Disa ditë më parë, një takim i grupit të punës nën arkitektin kryesor të Moskës miratoi projektin e një kompleksi biznesi në autostradën Mozhaisk në versionin e Alexei Bavykin në 2013. Në korrik, projekti i ndërtesës, i bërë për të njëjtën zonë dhe konsumatori i një seminari tjetër (LLC NPP "Gradostroitelstvo"), u diskutua në këshillin arkitektonik dhe më pas anëtarët e këshillit shprehën unanimisht ndjenjën se versioni i mëparshëm i Bavykin ishte më bindëse. Konsumatori përsëri u kthye në punëtorinë e Bavykin dhe mori fasada të reja dhe plane pak të rishikuara (planet ishin miratuar tashmë, ishte e pamundur t'i ndryshosh rrënjësisht ato). Ky opsion tani është aprovuar nga grupi i punës dhe ka të ngjarë të zbatohet.
Ne e kemi shikuar projektin që nga viti 2006. Historia e diskutimit dhe marrëveshjes së saj është jashtëzakonisht e ndërlikuar dhe kurioze; madje - në një farë mase, natyrisht - pasqyroi ndryshimet në pikëpamjet e Moskës mbi arkitekturën gjatë 7 viteve të fundit. Duke përdorur shembullin e tij, ata diskutuan seriozisht idenë, plasticitetin dhe rëndësinë, dhe jo matësit dhe jo skemat, e cila në vetvete është një gjë e rrallë për Moskën. Më tej: projekti doli të ishte një lloj prove, sepse në lidhje me të shumë figura të skenës arkitektonike të Moskës (atëherë) papritmas filluan të tradhtonin veten e tyre: Kryetari i Bashkisë Yuri Luzhkov, me sa duket i përkushtuar ndaj idesë së stilizimit, refuzoi projekti për tu "prishur"; dhe arkitekti dhe kritiku Kirill Ass, i cili më parë nuk dukej se ishte në harmoni me kryebashkiakun, i bëri jehonë atij në mohim, megjithëse ai nuk e motivoi pozicionin e tij në të njëjtën mënyrë si kryetari i bashkisë. Dhe vetëm historianët e arkitekturës e pëlqyen projektin - prapëseprapë, guximi i arkitektit, i cili i lejoi vetes të vizatonte në rrugë një hije gjigante ose të harkut të Beauvais ose të ujësjellësit Romak, ishte mbresëlënëse.
Por nuk mund të shkosh kundër shoqërisë (dhe shoqëria rrallë merr parasysh mendimin e historianëve) dhe tani vetë Alexey Bavykin pranon që ideja e tij për ta kthyer një qendër të zakonshme zyrash në një tërheqje gjigande vizuale nuk është plotësisht e saktë. Çdo gjë ka vendin dhe kohën e vet. Në vitin 2010, harku
u kthye në një shtyllë katrore në frymën e modernizmit klasik të viteve 1980 dhe u miratua më pas nga këshilli publik nën kryetarin e bashkisë, madje edhe Luzhkov. Pastaj klientët ia dorëzuan projektin ndërmarrjes NPP "Gradostroitelstvo", e cila zhvilloi tre versione edhe më të qeta të numrit më të ulët të kateve, të paraqitura në këshillin arkitektonik të sipërpërmendur. Dhe së fundmi, gjatë muajve të fundit, byroja e Bavykin ka propozuar një version të ri të projektit. Autorët e këtij versioni të tretë janë Alexey Bavykin, Mikhail Marek dhe Natalya Bavykina.
Arkitektura e versionit të ri është shumë e përmbajtur, fasadat, të ballafaquara me tulla të imëta, janë pothuajse të bardha. Dritaret e holla kombinojnë tre kate në pjesën e poshtme, dy kate në pjesën e sipërme; ritmi i tyre është pak jashtë funksionit - ose i ngjan instrumentit që luhet, duke shtypur tastet, ose një barkodi njëdimensional. Në krye, muri bëhet më i dendur, frekuenca dhe lartësia e goditjeve të dritares gradualisht zvogëlohen; e njëjta ngjeshje e masës, mjaft në frymën e paradigmës klasike (dhe në krahasim me avangardën), ndodh në cepa.
Nëse projekti i parë i vitit 2006 ishte një hije e harkut të Beauvais, tani vetëm një hije mbetet nga harku. Më saktësisht, hija mbeti nga shtylla e propozuar në 2010, dhe nga gjysmë-harku-shkatërrim, i cili ishte në fillim. "Pylon's Shadow" - ballkone të larta prej xhami që përshkojnë fasadat në vendet ku ishte shtylla. Aeroplani prej xhami në fasadën që shikon nga qendra e qytetit, i cili dikur ishte prerë nga një "hundë" energjike, tani është i mbuluar nga një grilë e madhe zbukuruese që përshkruan pemë (ne kujtojmë edhe trungje pemësh në versionin e parë të projektit, kështu që kjo temë vazhdoi)
"Shadow of the Ruin" është një tastierë e vogël me pjerrësi e shtyrë nga vëllimi i katit të sipërm drejt rrugës (kjo është mënyra se si vendosen raftet e stilistëve, të fiksuara brenda kabinetit në një mentesha). Në anën e gjatë të konsolës, emri i qendrës së biznesit është shkruar me shkronja të mëdha, dhe në fund që shikon nga qendra, ndodhet detaji më interesant i versionit të ri të projektit: "ballkoni i një duhanxhiu të vetmuar", parë si një gjë e vogël karakteristike në shkrimin e dorës së Alexei Bavykin, me sa duket, edhe nga Grigory Revzin (apo Nikolai Malinin?) Kthehu në vitet 1990.
Unë do ta kuptoja këtë detaj si një nënshkrim disi krenar: "ja ku jemi, nuk digjet në zjarr" - dhe nuk do të çuditesha nëse, kur të ndërtohet ndërtesa dhe historia shtatë-vjeçare (dhe në atë kohë tashmë tetë ose nëntë vjeç) përfundon më në fund, arkitekti Alexei Bavykin do të gjejë kohë për të ngjitur këtë ballkon dhe për të pirë duhan, duke parë Harkun e Beauvais, në Kutuzovsky Prospekt, në Moskë.
