Fytyra Japoneze E "Vanguard"

Fytyra Japoneze E "Vanguard"
Fytyra Japoneze E "Vanguard"

Video: Fytyra Japoneze E "Vanguard"

Video: Fytyra Japoneze E
Video: Fundamentals - Vanguard FTSE Japan UCITS ETF 2024, Prill
Anonim

Kompleksi shumëfunksional me hotelin Intercontinental do të ndërtohet në shpatin e pllajës Kanaker, e cila ofron një panoramë befasuese të kryeqytetit të lashtë armenë dhe një pamje të malit biblik Ararat, në vendin e një prej ndërtesave më të famshme në Jerevan të periudhës Sovjetike - Pallati i Rinisë. I ashtuquajturi "Krtsats Kukuruz" ishte një cilindër gjigant, i prerë me dritare karakteristike ovale dhe i kurorëzuar me një "disk fluturues" të kuvertës së vëzhgimit. Wasshtë ngritur në 1972 nga arkitektët G. G. Poghosyan, A. A. Tarkhanyan dhe S. E. Khachikyan dhe për shumë vite ishte një simbol i qytetit dhe ndërtesës së tij më të lartë, i dukshëm nga absolutisht çdo pikë. Sidoqoftë, në vitin 2006, pasi Avangard Motors LLC u bë pronari i ndërtesës, u njoh papritur se nuk ishte në përputhje me kërkesat e rezistencës sizmike dhe u shkatërrua. Një nga leitmotivat e çmontimit të shumëkatëshe ishte dëshira e pronarit të saj për të ndërtuar në këtë sit "mrekullinë e tetë të botës", një vepër mbresëlënëse e arkitekturës moderne, e aftë për t'i dhënë Jerevanit një rritje të re dominuese dhe duke e shpallur këtë qytet në të gjithë botën. Ishte me qëllim për të gjetur një projekt të tillë që një konkurs arkitektonik ndërkombëtar u shpall në tetor 2009. Konkursi zgjoi një interes të madh në të gjithë botën: komiteti organizues mori gati një mijë aplikime për pjesëmarrje dhe rreth 300 projekte, përfshirë më shumë se 20 punime nga Rusia (në mars të këtij viti ato u prezantuan në një ekspozitë në Muzeun e Arkitekturës, e cila ne kemi shkruar tashmë për).

Gjatë raundit të parë të konkursit, i cili fillimisht supozohej të ishte i vetmi, fituesi nuk u zbulua. Së pari, u shfaq informacioni se çmimet e dyta dhe të treta shkuan për zyrat pak të njohura evropiane, pastaj u formua një listë e shkurtër me gjashtë pjesëmarrës, punimet e të cilëve, sipas mendimit të jurisë, korrespondonin më plotësisht me kërkesat e specifikimit teknik. Projekti i Kiyokazu Arai gjithashtu hyri në këtë gjashtë, të ftuar për të marrë pjesë në raundin e dytë, i cili në fund u njoh si më i miri. Arkitekti japonez i anashkaloi rivalët e tij jo vetëm me mënyrën më racionale, sipas mendimit të jurisë, me paraqitjen e kompleksit dhe pamjen e saj futuriste, por edhe me aftësinë për të ndërtuar ndërtesa shumëkatëshe në rajone sizmikisht të pafavorshme. Sa i përket kohës dhe kostos së zbatimit të këtij projekti ambicioz, plani i Arai do t'i kushtojë kryeqytetit të Armenisë 200 milion dollarë. Qyteti premton të bie dakord për të në muajt e ardhshëm, dhe vetë ndërtimi do të zgjasë 3-4 vjet. Arkitekti japonez tashmë po bën rregullimet e nevojshme në projektin e tij. Emri zyrtar i kompleksit gjithashtu ka ndryshuar: tani quhet thjesht dhe me shije - "Avangard".

Ashtu si pothuajse të gjithë pjesëmarrësit në këtë garë, maja e mbuluar me dëborë e Ararat u bë pika kryesore e referimit dhe qendra e sistemit koordinues për Kiyokazu Arai. Sidoqoftë, nëse arkitektët evropianë, si rregull, krijuan një vëllim shumë të lartë që mund të konkurronte me siluetën e një mali biblik, atëherë Arai i qëndroi besnik dëshirës tradicionale japoneze për integritet dhe soditje. Rrokaqielli që ai krijoi jo vetëm që rritet jashtë peizazhit, por bëhet vazhdimi i tij logjik dhe integral. Në plan, vëllimi i ngritjes së lartë ka një formë trekëndëshi kushtimisht, pasi është i përbërë nga disa segmente - dy trekëndësha me brinjë të gjata të rrumbullakosura dhe një kub të ngulitur në to. Me këndin e tij të mprehtë, rrokaqielli përballet me Araratin, dhe anët e tij të rrumbullakosura të pjerrëta, të veshura me piksela të bardha dhe të zeza, pa dyshim i ngjajnë shpateve malore të mbuluara me dëborë. Fasada e tretë, që shikon qytetin dhe ndodhet saktësisht përgjatë boshtit të Rrugës Teryan, është plotësisht e lëmuar, por gjuha nuk kthehet për ta quajtur atë një avion transparent banal - është kaq i çuditshëm dhe i larmishëm sa është i lakuar. Duket se një uragan i fuqishëm kaloi nëpër të, por në fakt, një plasticitet i tillë shpjegohet me dëshirën e arkitektit për të orientuar numrin maksimal të dhomave në malin biblik.

Përveç hotelit, projekti i qendrës shumëfunksionale përfshin një qendër biznesi, një kompleks banimi dhe një parking për 2,000 makina. Ky i fundit ndodhet nën tokë, dhe dy vëllimet e tjera janë projektuar si horizontale të zgjatura dhe të përkulura në drejtime të ndryshme - gjithashtu për hir të një pamje të Araratit, natyrisht! - pllaka. Harqet që rezultojnë duket se përqafojnë hotelin, duke u ndarë përpara malit dhe, përkundrazi, duke u ngushtuar drejt Rrugës Teryan dhe duke luajtur rolin e propilave të veçantë për qytetin. Midis tyre ka një zonë të gjelbër për këmbësorë me disa tarraca. Në përgjithësi, nga 4.5 hektarë të caktuara për ndërtimin e kompleksit të ri, arkitekti japonez zuri vetëm gjysmën, dhe pjesa tjetër e zonës u caktua për peizazhit dhe dizajnin e peizazhit. Ky vendim i gëzoi të gjithë anëtarët e jurisë, sepse falë tij, Jerevani fitoi jo vetëm një dominant të ri të një rritje të lartë, por edhe një shesh të gjerë, duke theksuar hijeshinë e relievit ekzistues.

Recommended: