Richard Florida është një nga mysafirët më të ndritshëm të Forumit Urban të Moskës. Në vitin 2002, ai shkroi bestsellerin historik Klasa Krijuese: Njerëzit që Ndryshojnë Botën (përkthyer në Rusisht në 2007), ku arriti në përfundimin frymëzues se zhvillimi ekonomik nuk varet nga burimet ose teknologjia, por nga njerëzit e talentuar. Florida vuri re se ndërmarrjet e mëdha po lëviznin në vendet ku ka një përqendrim të njerëzve krijues, dhe jo anasjelltas. Dhe njerëzit krijues, siç doli, jetojnë në qytete, por jo ndonjë. “Njerëzit krijues gjithmonë kanë gravituar drejt llojeve të caktuara të komuniteteve, të tilla si bregu i majtë i Senës në Paris ose Greenwich Village në New York. Këto komunitete ofrojnë stimuj krijues, diversitet dhe përvoja të pasura që janë burimi i krijimtarisë. Në ditët e sotme kemi nevojë për këtë lloj ambienti gjithnjë e më shumë ". Komponentët e tij janë tre "T": teknologjia, talentet, toleranca. Nga rruga, Florida, vuri re se lista e qyteteve të njohura në industrinë e teknologjisë së lartë ishte në përputhje me indeksin homoseksual dhe indeksin bohem. Padyshim, cilësia e jetës shoqërohet me praninë e një toke shumimi, shumë mundësi dhe tolerancën për ndryshimet. Ajo që dukej të ishte murtaja e kohës sonë - paqëndrueshmëria dhe pasiguria e jetës - në Florida është bërë më shumë normë, në mos avantazh.
Libri i parë në Florida përshkruan imazhin e një "profesionist pa kravatë" shumë të paguar, në piercing dhe me pengesa (artist, shkrimtar, muzikant, gazetar, specialist IT, fillestar) - një balsam për shpirtin e një intelektuali rus. Një personi i tillë ka nevojë për një orar falas për të qenë produktiv, ai "luan në punë dhe punon nga shtëpia" sepse i duhet kohë për t'u përqëndruar në mënyrë që të jetë produktiv. Një përfaqësues i klasës krijuese mund të ndryshojë punë mjaft shpesh. Në parathënien e botimit rus, Florida vlerësoi numrin e klasës krijuese në Rusi në 13 milion (numri i dytë absolut pas Shteteve të Bashkuara). Njerëzit e tillë kanë nevojë për qytete të mira dhe pati një bum në urbanizëm në të gjithë botën, i cili deri në vitin 2011 arriti në Moskë dhe tani po përhapet në të gjithë Rusinë.
Surprisingshtë për t'u habitur që roli i gjeografisë është rritur papritur në kundërshtim me parashikimet. Për shembull, arkitekti, teoricieni dhe filozofi Peter Eisenman këmbënguli se në botën moderne dixhitale rregullat e hatopisë, vendet nuk janë më të rëndësishme, qytetet klasike nuk ekzistojnë më - dhe përmendi shembullin e Los Angeles të shtrirë në hapësirë (P. Giorra. Peter Eisenman Bauten und Projekte Stuttgart 1995). Nga ana tjetër, Florida provoi të kundërtën: ne kemi nevojë për qytete si mjedise për komunikim, diversitet dhe tolerancë për ndryshimet. Përveç kësaj, banorët e qytetit dolën të ishin një nga burimet kryesore të rimbushjes së thesarit si taksapagues. E gjithë kjo e çoi ekonominë përpara. Por nuk ishte aty.
Në librin 2018 Një krizë e re në qytete, të cilën Florida do të paraqesë në FFM, studiuesi flet për zhgënjimin. Oaze të bukura urbane me hapësira publike për këmbësorë, shtigje biçikletash, parqe të mbushura me njerëz që luajnë sporte, vallëzojnë dhe vizitojnë galeritë kanë provuar të jenë një burim i pabarazive të reja shoqërore dhe gjeografike. Pabarazia sociale lind sepse çmimet e shtëpive në qytete të tilla rriten dhe strehimi bëhet i papërballueshëm. Normalisht, strehimi duhet të jetë me vlerë 2.6 të ardhura vjetore. Në Nju Jork, Londër, Paris dhe Moskë, kjo është të paktën 8 të ardhura vjetore, dhe me një hipotekë 16 ose më shumë. Banesat me qira janë gjithashtu të larta, duke zënë deri në 65% të pagës mujore. Në një situatë të tillë, artistët dhe muzikantët, si dhe mësuesit, infermierët dhe zjarrfikësit, punëtorët e restoranteve - njerëz pa të cilët qyteti nuk mund të funksionojë - janë të detyruar të largohen për në periferi. Dhe, sipas mendimit të Florida-s, vetëm inteligjenca e pasur (!) Mund të përballojë të jetojë në qendra komode të qytetit (!), E cila tingëllon ekzotike për veshin rus - inteligjenca këtu nuk ka qenë kurrë veçanërisht e pasur.
Përveç kësaj, lindin pabarazi midis qyteteve: kryeqytetet ose qendrat e teknologjisë lulëzojnë, dhe ish-qytetet industriale nuk zhvillohen dhe prishen (Florida e quan këtë "urbanizëm që merr të gjithë fituesit"). Brenda "fituesve" urbanë, rrethet janë gjithashtu të zhvilluara në mënyrë të pabarabartë: qendrat historike kanë mjedise dhe infrastrukturë tërheqëse, dhe periferitë vuajnë nga mungesa e shkollave dhe klinikave të mira, krimit dhe ekologjisë së dobët (në Rusi, situata është më e mirë, Popullsia e përzier e rretheve rezidenciale të trashëguara nga kohët Sovjetike nuk i lejon ata të bëhen në geto, vëren studiuesi). Florida e lidh rënien e urbanizmit me ngjarjet politike: ngritja e Trump në pushtet dhe Brexit e Britanisë. Ideologjia e konservatorëve lulëzoi, duke parë në qytete terrene për shthurje dhe vese. Sidoqoftë, ekonomisti beson se kriza e re urbane mund të kapërcehet me ndihmën e të njëjtit urbanizëm. Richard Florida vë në kontrast urbanizmin fitues-për-marrjen me urbanizmin për të gjithë. Në fund të Kapitullit 10, ekzistojnë shtatë parime të "shërimit" të qyteteve. Ajo:
1. Bëni punën e grupeve për ne, jo kundër nesh.
Receta e Floridës është shumë interesante këtu. Toka urbane është e pakët aty ku nevojitet më shumë. Por ju mund ta përdorni atë në mënyrë më efikase. Heqja e ndalimeve për ndërtime të larta nuk e zgjidh problemin. “Më inovatorët në botë nuk janë lagjet e rrokaqiejve, si në Hong Kong dhe Singapor, por ish-rrethet industriale të Londrës, Amsterdamit, Berlinit dhe Nju Jorkut, të ndërtuara me ndërtesa mesatare, rrugët e të cilave janë të favorshme për përdorim të përzier. " Tetori i Kuq "," Bolsheviku "dhe rizhvillimi i zonave industriale). Florida propozon të maksimizohet taksa e tokës nëse asgjë nuk po ndërtohet mbi të ose po ndërtohet një kullë e ngushtë, dhe ta zvogëlojë atë nëse gjurma e ndërtesës rritet. Në këtë mënyrë, pronarët mund të inkurajohen të ndërtojnë lagje me dendësi të lartë, me lartësi të mesme, të ngjashme me ato historike.
2. Investoni në infrastrukturë për të rritur dendësinë e popullsisë dhe popullsinë.
3. Ndërtoni shtëpi më të përballueshme me qira.
Curshtë kurioze këtu që në MB ata do të ndërtojnë 200,000 shtëpi në vit në mënyrë që të ulin rritjen e çmimeve të shtëpive dhe të dalin nga kriza. Rusia me planet e saj për të ndërtuar 100 milion m2 një vit i shpallur nga presidenti nuk është i vetmi.
4. Transformoni punë me shërbim me pagë të ulët në punë të klasës së mesme.
5. Investimi në njerëz dhe zona urbane mund t'i japë fund varfërisë.
6. Ndërtoni qytete të prosperuara në të gjithë botën.
7. Jepni më shumë pushtet qyteteve dhe komuniteteve.
Unë nuk do të komentoj për çdo parim. Libri "Kriza e Re e Qyteteve" është shkruar në një gjuhë të lehtë dhe të ndritshme. Ndonjëherë madje duket se ky është një fjalim i kryetarit të ardhshëm të bashkisë para votuesve, por i mbështetur nga studime të shumta, tabela, llogaritjet e indekseve dhe diagrameve, të përqendruara në një zbatim të gjerë.
Libri mund të blihet dhe nënshkruhet nga autori në prezantimin më 18 korrik në ora 17:00 në sallën Shchusev.
Regjistrohuni këtu
Fragment nga libri i Richard Florida"Kriza e re e qyteteve"
Kapitulli 10: Urbanizimi për të Gjithë
“Bëni vetes këtë pyetje: kur ishte hera e fundit që keni dëgjuar që një udhëheqës shteti - jo një kryetar bashkie, por një kryeministër apo president - e kuptonte vërtet atë për të cilën po fliste nëse
po flasim per qytete dhe urbanizim? Apo më shumë se kaq: kur i bëri ai? Përgjigja e shkurtër nuk është kurrë. Së pari, kjo vlen për Amerikën, ku Donald Trump i konsideron qytetet vetëm si
vatrat e krimit dhe patologjisë. Por kjo çështje nuk është më pak e mprehtë në MB dhe në të gjithë Evropën.
Kontradikta midis rolit jetësor ekonomik të qyteteve dhe shpërfilljes së plotë të tyre nga autoritetet shtetërore është e dhimbshme dhe thellësisht shqetësuese. Siç ka treguar ky libër, aftësia jonë për të përtëritur dhe për t’u rritur varet nga grumbullimi i talenteve, kompanive dhe pasurive të tjera ekonomike në qytete. Qytetet dhe zonat metropolitane janë platformat tona kryesore për inovacion teknologjik, pasuri dhe progres shoqëror, për të mbështetur vlerat e reja, progresive dhe liritë politike. Këtu zhvillohen dhe testohen strategji të reja për të nxitur inovacionin, për të krijuar punë me pagë të lartë dhe për të përmirësuar standardet e jetesës.
Por ky libër gjithashtu tregoi se qytetet tona dhe zonat metropolitane përballen me sfida shumë serioze që kërcënojnë të gjithë mënyrën tonë të jetës. Grumbullimi shumë që gjeneron
progresi ekonomik dhe shoqëror na ndan gjithnjë e më shumë në mënyrë demografike, kulturore dhe politike. Urbanizimi fitues do të thotë më pak
Disa qytete fituese kapin një pjesë disproporcionale të fitimeve nga inovacioni dhe rritja ekonomike, ndërsa të tjerët mbeten të ndenjur ose mbeten prapa. Ndërsa gjithnjë e më shumë zona të klasës së mesme zhduken nga grumbullime të tilla, ato, periferitë e tyre dhe madje edhe vendet e tëra kthehen në një përzierje me batuta.
avantazhet dhe disavantazhet e përqendruara.
Kriza e re urbane nuk është një krizë ekzistuese e superqyteteve dhe qendrave të teknologjisë, por një krizë e centralizuar e kapitalizmit modern njohës urban.
Ndikimi i kësaj krize po ndihet në të gjithë botën, nga Londra, Parisi dhe Nju Jorku dhe qendrat kryesore të njohurive si San Francisco dhe Tel Aviv, në rajonet që po pësojnë de-industrializim dhe zonat e vendeve në zhvillim në rimëkëmbjen e shpejtë.
Nga njëra anë, kriza ndihet në mënyrë akute pikërisht aty ku prisnim - në qytetet më të mëdha dhe qendrat kryesore teknologjike të Amerikës: Los Anxhelos kryeson midis aglomerateve të mëdha.
masat, New York është i dyti, San Francisco është i treti. Qendrat e teknologjisë në San Diego, Boston dhe Austin janë gjithashtu në mesin e 10 më të prekurve nga kriza.
grumbullimet. (Analiza ime më e gjerë statistikore konfirmon këtë model bazë.) Indeksi i Ri i Krizave Urbane është pa dyshim i ndërlidhur shumë me madhësinë e qytetit.
grumbullimet dhe dendësia e tyre, me përqendrimin e pajisjeve industriale të teknologjisë së lartë, aksionet e punëtorëve krijues dhe të diplomuarve të kolegjit, vëllimet e prodhimit, nivelet e të ardhurave dhe pagat. Ajo është gjithashtu e lidhur ngushtë me ndarjen politike të Amerikës - varet drejtpërdrejt nga pjesa e votave të hedhura për Clinton në 2016, dhe anasjelltas - nga të dhënat për Trump. Edhe një herë, ne e shohim krizën e re urbane si një tipar themelor i grumbullimeve urbane më të mëdha, më të dendura, më të pasura, liberale, të arsimuara, të teknologjisë së lartë dhe më krijuese.
Nga ana tjetër, kriza ndihet në shumë vende të tjera në të gjithë Amerikën: në Çikago, Miami dhe Memfis, të cilat janë në dhjetëshen e parë të indeksit të krizës së re urbane, në grumbullimet e "Brezit të Diellit" - Dallas, Hjuston, Charlotte, Atlanta, Phoenix, Orlando dhe Nashville, vlerësimi i të cilëve është pak më i ulët; në zonat metropolitane të Brezit të Rust, si Cleveland, Milwaukee dhe Detroit, të cilat gjithashtu janë renditur shumë, dhe shumë kampe më të vogla. Zona metropolitane Bridgeport-Stamford-Norwalk, e vendosur afër New York City, është zona kryesore metropolitane e Krizës së Re Urbane e çdo zone metropolitane në Shtetet e Bashkuara.
Shkalla e krizës së re urbane bën të mundur të kuptohet pse shqetësimi për gjendjen aktuale të ekonomisë po rritet kaq shumë. Në Mbretërinë e Bashkuar, Evropë dhe Shtetet e Bashkuara, klasa e mesme është zhytur nga shembja e modelit të infrastrukturës periferike që dikur konsiderohej si rruga për një jetë më të mirë. Standardi i jetesës së të varfërve dhe të pafavorizuarve po bie gjithnjë e më i ulët krahasuar me pjesën tjetër të shoqërisë. Por edhe pjesa e prosperuar ekonomikisht e shoqërisë nuk ndihet më e prosperuar si më parë - tani përfaqësuesit e saj jetojnë në qytete jo të lira si Londra ose New York, ku bëhet gjithnjë e më e vështirë të sigurohet një e ardhme e begatë për fëmijët.
Kriza e re urbane është një nga arsyet kryesore pse ekonomitë e vendeve të zhvilluara nuk mund të rikuperohen plotësisht nga dështimi ekonomik dhe po zhyten në të ashtuquajturën "laike"
ngecje . Termi u përdor fillimisht për të përshkruar vështirësitë e Depresionit të Madh, kur ekonomia nuk ishte në gjendje të gjeneronte inovacionin, rritjen ekonomike dhe vendet e punës të nevojshme për të përmirësuar standardet e jetesës. Ish Sekretari i Thesarit i SHBA Larry Summers beson se ne jemi mbërthyer në një epokë të re stanjacioni, rimëkëmbja ekonomike është më e ngadaltë sesa mund të ishte e paaftë për të krijuar punë të paguara mirë për të rindërtuar klasën e mesme. Summer, së bashku me ekonomistin fitues të Çmimit Nobel Paul Krugman dhe shumë të tjerë, besojnë se mënyra më e mirë për të dalë nga këto vështirësi janë shpenzimet masive të infrastrukturës qeveritare. Ideja e tij bazohet padyshim në precedentë historikë - në shekullin e 19-të. kanalet dhe hekurudhat kanë lidhur dhe zgjeruar vendet e industrializuara, duke nxitur rritjen ekonomike dhe inovacionin.
Në fund të shekujve 19 dhe fillimi i shekujve 20. një shtysë e re për zhvillimin e qyteteve dhe rritjen e popullsisë së tyre u dha nga tramvajet dhe transporti nëntokësor. Në mes të shekullit XX. investimet masive në ndërtimin e rrugëve dhe subvencionet bujare për pronarët e shtëpive kanë rezultuar në një popullsi periferike në rritje dhe një epokë të zgjatur të zhvillimit ekonomik. Por sot kostot e larta të ndërtimit të rrugëve dhe urave do të shkaktojnë vetëm një rimëkëmbje ekonomike afatshkurtër dhe nuk do të sigurojnë rritjen e saj të qëndrueshme. Nuk na duhen një mori projektesh të gatshëm për zbatim, por investime strategjike në infrastrukturë, të cilat do të bëhen baza për zhvillimin e qëllimshëm të grupeve urbane. Për të forcuar përsëri ekonominë, infrastruktura duhet të jetë pjesë e një strategjie më të gjerë të grupeve urbane.
Por ky është një opsion i shtrenjtë - natyrisht, krahasuar me periudhat e mëparshme të një zgjerimi më të thjeshtë dhe më të lirë urban. Rritja e dendësisë së banesave e nevojshme për grupin urban
Do të jetë shumë më e kushtueshme ndërtimi i transportit publik dhe infrastrukturës tjetër të zhvillimit, rindërtimi i pasurive të banimit për të rritur fluksin e popullsisë dhe sigurimi i strehimit të përshtatshëm të përballueshëm sesa thjesht ndërtimi i rrugëve më të gjera dhe shtëpive me një familje në periferi. Sipas qeverisë së MB, gjatë pesë viteve të ardhshme, është e nevojshme të ndërtohen rreth 200 mijë shtëpi të reja në vit në mënyrë që të ulet shkalla e rritjes së çmimeve të shtëpive nga 2.7% në një 1.8% më të pranueshme, por edhe ky qëllim nuk është i mjaftueshëm për ne sot.
stijima - qeveria pranoi se gjatë 30 viteve të fundit "ndërtimi i urdhëruar nga autoritetet lokale në të vërtetë është ndalur dhe nuk është rifilluar nga shoqatat e strehimit."
Përveç që është shumë i kushtueshëm, ristrukturimi i tillë urban shkon në kundërshtim me ndjenjën e thellë anti-urbane të përhapura në të dy Mbretërinë e Bashkuar dhe
dhe në Shtetet e Bashkuara - një lloj nostalgjie për jetën në fshat dhe një paragjykim ndaj stilit të jetës urbane është e natyrshme jo vetëm në mentalitetin tonë, por edhe në shumë qeveri
strukturat. Këto ndjenja përkeqësohen nga bindja e fortë e konservatorëve se qytetet janë në thelb elitare, janë terrene për shumimin e mbeturinave, prishjes, veseve, paarsyeshmërisë.
dhe krimet, d.m.th. pjesë integrale e prishjes sonë shoqërore dhe ekonomike - dhe ata bënë jehonë me Trump dhe ata përreth tij. Mobilizimi i forcave politike përballë një krize të re urbane nuk do të jetë e lehtë, veçanërisht pasi në epokën e Trumpizmit dhe Brexit, populizmi po ndërton fuqinë e tij në shumicën e vendeve të përparuara Evropiane.
Pra, çfarë mund të bëjmë për të kapërcyer krizën e re urbane dhe për ta kthyer ekonominë dhe shoqërinë në rrugën e duhur? Unë jam larg nga i pari që përpiqem të gjej zgjidhje për problemet me të cilat përballen qytetet tona. Por ne nuk kemi një kuptim të plotë të krizës së re, kështu që strategjitë dhe zgjidhjet e ofruara kohë pas kohe janë shumë të kufizuara dhe shumë të përkohshme për të përballuar thellësinë dhe shkallën e problemit. Shumë besojnë se është e nevojshme të kapërcehen politikat e ngurta të NIMBY, ose siç preferoj t'i quaj, Luddites të reja urbane që mbajnë mbrapa dendësinë në rritje dhe grumbullimin e qyteteve të nevojshme për inovacion dhe progres ekonomik. Sigurisht, ka ardhur koha për të reformuar rregullat tepër të rrepta të ndërtimit dhe zonimit urban që kufizojnë dendësinë e qyteteve. Kryetarët e bashkive sigurisht kanë nevojë për më shumë autoritet. Por, pa marrë parasysh sa fuqi, ato nuk do të jenë të mjaftueshme. Zgjidhje e plotë për të gjithë
sfidat e krizës së re urbane do të kërkojnë më shumë.
Për të dalë nga një krizë e thellë sistematike dhe për të arritur një ekonomi të lulëzuar, ne duhet të vendosim qytetet dhe urbanizimin në qendër të agjendës sonë. Siç vura në dukje në fillim të këtij libri, meqenëse kriza e re ka natyrë urbane, kështu duhet të jetë edhe zgjidhja e saj. Nëse do t'i kthehemi prosperitetit të përbashkët të qëndrueshëm, duhet të bëhemi një shoqëri plotësisht e urbanizuar. Shkalla e investimit të kërkuar është tronditëse, por kjo tashmë ka ndodhur në historinë tonë. Lajmi i mirë është se ne mund të bëjmë përparim të dukshëm duke përdorur burimet që kemi tashmë. Në të njëjtën kohë, një strategji e re për një urbanizim më produktiv dhe gjithëpërfshirës duhet të formohet në bazë të shtatë parimeve themelore. Më poshtë do të flas për secilën prej tyre.
Florida R. Kriza e re urbane: Gentrifikimi, Pasuri të patundshme të shtrenjta, Pabarazia në rritje dhe çfarë bëjmë në lidhje me të / Richard Florida: Për. nga anglishtja - M.: Grupi botues "Tochka", 2018. - 368 f.
