Kor Wagenaar është asistent profesor në Universitetin e Teknologjisë Delft, profesor në Universitetin e Groningen. Merret me historinë e arkitekturës dhe urbanizmit. Ai jep mësimin në kursin "Historia e Urbanizmit" si pjesë e programit Master "Praktikat më të mira të Dizajnit Urban" në Shkollën e Lartë të Urbanizmit, Shkolla e Lartë Ekonomike e Universitetit Kombëtar të Kërkimit dhe Instituti Strelka.
Archi.ru:
A është e mundur të ndryshohen qytetet pa ndryshuar mënyrën e të menduarit të banorëve të qytetit? Të zhvillosh periferitë, ndërkohë që ke pushtet të centralizuar dhe vetëdije "centripetale"?
Kor Wagenaar:
- Ndryshimi i vetëdijes së banorëve të qytetit nuk është aspak detyra kryesore e urbanistëve, siç mund të mendoni. Për më tepër, centralizimi tani po bëhet një trend pothuajse global. Ky është një reagim ndaj faktit se periferitë po vjetrohen dhe periferitë urbane po krijojnë gjithnjë e më shumë probleme. Ndonjëherë procese të tilla rezultojnë në zhvendosje të popullsisë dhe gentrifikim bruto të qendrave. Si të mbash periferinë "gjallë" është sfida që planifikuesit e qytetit duhet të zgjidhin.
Në mendjet e shumë njerëzve, zhvillimi i urbanizmit holandez u ndal, nëse jo në shekullin e 19-të, atëherë në Almera me siguri. Cilat janë sfidat aktuale me të cilat përballen urbanistët në Hollandë?
- Historia me Almere demonstron qartë rrugën që ka kaluar urbanizmi në Hollandë. Kur sapo mori formë si një disiplinë e pavarur, e cila filloi të merrej parasysh në administrimin e qyteteve, detyra e saj kryesore ishte të luftonte kushtet jo-sanitare, çrregullimet shoqërore dhe tensionin politik. Kjo është, me të gjitha ato që krijojnë qytetet e mëdha. Prandaj, drejtimi i tij premtues ishte përfundimisht anti-urban. Ky anti-urbanizëm u forcua edhe më shumë pas vitit 1945, kur periferitë konsideroheshin vende ideale për të jetuar. Si rezultat, makina u bë një atribut kryesor i jetës, vendbanimet me dendësi të ulët u konsideruan vendi më i mirë për të jetuar - e gjithë kjo ndryshoi, dhe madje shumë besojnë se shkatërroi peisazhet e provincave perëndimore.
Projekti Almere është bërë një lloj kthesë. Tani periferia ka mbaruar, vetëm ata që nuk kanë zgjidhje jetojnë në periferi: qytetet kanë fituar. Jo vetëm të mëdhenjtë si Amsterdami, por edhe ato më të vegjël si Utrecht dhe Groningen janë duke kaluar nëpër gentrifikim. Ajo duhet t'i kthejë ato në një habitat të sigurt për ata që kanë mundësi të jetojnë në to. Së bashku me këtë, periferitë po bëhen burim i shumë problemeve - publike, sociale dhe mjekësore. Urbanistët tani duhet të merren me ndërlikimet e periferive, pasi dikur u desh të merreshin me problemet e qyteteve. Kjo është një sfidë shumë serioze, sepse periferitë janë kudo, ato nuk mund të merren dhe thjesht të fshihen.
Merrni Randstad dhe Moskë. E para është një shembull i një metropole që është rritur së bashku nga qytetet në strukturën e vet të vetë-mjaftueshme. E dyta është arsimi thjesht i centralizuar. A duhet të jenë të ndryshme qasjet dhe metodat për mega-qytete të tilla? Me cilat janë më të lehta për tu punuar?
- Meqenëse urbanistët holandezë e kuptuan që qytetet e mëdha po bëhen të njohura dhe periferitë po dalin nga moda, ata e kanë portretizuar Randstadin si një metropol apo qytet të madh me periferi. Por, në mënyrë rigoroze, Randstad është standardi për suburbanizimin. Kur periferitë mbaheshin ende me një vlerësim të lartë, ajo ishte pozicionuar si një anti-qytet ideal: bosh nga brenda, me një "zemër të gjelbër", dhe kështu u ndërtua nga jashtë me "Rand" - një unazë qytetesh rreth e gjelbër qendra Në fakt, ky nuk është aspak një megalopolis, është e pamundur ta krahasosh me Moskën. Një metropol i vërtetë duhet të ketë një bërthamë të vetme, dhe jo disa dhjetra, të cilat, për më tepër, konkurrojnë me njëri-tjetrin. Nuk ka dyshim se Moska është shumë më e lehtë për tu trajtuar sesa Randstad. Për sa i përket planifikimit urban, periferitë janë jashtë kontrollit në mënyrë të paracaktuar. Atyre u mungon një autoritet i centralizuar që do të merrte përsipër funksionet e menaxhimit, ose të paktën të monitoronte se çfarë po ndodh në to.
një nga panramat tipike të Randstad (Almere):
Si ndikohet në planifikimin urban nga fakti që popullsia e Evropës dhe, në veçanti, Hollandës ka ndryshuar shumë në dekadat e fundit? Së pari, ajo është bërë shumë më e vjetër
- Plakja është një fakt. Alsoshtë gjithashtu një fakt që ato ndryshime në qytete që janë të favorshme për banorët e moshuar janë gjithashtu të favorshme për të gjitha brezat e tjerë. Nuk ka një model specifik të "qytetit të shëndetshëm" për njerëzit e moshuar. Por në vetvete, puna me modelet e "qyteteve të shëndetshme" është një tjetër aspekt i ri i urbanizmit.
Popullsia e Evropës po bëhet gjithnjë e më e larmishme në përbërjen e saj etnike dhe fetare
- A është e mundur të krijohen modele të veçanta të qyteteve që plotësojnë faktin se shoqëria jonë po bëhet gjithnjë e më shumë multi-etnike, multikulturore dhe multi-konfesionale? Krijimi i një ambienti në të cilin grupe të ndryshme do të jetonin së bashku pa konflikte dhe në mënyrë ideale do të shkriheshin, ka qenë gjithmonë një detyrë integrale e urbanizmit. Me sa duket, arkitektët janë të përkushtuar me kujdes për ndërtimin dhe zhvillimin e zonave të banuara, duke ndërlidhur me problemet e periferive dhe modeleve të "qytetit të shëndetshëm". Nuk e kam fjalën as për ndërtesën gjysmë shaka Le Medi në Roterdam. Ajo u dizenjua nga Geurts & Schulze në 2006 për të rikrijuar një atmosferë mesdhetare që do të jehonte me disa migrantë.
Sa duhet të merren parasysh ato të paparashikuarat në procesin e planifikimit urban? Cili është roli i të paparashikuarit në urbanizëm?
- Pranimi i ngjarjeve të paparashikueshme është i pandashëm nga planifikimi. Por në doktrinën neoliberale, aludimet për paparashikueshmërinë e gjërave mund të rezultojnë në pakësimin ose zhdukjen e ambicies së planifikuar. Përveç kësaj, planifikuesve të qytetit shpesh u tregohen gabimet e tyre, të cilat, nga rruga, ata nuk i mohojnë. Por fakti që në shumë vende njerëzit jetojnë në kushte shumë më të mira se paraardhësit e tyre është kryesisht për shkak të planifikimit urban. Sigurisht, paketa aktuale e mjeteve është krejtësisht e ndryshme nga masterplanet me të cilët kemi punuar në vitet 50, 60 dhe 70. Tani po bëhet e rëndësishme të ndërveprojmë si me strukturat politike ashtu edhe me disiplina të tjera. Rastësisht, arkitekti Ralf Pasel, tani i vendosur në Berlin dhe më parë i vendosur në Roterdam, po eksploron përfitimet e rritjes informale urbane - domethënë, zhvillimin nga poshtë lart. Ai studioi vendbanimet e paligjshme në Amerikën Latine dhe transferoi tiparet e tyre në zhvillimin e periferisë Hollandeze. Kjo është, në fakt, ai i ktheu ato në mjete për planifikimin urban.
Si ndodhi që pikërisht urbanizmi holandez u bë një nga sinonimet për planifikim urban me cilësi të lartë?
- Planifikimi urban zhvillohet midis dy poleve. Nga njëra anë, studimet urbane si një grup njohurish janë një disiplinë absolutisht ndërkombëtare. Por në të njëjtën kohë, ajo përballet me nevojën për të zgjidhur problemet lokale, për të punuar me njerëz që morën arsim lokal dhe për të vepruar brenda kornizës së ligjeve lokale, të cilat, nga ana tjetër, u rritën nga politika kombëtare. Hollanda është një shembull shumë i suksesshëm i ndërveprimit të vazhdueshëm të karakteristikave kombëtare dhe njohurive ndërkombëtare.
Cilët faktorë kontribuan në këtë?
- Në shekullin e 17-të, në Epokën e Artë, vendi u bë një nga rajonet më të urbanizuara. Amsterdami ishte qyteti i tretë më i madh në botë dhe në të njëjtën kohë më i pasuri. Holland ishte, siç shprehet Amy Chua, një "superfuqi" koloniale dhe eksportoi metodat e saj të zhvillimit urban, të cilat në shumicën e rasteve përfshinin sisteme fortifikimi. Shtrirja e qyteteve u përcaktua kryesisht nga tiparet natyrore: vendi është i vendosur pjesërisht nën nivelin e detit. Rezultati është një strukturë e thjeshtë grilë në të cilën format themelore gjeometrike janë të rrethuara nga një rrip fortifikimesh. Gradualisht, nga një vend që eksporton modelin e saj të qytetit, Holland u kthye në një importuese të tendencave të fundit. Në shekullin e 18-të, ne pamë Francën, nga mesi i shekullit 19 dhe 1930 - Gjermania, dhe më pas - gjithnjë e më shumë në Shtetet e Bashkuara. Sidoqoftë, ne gjithmonë i kemi përshtatur modelet e importuara me kushtet lokale. Projekti klasik - zgjerimi i Utrecht në vitet 1920 - ndoqi tendencat ndërkombëtare, por rezultoi në një plan urbanistik që ishte zakonisht tipik Hollandez. Projektet më mbresëlënëse që lidhen me zhvillimin e Amsterdamit në vitet 1918-1925 do të ishin të paimagjinueshme pa shembullin e Gjermanisë. Por të gjithë janë gjithashtu shumë Hollandezë.
Çfarë e përcakton këtë “Hollandezësi”?
- Territori, toka dhe kultura janë shumë borgjeze, vështirë se janë të përshtatshme për ndikimin e aristokracisë dhe të mbrujtura plotësisht me refuzimin e fisnikërisë, e cila zakonisht shoqërohet me kalvinizëm. Që nga fillimi i shekullit 20, roli i ndërtimit të banesave publike është forcuar. Ai u dobësua disi në vitet nëntëdhjetë, por tani gradualisht po fiton përsëri forcë. Kjo është për shkak të programit VINEX, sipas të cilit rrethet u ndërtuan në gjysmën e dytë të viteve 90 - fillimi i viteve 2000. Përkundër faktit se shumica e banesave atje janë zënë nga pronarët, modelet e planifikimit burojnë nga metodat që u zhvilluan gjatë viteve të rindërtimit të pasluftës.
Cilat janë tiparet e kursit që ju jepni me studentë rusë?
- Unë jam duke dhënë një lëndë mbi historinë e urbanizmit në magjistraturë. Vazhdimisht theksoj se historia nuk ka të bëjë me të kaluarën, por me të tashmen dhe të ardhmen. Ai siguron një mundësi për të parë dhe analizuar ndryshimet shoqërore, ekonomike dhe kulturore. Historia e urbanizmit shoqërohet me analizën e karakteristikave natyrore, hapësinore dhe të projektimit të qyteteve, vendbanimeve, fshatrave dhe peizazheve. Ajo nuk është e kufizuar vetëm në monumente, por përfshin të gjitha fenomenet e mjedisit. Padyshim, historia e urbanizmit merret me kulturën materiale - ndërtesat dhe qytetet, por nuk duhet të kufizohet në përshkrimin dhe analizën e këtyre objekteve.
Qëllimi kryesor është të kuptoj se si ato u shfaqën, si u zhvilluan proceset e të menduarit dhe të dizajnit, cilat ide, ambicie, ideologji, besime dhe interesa qëndrojnë pas tyre. Historianët urbanë i shohin ndërtesat, qytetet, vendbanimet dhe peisazhet si dokumente historike, dhe kjo krijon një shtresë tjetër që plotëson dhe nganjëherë përkon me domethënien e tyre kulturore dhe historike. Ne studiojmë, analizojmë se si bashkëjetojnë objekte nga epoka të ndryshme, dhe kjo e kthen qytetin në një fenomen historik dhe kulturor me shumë shtresa. Me studentët ne studiojmë një numër të caktuar temash: shëndeti dhe qyteti, qyteti dhe lufta, qyteti dhe kodet gjenetike, vitet dhe natyra. Secila prej tyre paraqitet si një proces i vazhdueshëm historik - nga e kaluara në të ardhmen. Dhe meqenëse kursi mësohet në Moskë, ne përpiqemi t'i referohemi posaçërisht Moskës si pars pro toto. Meqenëse historia e qytetit është shumë e pasur dhe është jashtëzakonisht interesante nga pikëpamja e studimeve urbane, studentët e huaj dhe rusë të programit e pëlqyen kursin. Formulari i raportimit mund të ndryshojë nga provimi tradicional. Mund të jetë një libër udhëzues, një ekspozitë, ose një festival filmi - si ai që po planifikojmë të mbajmë në qershor në Strelka.
