Takimi filloi me një minutë heshtje për nder të kujtimit të arkitektit Yevgeny Grigorievich Rozanov.
Pika e parë në rendin e ditës ishte diskutimi i projekteve për rindërtimin e një pjese të Kutuzovsky Prospekt dhe autostradës Mozhaisk që e vazhdon atë mes Unazës së Tretë të Transportit dhe Unazës së Moskës. Ky projekt i zhvillimit urban tashmë është diskutuar dhe u refuzua me vendimin për të mbajtur një konkurs, rezultati përfundimtar i të cilit do të përcaktohet gjithashtu nga këshilli. Tre nga pesë projektet e paraqitura për këtë konkurs u diskutuan sot.
Në përgjithësi, projektet janë afër, por ka edhe ndryshime. E para (International Architectural Academy MAAM) lidh ndërtesat shumëkatëshe në përbërje nyjore rreth kryqëzimit të autostradave. E dyta (MNIIP Mosproekt-4, byroja arkitektonike e Vorontsov) ka shumë të përbashkëta me të parën. Ai gjithashtu mban të hapur Kopshtin e Apple dhe Poklonnaya Gora, por rrokaqiejt janë shpërndarë këtu veçmas, "si gulivers", dhe jo të lidhur në nyje. Në projektin e tretë, u propozua një ndërtesë më e dendur, e përqendruar kryesisht në territorin e Poklonnaya Gora.
Sipas shumicës së folësve, ka të meta në të tre projektet. Ndërtesat shtypen fort kundër rrugës, duke kufizuar mundësitë e zhvillimit të saj të mëtejshëm, hyrja në qytet po ndërtohet shumë, e cila, sipas folësve, duhet të theksohet vetëm. Gjithashtu, zhvillimi i propozuar rreth Poklonnaya Gora u njoh si tepër masiv, i cili, në formën e propozuar, do të zvogëlojë shkallën vizuale të zonës, do të zvogëlojë planifikimin e saj urban dhe, më e rëndësishmja, domethënien ideologjike.
Si rezultat, Yu. M. Luzhkov miratoi projektin e parë si koncept, duke propozuar që të merren parasysh disa nga gjetjet e së dytës, domethënë, për t'i bërë shtëpitë "më interesante": "… kemi një konkurs të pazakontë para nesh - kjo nuk është një ndërtesë ose një grup ndërtesash, por një rrugë e tërë, dhe një nga më prestigjozet …”, dhe mbajeni hyrjen e qytetit të hapur. Sipas kryetarit të bashkisë, "… ne nuk po i ndjekim metrat katrorë, vendin e parë i jepet arkitektura e qytetit!"
Në takim, u shqyrtuan 10 projekte të ndërtesave hoteliere.
Projekti në shkallë të gjerë i paraqitur nga seminari i Alexander Asadov përfshin ndërtimin e një kompleksi zyre dhe hoteli me një pistë të vërtetë skijimi nga moti mbi të mbi hekurudhën midis stacioneve Savelovsky dhe Belorussky. Sipas planit, kompleksi duhet të ndryshojë rrënjësisht situatën e planifikimit urban në zonë, e ndarë nga hekurudhat në dy pjesë të lidhura dobët - Tver, më afër qendrës dhe Butyr, prapa stacioneve.
Përveç kësaj, projekti përfshin zgjerimin e rrugëve afër, dhe vetë kompleksi supozohet të instalohet në një autostradë të re. Pas një debati të gjatë në lidhje me nevojën për një kompleks sportiv në qendër të qytetit jashtë zonave të gjelbërta, çështjet e estetikës dhe përfitimit të tij, kryetari i bashkisë tha se i pëlqente përpunimi i autostradave, bllokimi i hekurudhave dhe përdorimi i hapësirës sipër ato, por "pista e skive, siç thonë ata, nuk është në fshat as në qytet, ky projekt është më i përshtatshëm për përvjetorin e Soçit, për shembull. Dhe nëse paraqesim një projekt vetëm sepse ka një investitor, atëherë do të gjejmë aplikim për miliardin e tij ".
Atëherë u konsiderua projekti i hotelit Zaha Hadid, i cili supozohet të vendoset në boshtin midis Moskës-Qytetit MIBC dhe qendrës, si një parathënie e veçantë për Qytetin, pa u ndërtuar në grupin kryesor të rrokaqiejve. Hoteli do të vendoset në dy kulla, sallat e ekspozitave janë planifikuar në stilobat horizontale. Lartësia e hotelit po i afrohet lartësisë mesatare të qytetit, 46 dhe 52 kate. Projekti u miratua pothuajse unanimisht, me ndryshimin e vetëm - u propozua të ndërrohej rregullimi i kullave nga më të mëdhatë në më të vegjël për të krijuar një tranzicion më të butë nga Qyteti.
Projekti i një ndërtese shumëkatëshe (OOO Arka) në zonën e Tre stacioneve, në sheshin Kalanchevskaya, në hendekun midis kullës së stacionit hekurudhor Yaroslavsky dhe hotelit Moskovskaya, u refuzua për shkak të çekuilibrit midis ekzistueses kullat shumëkatëshe të stacionit, hotelit dhe rrokaqiellit stalinist. Si dhe ekzistencën e një shtëpie të viteve 1930 në këtë sit, e cila mund të shërbejë si një hotel i vogël me 40 dhoma.
Gjithashtu, u bënë ndryshime në projektin e diskutuar më parë të hotelit në Sheshin Pushkinskaya nga Pavel Andreev (16/2 Tverskaya) në faqen e Shtëpisë së Lajmeve në Moskë. Siç vuri në dukje kryetari i bashkisë, fasadat janë "primitive dhe monotone, është e nevojshme t'i përmbahemi eklektizmit Tver". Projekti nuk u pranua për shkak të një mosmarrëveshjeje mbi raportin e hapësirave të parkimit - u vendos që të rishikohen standardet për hotelet.
Në zonën e Kitay-gorod, në bllokun 5, në vendin e "ndërtesave të shkatërruara që nuk kanë vlerë historike", këshilli miratoi ndërtimin e tre hoteleve (GUP "Mosproekt-2"), të cilat "përshtaten me ndërtesat historike në shkallën e tyre dhe ofrojnë maksimumin e disponueshëm për territoret e oborrit publik ".
Në zonën Tsaritsyn të pellgjeve të Borisov Yu. M. Luzhkov pranoi me miratim hotelin e peizazhit të Pavel Andreev (GUP Mosproekt-2, punëtori 14), duke theksuar se "… vetëm pa një çati të sheshtë, jo një 5-katëshe dhe me një pikë referimi për Tsaritsyno", që do të thotë dizajn i bardhë dhe i kuq.
Një projekt tjetër nga Pavel Andreev, i cili kohët e fundit mori një diplomë ari nga Zodchestvo, një projekt hoteli në fillim të autostradës Entuziastov, në hyrje të qendrës historike të qytetit, u miratua nga kryetari i bashkisë, por ai specifikisht kërkoi të mos hiqte post me mbishkrimin "tre milje deri në Moskë", por më tepër për ta zhvendosur atë në një vend më të dukshëm në mënyrë që "të mund të vlerësoni distancën". U vendos që gjithsesi të mos pranohej projekti, por të flitej përveç kësaj me banorët e rrethit.
Lidhur me hotelin në zonën e parkut Kuskovsky, në kryqëzimin e rr. Perovskaya. dhe Svobodny Prospekt, siç u paraqit nga Kiselev dhe Partners LLC, vendimi i kryetarit ishte si më poshtë - nuk duhet të jetë më i lartë se 43 metra, të rritet hapësira e parkimit duke zgjeruar garazhin nëntokësor.
Pranë "Airbus" të përfunduar nga Vladimir Plotkin, gjithashtu me pamje nga parku i Akademisë Timiryazev, është planifikuar të ndërtohet një qendër shumëfunksionale Greke "Ellada", e cila nuk është inferiore në shkallë me fqinjin e saj tashmë të famshëm (gjithashtu rreth 30 kate). Projekti, i prezantuar nga seminari "LVA", nuk u tregua në detaje të mjaftueshme, shumë pyetje u ngritën me vendndodhjen e tij dhe kryetari i bashkisë shtyu një diskutim më të plotë për takimin e ardhshëm.
