Pereslavl-Zalessky është një qytet i vogël, megjithëse antik, 140 kilometra në veri-lindje të Moskës. Tani ajo është përfshirë në rrugët e "Unazës së Artë", por nuk është aspak e lulëzuar: autobusët me turistë zhduken, pasi kanë kontrolluar monumentet kryesore dhe kishëz "Kryqi", dhe infrastruktura turistike është e kufizuar (përveç kësaj në muze) në disa stalla me kukulla fole, disa restorante dhe disa ura në liqen … Ka pak punë, njerëzit po largohen nga qyteti.
Projekti i zhvillimit Pereslavl-Zalessky u zhvillua nga arkitekti Daniel Dendra (anOtherArhictect) dhe Peter Kudryavtsev (TDI). Kjo punë u iniciua nga Korporata e Zhvillimit të Unazës së Artë, e cila është pjesë e kompanisë investuese Rusresorts, e cila është e specializuar në zhvillimin e infrastrukturës turistike ruse. Ideja lindi rreth një vit më parë dhe versioni i parë i projektit u shfaq në vjeshtën e vitit 2011 në forumin e turizmit në Yaroslavl. Gjatë gjashtë muajve të fundit, autorët kanë shtuar shumë detaje në projekt dhe tani, sipas tyre, ky është një produkt i një niveli tjetër. Kështu që, Kudryavtsev dhe Dendra i thanë Arch Moscow se çfarë planifikohet të bëhet saktësisht dhe si mund të bëhet.
Pereslavl-Zalessky u zgjodh për disa arsye. Së pari, ky qytet ndodhet pothuajse në një distancë të barabartë nga pjesa tjetër e qyteteve të Unazës së Artë, domethënë, ai mund të shërbejë me sukses si një pikënisje për shumë rrugë turistike. Së dyti, Liqeni Pleshcheyevo dhe parku kombëtar përreth tij mund të tërheqin shumë turistë, por tani ata praktikisht nuk përdoren. Dhe së fundmi, në Pereslavl, në një territor të vogël, janë mbledhur shumë monumente arkitekturore, duke filluar nga muret dhe katedralja me gurë të bardhë të kohës së Yuri Dolgoruky - prandaj, ajo ka një potencial të madh.
Projekti është një studim që rrjedh normalisht në konceptin e zhvillimit të turizmit në qytet për pesë vjet. Ne ecëm me kujdes nëpër qytet me një aparat fotografik, regjistruam gjithçka që është në dispozicion për momentin (duke shmangur muzetë dhe monumentet, por duke parë vetëm hapësirën urbane "banale"), domethënë: "guri blu" legjendar, i ujitur bujarisht me bojë kështu për të mos humbur atraktivitetin e saj, gardhe, tabaka me kukulla fole. Mostra të pajisjeve të rralla ushtarake, makina antike dhe madje edhe një lokomotivë me avull. Pastaj ata krahasuan Pereslavl me vendpushimet evropiane të liqenit dhe përcaktuan se çfarë i mungon saktësisht qytetit në mënyrë që të tërheqë flukset turistike.
Një nga problemet kryesore dhe të dukshme doli të ishte më i dukshmi - autostrada Yaroslavskoe kalon nëpër qytet dhe e prerë atë në dy pjesë. Qyteti është i zhurmshëm, i pakëndshëm, me pluhur. Zgjidhja: është e nevojshme të ndërtohet një rrugë anashkalimi dhe të bëhet qendra një zonë për këmbësorët.
Problemi i dytë: qyteti është i vendosur pranë një liqeni gjigand (ende përmban një lokal të çuditshëm peshku, harengë jashtë shtetit), në brigjet e të cilit nuk ka asnjë infrastrukturë të zhvilluar. Ta themi thjesht, një turist e sheh liqenin vetëm duke dalë përpjetë nga Manastiri Goritsky, duke iu përkulur anijes së Pjetrit I. Autorët e konceptit tërhoqën vëmendjen në një breg të bregut të papërdorur pranë qendrës së qytetit dhe sugjeruan krijimin e një argjinature të qytetit me një shëtitore dhe një kafene atje, duke pajisur një plazh të egër në veri të Pereslavl, për të ndërtuar një bankinë dhe për të ndërtuar një rrugë biçikletash rreth liqenit. Propozohet të krijohet një eko-park arsimor në skajin veri-perëndimor të liqenit, përballë qytetit.
Projektimi i hapësirave publike të Pereslavl-Zalessky u vlerësua gjithashtu në mënyrë kritike nga autorët (në të vërtetë, pllakat anësore në shesh me bronzin Alexander Nevsky janë jo tërheqëse, dhe jo vetëm ata). Qasjet ndaj muzeve dhe rrugët e hyrjes në ujë janë të dizajnuara dobët, dhe praktikisht nuk ka asnjë lundrim. Disa zona arkeologjike që mund të ngjallin interes midis turistëve janë harruar dhe pak të njohura, të cilat në fazën e parë mund të zgjidhen duke i shënuar në hartë. Përveç kësaj, qyteti urgjentisht ka nevojë për të shtuar forma të vogla arkitektonike - tezga, kafene, grupe të dizajnit modern.
Në mënyrë që të tërheqin turistë në Pereslavl të cilët nuk janë veçanërisht të interesuar për natyrën dhe trashëgiminë, autorët propozuan të krijonin një park argëtimi të lidhur me historinë e Unazës së Artë, ose një qendër dalëse për marka të lira ndërkombëtare - në mënyrë që turisti të vinte për pazar
Duke treguar projektin për gazetarët, zëdhënësi i Rusresorts Sergej Azbarov tha se pas industrive të naftës dhe automobilave, turizmi është industria e tretë më fitimprurëse në botë. “Turmat e turistëve me kamera lëvizin nëpër Evropë, falë tyre shumë qytete po ndërtojnë buxhetet e tyre dhe po zhvillohen. Rusia nuk ka më pak potencial, dhe ndoshta më shumë. Do të ishte marrëzi të mos e përdorësh atë . Projekti, megjithëse tani është vetëm një studim dhe një koncept, nuk synon zbatimin. Sipas autorëve, zbatimi i tij do ta bëjë infrastrukturën e qytetit më modern, vetë qytetin më të rehatshëm, fitimet e reja do të ndihmojnë në mirëmbajtjen e gjendjes së monumenteve arkitektonike dhe muzeve në nivelin e duhur. Në të ardhmen, sipas Sergei Azbarov, e gjithë kjo duhet të çojë në shfaqjen në Pereslavl-Zalessky të një arkitekture të re, moderne, me cilësi të lartë (dhe gjithashtu - ne shpresojmë kështu, të zgjuar dhe delikate).
