"Linja" gjigante 310 m e gjatë, 32 m e gjerë dhe 24 m e lartë mbi ujë ose u ankorua ose u mbyt në të ashtuquajturën Docks North of Dog Island (Isle of Dogs - është mbi të se rrethi i famshëm i biznesit i Canary London Ndodhet skelë). Objekti do të bëhet pjesë e linjës hekurudhore Crossrail: 136 km gjurmët e tij do të përshkojnë metropolin nga perëndimi në lindje. Projekti më kompleks, i cili është planifikuar të zbatohet deri në vitin 2019, do të kushtojë 14.8 miliard paund. Një sistem i mirë-projektuar i tuneleve nëntokësore nën qendrën historike, gjatësia totale e të cilave do të jetë 42 km, do të lidhë 30 stacione ekzistuese dhe 10 të reja dhe do të ndryshojë plotësisht të gjithë sistemin kompleks të transportit të kryeqytetit britanik.
Ka vërtet diçka fantastike në ndërtimin e Foster + Partners, nga romanet e Jules Verne, për shembull, është mjaft në përputhje me ambiciet e të gjithë projektit Crossrail. Por vetëm përshtatur për realizëm absolut dhe praktike mahnitëse. Pjesa nëntokësore nënujore - vetë stacioni hekurudhor - është planifikuar të përfundojë në 2018, por tani për tani 4 katet e sipërme janë të hapura për publikun, duke bashkuar dyqane, kafene, restorante dhe një park të brendshëm të qytetit me zona rekreative me një sipërfaqe totale prej 3000 m2. Prona, e cila është e rrethuar plotësisht nga uji, e cila quhet zyrtarisht "Crossrail Place Retail and Roof Garden", mund të arrihet vetëm përmes dy urave këmbësore.
Si zakonisht, Foster krijon një projekt në kryqëzimin e arkitekturës dhe inxhinierisë. Personazhi kryesor është një çati cilindrike e bërë nga trarë prej druri të kryqëzuar. Janë 1418 prej tyre (4 prej tyre janë të lakuar) dhe janë bërë prej bredh kanadez (druri i laminuar i ngjitur përdoret pjesërisht). Materiali natyral "i ngrohtë", siç është konceptuar nga arkitektët, duhet të krijojë një kombinim të kundërta me fasadat e qendrave të zyrave të bëra prej qelqi dhe metali dhe me strukturat e tyre prej betoni dhe lustrim të fasadave të stacionit. Në skajet, kulmi formon kulme të rrumbullakosura 22 metra që komplikojnë siluetën dhe në të njëjtën kohë mbrojnë tarracat e shikimit.
Lidhjet e strukturës komplekse të çatisë janë të përforcuara me elementë çeliku, shumica dërrmuese e të cilave janë unike në formën e tyre dhe lejojnë bashkimin e trarëve në kënde të ndryshme. Si rezultat, formohen 1042 vrima trekëndore, 75% e të cilave janë të mbuluara me jastëkë fluoroplastikë të dyfishtë. Ajri midis shtresave të materialit ndihmon në krijimin e mikroklimës së nevojshme brenda kopshtit. Pjesa e mbetur prej 25% e trekëndëshave janë të hapura. Në thelb, ato janë të përqendruara në qendër, mbi kopsht, dhe sigurojnë depërtimin brenda ujit të shiut dhe rrezeve të diellit të nevojshme për bimët. Vetë parku është mbjellë me fier, bambu, lulebore, pachisandras, si dhe specie që janë më kapriçioze dhe të rralla për klimën e Londrës: ishulli misterioz supozohet të ketë.
