Vendin e parë e zuri arkitekti gjerman Christoph Mäckler, të dytin - zyra e Norman Foster, i treti - firma gjermane gmp.
Konkursi u shpall në vitin 2001; 20 aplikantë hynë në fazën e dytë në verën e vitit 2002, të cilëve iu kërkua të hartonin një plan më të detajuar për terminalin e ri.
Zhvillimi i ri është pjesë e një programi më të gjerë zgjerimi për aeroportin, i cili tani është një nga më të mëdhenjtë në botë. Deri në vitin 2015, kapaciteti i tij pritet të arrijë 82 milion pasagjerë në vit, me rreth 25 milion pasagjerë që përdorin Terminalin 3.
Projekti i Makler është frymëzuar nga ndërtesa e Galerisë Kombëtare të Re të Ludwig Mies van der Rohe në Berlin. Një sallë e madhe me xham me një sipërfaqe prej 240 x 150 m është e pajisur me 175 porta pasagjerësh. Ajo është e mbuluar me një tavan kasete të zezë në një lartësi prej 16 m dhe mbështetet nga shtylla të holla të shtrira jashtë ndërtesës.
Juria tërhoqi në këtë projekt funksionalitetin dhe "fleksibilitetin" e tij të planit - terminali mund të zgjerohet në të ardhmen mbi një bazë modulare. Gjithashtu në anën pozitive të propozimit të Mackler ishte respektimi i buxhetit prej 900 milion €.
