një autori. Mikhail Sarri kujtoi se ka qindra interpretime të Eugene Onegin ose Anna Karenina dhe sugjeroi që 90% e popullsisë ende nuk e dinë kush është Bernshtam. Nikita Yavein nxiti të mos rishpikte timonin, pasi "e gjithë kultura moderne është gjysmë parafrazimi i temave historike".
Në lidhje me diskutimin, Alexander Karpov kujtoi historinë e Jorge Louis Borges "Pierre Menard, autori i Don Kishotit", "ku kjo përplasje është analizuar në detaje - a është e mundur të përsëritet qëllimi i autorit në 100 ose 200 vjet". Dhe ai përmblodhi: “Nuk ka ndjenjë që ideja e monumentit është kristalizuar deri në fund. Ideja është që Gazprom nuk ka nevojë për njerëz. Vendoset një shenjë - mund ta shikoni nga dritaret e makinës, mjafton. Kështu, faqja është e tepërt. Monumenti nuk do të humbasë asgjë nëse qëndron në ujë, mu në lagunë. Por si një filantropist, unë do të sugjeroja të kthenit gjelbërimin dhe të bëni një kalim lidhës, një tranzit për njerëzit për të ecur ".
Sergei Oreshkin sugjeroi që çështjet etike t'i lëmë në diskrecionin e skulptorëve dhe në vend të kësaj të diskutojmë për planifikimin urban: nga këndvështrimi i tij, zgjedhja e vendit për monumentin është e arsyeshme. Vladimir Linov mbështeti, por shprehu një pozicion paradoksal: “Sa më keq të jetë skulptura tani, aq më mirë në të ardhmen: nuk do të jetë një objekt i mbrojtur, pamjet estetike do të ndryshojnë dhe piedestali është i suksesshëm për vendosjen e një objekti modern abstrakt. Mund të dalë një përbërje e mirë. Ideologjikisht jam dakord - një turp. Unë do ta aprovoja projektin.
-
zoom 1/4 Pamje nga ana e zonës. Shenjë e paharrueshme "Peter I, duke shpëtuar njerëz që po mbyten pranë Lakhta" © Mamoshin Architectural and Design Center
-
zoom 2/4 Pamje nga autostrada Primorskoe. Shenjë e paharrueshme "Peter I, duke shpëtuar njerëz që po mbyten pranë Lakhta" © Mamoshin Architectural and Design Center
-
zoom 3/4 Pamje nga autostrada Primorskoe. Argjinatura lindore. Shenjë e paharrueshme "Peter I, duke shpëtuar njerëz që po mbyten pranë Lakhta" © Mamoshin Architectural and Design Center
-
zoom 4/4 Zgjidhje fasade të përbërjes skulpturore. Shenjë e paharrueshme "Peter I, duke shpëtuar njerëz që po mbyten pranë Lakhta" © Mamoshin Architectural and Design Center
Semyon Mikhailovsky e quajti vendin ku monumenti qëndron "një gju të zbrazët" dhe pyeste veten se çfarë lloj njerëzish do të vinin këtu dhe për çfarë qëllimi? Vladimir Grigoriev sugjeroi që këta do të ishin punonjës të Gazprom dhe kujtoi Sfinksin Shemyakin, të cilët "ndihen shumë të vetmuar". Në fund të diskutimit, Semyon Mikhailovsky dha dorëheqjen: "Në fillim isha i ngazëllyer, por tani me qetësi po shikoj - po, në dreq me të. Ky është absurdi i jetës sonë moderne. Unë nuk jam kundër”.
Monumenti është planifikuar të hapet në 2024.
