Rivaliteti midis qyteteve evropiane dhe kanadeze për ndërtesën më të lartë të drurit nuk është ngadalësuar: në dhjetor 2015, autoritetet e Bordeaux franceze shpallën një konkurs për hartimin e një kompleksi ndërtesash me një kullë druri 50 metra si pjesë e zhvillimit të zonës ngjitur me stacionin e trenit Saint-Jean. Konkursi u fitua nga Jean-Paul Viguier & Associés me projektin Hypérion dhe Art & Build me kompleksin e zyrave Silva, duke mundur Canopia So Fujimoto.
"Hyperion" me tre pjesë, i vendosur në cep të rrugëve Vernier dhe Armagnac, përbëhet nga një kullë banimi 57 metra "e rrënjosur" në strukturën urbane me struktura tradicionale të betonit të armuar: një bllok banimi 10-katësh dhe një 7-katëshe ndërtesë zyrash. Sipërfaqja e përgjithshme e kompleksit prej 17,000 m2 do të strehojë 160 apartamente, 4,000 m2 hapësirë për zyre dhe 500 m2 dyqane. Ka 82 apartamente në kullën e banimit, pesë ose gjashtë për kat, më të bollshme janë me orientim këndor dykahësh, në nivelin e fundit ka gjashtë duplexe.
Ndryshe nga ndërtesat e banuara prej druri që ekzistojnë sot (më e larta nga të cilat është
49 metra "Rrugë" në Bergen, Norvegji), në "Hyperion" thelbi i ngurtësisë, boshtet e ngritjes së shkallëve dhe tre katet e poshtme do të bëhen prej betoni të armuar, dhe vetëm nga kati i katërt struktura mbështetëse do të bëhet prej druri, me kolona dhe trarë të bërë prej druri të ngjitur dhe LVL - trarëve dhe pllakave prej paneleve CLT të ngjitura kryq 200 mm.
Shumë ballkone të gjeometrive të ndryshme përcaktojnë një imazh diskrete, të shtresuar të ndërtesës: kjo formë është zhvilluar si rezultat i llogaritjeve të ndriçimit, kërkimit të hapjeve me pamje spektakolare dhe rregullimit optimal të strukturave për të siguruar izolimin më të mirë të hapësirave të brendshme dhe të hapura publike. Plani paralelogram i kullës do të thotë se nuk ka kënde të jashtme të drejta, gjë që shton dramë në ballkonet me kënd të mprehtë mbivendosur: kur shikohet nga toka, veshja e tyre prej druri duhet të kontrastojë në mënyrë efektive me veshjen e çelikut dhe sipërfaqet e qelqit.
Arkitektët e studios së Jean-Paul Viguier i kushtojnë një rëndësi të veçantë peizazhit: në kthesën e linjave të tramvajit, krijohet një hapësirë e gjerë publike, që rrjedh normalisht në një kopsht gjysmë privat në oborrin e pjesës rezidenciale të kompleksit; përveç kësaj, banorët kanë qasje në tarracat me çati të gjelbër.
Emri i kullës, "Hyperion", nuk është një referencë për mitologjinë antike, por një kujtesë e pemës më të lartë në Tokë që mban këtë emër, një sekuia gati 116 metra në Parkun Kombëtar Redwood të Kalifornisë.
Tema e "xhunglës urbane" u zhvillua gjithashtu në projektin e konkursit "Canopia" nga Byroja e So Fujimoto, i cili, megjithatë, nuk u pranua për zbatim. Arkitektët e pozicionuan projektin e tyre si "një objekt i dizajnit të peizazhit me struktura të përfshira në të që plotësojnë kushtet e konkursit": të frymëzuar nga vreshtat e Bordos, ata propozuan një ide ekstravagante të kopshteve të varura dhe hapësirave kaskadë të gjelbërta me tema, pemishte, vreshta, serra dimërore - në çatinë e katër ndërtesave të lidhura me kalime të gjata ajri në nivelin e kulmit.
Ashtu si në laureatin e projektit, "Canopia" përdor një teknikë me shumë shtresa, duke lehtësuar vizualisht një vëllim masiv shumëkatëshe. Por, në kontrast me siluetën komplekse të "Hyperion", gjeometria konstante e ballkoneve të galerisë dhe vertikalet e hollë të vazhdueshme të gardheve krijojnë një zarf të ajrosur me një kontur të përshkruar në mënyrë rigoroze.
Kompleksi ka 199 apartamente që variojnë nga 41 në 88 m2, 3,770 m2 hapësirë për zyre dhe 500 m2 hapësirë me pakicë. Korniza mbështetëse e ndërtesës është bërë nga druri i ngjitur, dyshemetë janë panele CLT të ngjitura kryq prej druri të bredhit dhe bredhit.
Një projekt tjetër i aprovuar për zbatim është kompleksi i zyrave Silva i projektuar nga Art & Build studio: kulla e dytë 18 katëshe do të rritet në vendin ngjitur me Hyperion.
Në vitin 2020, falë gjurmës së azhurnuar hekurudhore, rruga nga Parisi në Bordo do të shkurtohet në 2 orë, dhe një nga përshtypjet e para të qytetit për një udhëtar që largohet nga platforma Saint-Jean do të jenë ndërtesat më të larta prej druri në botë.
