Ne po botojmë një artikull nga autorët e projektit "VIVA-Lefortovo", studentë të programit NLTR, të cilët, të rrëmbyer nga tema, u bashkuan pas studimeve në grupin "Ekipi 123" dhe vazhduan punën e tyre. Thelbi i projektit është një propozim për zhvillimin e integruar të një pjese të rrethit Lefortovo, e cila sot është e mbingarkuar me zona industriale boshe dhe karakterizohet nga një cilësi e ulët e mjedisit urban. Në këtë artikull, anëtarët e grupit diskutojnë mundësinë e krijimit të një bulevardi këmbësorësh midis Hammer dhe Sickle, të cilin Don-Stroy planifikon ta kthejë në kompleksin rezidencial Symbol, qendrën e zyrës CROC dhe argjinaturën Yauza deri në 2025-2026. Një bulevard i tillë do të lejonte ecjen nga autostrada Entuziastov përmes ish-Çekiçit dhe Sickle deri në uzinën e rindërtuar në Kristall, pasurinë Yauz të Stroganovs dhe më tej përgjatë Urës Doganore në anën tjetër të lumit në rrugën Nizhnyaya Syromyatnicheskaya dhe Artplay. Ndërkohë, Don-Stroy prezantoi në dëgjesat publike të mbajtura në Prill 2015 një projekt të rregulluar që ndryshon nga ai fitues, ku nuk ka asnjë aks këmbësorësh në vendin e vijës hekurudhore dhe bulevardi i brendshëm përfundon brenda kompleksit të banimit Symbol, pa u larguar Qyteti.
Si kujtesë, vendin e parë në renditjen e jurisë për konceptin e rindërtimit të Hammer and Sickle e zuri projekti MVRDV, por më pas, me vendim të zhvilluesit, projekti i dizajnit LDA u shpall fitues.
Më poshtë është një artikull nga autorët e projektit kërkimor. ***
Si pjesë e programit arsimor "Drejtuesit e rinj të zhvillimit territorial", NLTR (programi organizohet nga MARSH dhe RANEPA), ne studiuam zonën urbane, pjesë e rrethit Lefortovo. Të diplomuarit që nuk janë më indiferentë ndaj fatit të rajonit janë organizuar në grupin e Ekipit 123, i cili vazhdon të punojë në projektin VIVA-Lefortovo. Ne kemi identifikuar disa zona, transformimi i të cilave mund të japë një kontribut të rëndësishëm në zhvillimin e infrastrukturës së rrethit dhe të rrisë komoditetin e jetesës për banorët ekzistues dhe të ardhshëm, disa nga këto propozime kanë përfitime të prekshme për qytetin.
Duke përdorur punën tonë si shembull, ne do të dëshironim të tregonim një numër çështjesh urbane, t'u kushtojmë vëmendje çështjeve që shpesh bien nga sytë kur zhvillojnë projekte në territore të ngjashme:
- Pse lidhja e territoreve në nivelin lokal del nga fusha e vizionit të projektuesit?
- Si mundet zonat e dikurshme industriale të përshtaten organikisht në kontekstin ekzistues urban?
- Pse cilësia e përgjithshme e mjedisit urban është në një nivel të ulët?
- si ekonomia e qytetit, përfshirë. a është shuma e bazës së tatueshme të ndërlidhur me kontekstin urban?
Në artikullin tonë, ne nuk do të zhytemi në aspektet teorike të problemit, por do të përpiqemi të tregojmë me një shembull specifik se çfarë mekanizmash dhe çfarë logjike të zhvillimit pjesëmarrësit e formojnë qytetin tonë jo gjithmonë në mënyrën më të mirë.
Ne do të shqyrtojmë një pjesë të qytetit midis lumit Yauza, Autostradës Entuziastov, Rrugës Krasnokazarmennaya. Thisshtë ky seksion që ne e përcaktojmë si territori VIVA-Lefortovo, për këtë seksion ne propozojmë transformimet kryesore.
Kjo faqe shquhet për faktin se është e mbingarkuar me ish-zona industriale që nuk funksionojnë më si prodhim, cilësia e mjedisit dhe mjedisit përreth është në një nivel të ulët, ka shumë zona të braktisura bosh. Në të njëjtën kohë, territori ka një burim të rëndësishëm për një zhvillim të ri cilësisht: prania e vendeve të rëndësishme historike në gjendje të mirë, afërsia e lumit dhe një sërë zonash të gjelbërta, afërsia me qendrën dhe shpërndarësit e transportit. Interesimi i biznesit dhe zhvilluesve në zhvillimin e faqes është i rëndësishëm: katër lojtarë kryesorë kanë shprehur interesin e tyre për objektet në sit.
Jehonat e ndryshimeve në të ardhmen tashmë mund të vërehen: impianti Kristall po shndërrohet në një grup arti, territori i uzinës Hammer and Sickle po përgatitet për zhvillimin e strehimit, Grupi i Kompanive Morton ka filluar shitjen e apartamenteve në një kompleks banimi në vendin e ish-uzina e Almaz-Antey.
Le të shohim më nga afër projektin e lagjes rezidenciale Symbol, të propozuar për zbatim nga Don-Stroy në territorin e ish-uzinës Serp dhe Molot, si dominant dhe në planin afatgjatë duke ndikuar ndjeshëm në zhvillimin e territorit. Diskutimet mbi këtë projekt filluan në 2012, dhe si rezultat, qyteti i ofroi zhvilluesit të zhvillonte një konkurs ndërkombëtar për zhvillimin e një koncepti arkitektonik dhe planifikimi urban për zhvillimin e territorit të uzinës. Qëllimi i konkursit është "zgjedhja e koncepteve arkitektonike dhe planifikimit urban për krijimin e një njësie urbane shumëfunksionale me një infrastrukturë të zhvilluar, të integruar në strukturën urbane dhe përmbushjen e kërkesave të zhvillimit të qëndrueshëm të mjedisit".
Sipas rezultateve të konkursit, u prezantuan pesë projekte, skemat për to janë dhënë më poshtë. Katër prej këtyre projekteve mirëmbajnë një itinerar për këmbësorët përgjatë ish shinave të hekurudhës. Kjo është një zgjidhje e dukshme sepse siguron komunikim midis mikro distrikteve, jep akses të drejtpërdrejtë në lumin Yauza për banorët e ardhshëm, si dhe hyrje të drejtpërdrejtë në vendet kulturore të zonës: pasuria Stroganov, grupi i artit Crystal, kompleksi hidroelektrik Syromyatnichesky me një park ngjitur, Territori i Artplay.
Në secilin prej projekteve, gjurmët hekurudhore ruhen si një aks këmbësorësh.
Në lidhje me projektin e propozuar për miratim, merret një vendim për të hequr këtë lidhje në territorin e ndërtesës dhe për të ndërtuar lagje banimi në vend të shinave. Një zgjidhje e tillë përjashton mundësinë e përdorimit të parakushteve ekzistuese për zhvillimin e zonës, dhe më tepër punon për të izoluar veten nga konteksti mbizotërues urban.
Mund të supozohet se një vendim i tillë nga zhvilluesi është për shkak të faktit se përreth
territori nuk korrespondon me nivelin e dëshiruar të zhvillimit të ardhshëm - klasa e biznesit. Çdo zhvillues është i interesuar kryesisht për të bërë një fitim, dhe nuk është aspak i detyruar të fisnikërojë territorin e gjerë ngjitur me faqen e tij.
Propozimi i ekipit 123 është të ruajë gjurmën ekzistuese, të krijojë një lidhje të vetme për këmbësorët, "Tiny Boulevard", e cila do të zhvillohet në vendin e ish-
shinat hekurudhore. Bulevardi i ri do të bashkojë disa blloqe të rrethit në të njëjtën kohë dhe do të sigurojë hyrje të drejtpërdrejtë në argjinaturë. ***
Sidoqoftë, qyteti do të përfitonte pikërisht nga ato projekte që përshtaten organikisht në kontekstin urban. Nëse zbatohet një projekt që përjashton lidhje të tilla, Moska rrezikon të marrë lagje edhe më të fragmentuara, një dobësim i dukshëm i lidhjeve sinergjike. Në këtë projekt, qasja e këmbësorëve në qendrat tërheqëse të zonës (argjinatura, Kristallu, Artplay, etj.) Shtë e vështirë. Skema e zgjedhur e zhvillimit stimulon trafikun e makinave, duke përkeqësuar tensionet e trafikut brenda zonës.
Veçmas, ne do të dëshironim të diskutonim përbërësin ekonomik të vendimeve të tilla për qytetin. Duke përdorur shembullin e këtij territori, ne vendosëm të shqyrtonim opsionet për zhvillimin e ekonomisë së rrethit kur zbatojmë dy skenarë: duke ruajtur situatën ekzistuese dhe kur organizojmë një bulevard të ri këmbësorësh në vend të shinave të hekurudhës.
Ne analizuam pjesën e rrugës nga rruga. Bosht Zolotorozhsky në impiantin Kristall. Kjo faqe tani është e braktisur, e përdorur kryesisht nga banorët margjinalë, pasi që vështirë se vërehet nga patrullat. Në të njëjtën kohë, këmbësorët janë të detyruar të përdorin këtë pjesë të linjës hekurudhore si një kalim midis rrugëve Volochaevskaya dhe Zolotorozhsky Val. Ka shumë pak lidhje midis rrugëve kryesore të rrethit, dhe njerëzit përdorin edhe një rrugë të tillë të papërshtatshme në kohën e tanishme. Seksionet përgjatë shinave duken të braktisura dhe të papërdorura. Përjashtim bën territori i ndërmarrjes CROC, i cili është ngjitur me shinat, por kompania rrethohet nga shinat sa më shumë që të jetë e mundur me një gardh të lartë me tela me gjemba.
Nëse analizojmë bazën e taksave të mbledhura nga zonat ngjitur, ajo arrin në afërsisht 50-70 milion rubla. në vit (llogaritja ishte bazuar në taksën e tokës dhe tatimin në pronë). Pjesa dërrmuese e kësaj shume bie në qendrën e zyrave të ndërmarrjes CROC. Pjesa tjetër e territoreve fqinje praktikisht nuk sjellin para në qytet, sepse janë, sipas përcaktimit, një zonë industriale, d.m.th. vlera e tyre kadastrale është 4,5 herë më e ulët se vlera e tokës me një qëllim, për shembull, për tregti.
Përveç kësaj, ndërtesat në territoret fqinje nuk përfshihen në listën e objekteve për të cilat llogaritet tatimi në pronë. Nga kjo analizë, ne konkludojmë: nëse një qytet mund të stimulojë me shkathtësi transferimin e tokës në funksione të rëndësishme shoqërore, veçanërisht në territoret e prirura për ndryshime të tilla, ajo
mund të rrisë ndjeshëm të ardhurat nga këto toka.
Zona përgjatë shinave hekurudhore ka një potencial të lartë për të tilla
rindërtimi. Në të njëjtën kohë, potenciali do të rritet ndjeshëm nëse
lidhje e drejtpërdrejtë me zonën e ardhshme të banimit. Në këtë rast, mbledhja e parashikuar e taksave nga zonat fqinje mund të rritet në 160-200 milion rubla, që është 3-4 herë më e lartë se situata aktuale.
Kështu, përveç efektit të drejtpërdrejtë ekonomik, qyteti do të hiqte qafe një nga vendet e shëmtuara në rreth, duke e shndërruar atë në një qendër tërheqëse, një bulevard këmbësorësh, një lidhje me lumin, një argjinaturë të gjelbër, hyrjen në Qendrat e artit Crystal dhe Artplay. Ne do të sugjeronim që bulevardin e ri ta quanim "Bulevardi i Vogël", duke kujtuar me këtë emër që zyra e KROK dhe furra e bukës janë ngjitur me shinat hekurudhore.
Zhvilluesi, nëse ky propozim do të zbatohej, do të merrte gjithashtu përfitime të konsiderueshme: bulevardi i ri punon për të niveluar mjedisin, duke e bërë atë më tërheqës dhe më të sigurt për banorët e ardhshëm. Një bulevard i mirëmbajtur, që jep hyrjen në lumë dhe objektet e veprimtarisë krijuese, është një demonstrim më domethënës i mirëqenies së zonës përreth sesa kolazhet e fotografive në broshurat reklamuese. Përveç kësaj, ne kemi besim se vendime të tilla ndikojnë në koston e vetë apartamenteve në komplekset e banimit në ndërtim.
Si pjesë e projektit tonë, në mënyrë që të promovojmë zgjidhjet e propozuara, ne kontaktojmë në mënyrë aktive autoritetet dhe përdoruesit e tokës për parcelat për të cilat ne propozojmë ndryshime. Zbatimi i zgjidhjeve të tilla është i pamundur pa vendosur ndërveprimin midis pjesëmarrësve të specifikuar. Sipas supozimit tonë, shumë pika dhimbjeje në qytet mund të zgjidhen përmes zbatimit të projekteve të përqendruara në burimet dhe potencialin e qytetit, kontekstin urban tashmë të krijuar dhe formimin e lidhjeve sinergjike.
Duke përdorur shembullin e projektit VIVA-Lefortovo, ne do të dëshironim të propozonim dhe zbatonim një qasje të re për zgjidhjen e problemeve urbane, me një fokus në maksimizimin e potencialit të një territori të formuar natyrshëm, me një fokus themelor në lidhjen e territoreve. ***
Analogë të suksesshëm në botë për transformimin e binarëve hekurudhorë:
High Line Park, Nju Jork
Ish Linja Hekurudhore u shndërrua në një park, i cili u bë një pikë e re
tërheqja e qytetit. Falë këtij transformimi, doli të ringjallë depresionin
territori i qytetit nga u tërhoq prodhimi industrial. Smog i qytetit
tërheqin investitorë, biznese, banorë të rinj në zonat përreth.
Fluksi i parashikuar i investimeve shtesë në zonë u vlerësua në 4 miliard dollarë, rritja aktuale e mbledhjes së taksës së pasurisë në vit u rrit me 100 milion dollarë, e cila tashmë ka rimbursuar kostot e krijimit të parkut. Më shumë>
Good's Line, Sidnei
Një projekt për të transformuar një zonë të braktisur dhe shinat hekurudhore në një shteg për këmbësorë. Shtegu është bërë një pikë tërheqëse për banorët e qytetit, turistët, studentët e universiteteve aty pranë. Zbatimi i projektit u bë i mundur pas vendosjes së partneriteteve midis gjashtë pronarëve të tokës ngjitur, autoriteteve dhe organizatave publike. Objekti është porositur më pak se një vit më parë, por tashmë ka stimuluar zhvillimin e biznesit në territoret ngjitur dhe gjithashtu ndikoi në mënyrë të konsiderueshme në kërkesën dhe koston e strehimit përreth. Detajet 1, dhe 2.
Ekipi 123 ka punuar në artikull:
Marina Reingold - Menaxhere e Projektit.
Përvojë në fushën e zhvillimit të biznesit, zhvillimin e rrjeteve partnere, nisjen e fushave të reja të biznesit.
Anna Kasatkina është një analiste e projekteve.
Përvojë në këshillime mbi pasuritë e paluajtshme, vlerësimin e biznesit.
Ulyana Pyankova është një sociologe e projektit.
Përvojë në fushën e kërkimit sociologjik, kryerjen e fushatave zgjedhore.
Oleg Raspopov është arkitekt i projektit.
Përvojë në arkitekturë dhe dizajn. Kurator i konkursit për zhvillimin e konceptit të parkut "Patriot", kurator i shkollës "Bazat e së Ardhmes Arkitektonike"
Vizualizimi:
Oleg Raspopov, Adil Azhiev, botime për zhvilluesit.
