Stacionet Hekurudhore Dhe Parqet

Stacionet Hekurudhore Dhe Parqet
Stacionet Hekurudhore Dhe Parqet

Video: Stacionet Hekurudhore Dhe Parqet

Video: Stacionet Hekurudhore Dhe Parqet
Video: Shqiperia, i vetmi vend ne Ballkan pa trena elektrike | ABC News Albania 2024, Prill
Anonim

Alexander Minakov në blogun e tij "gorod.rf.zhzh" ndan përshtypjet e tij për hapjen e ekspozitës "Biblioteka e Arkitekturës" - një koleksion unik i grafikëve arkitektonikë të Hermitazhit dhe Fondacionit Sergei Tchoban. Ai u bë ekspozita e parë e hapësirës së re Hermitazh në ndërtesën e Shtabit të Përgjithshëm, e vendosur në një nga sallat e projektuara nga Nikita Yavein dhe ende jo e porositur zyrtarisht. Vizatimet e para të lehta nga Frank Gehry dhe udhëheqja solide romantike nga Sergei Tchoban janë krah për krah me grafikët e klasikëve, dhe gjërat nga koleksioni i muzeut dhe fondit Tchoban janë të përziera së bashku dhe të shënuara me ngjyrën e kornizave: kafe ose e zezë.

Anton Buslov në blogun e tij "Bodrum Eksperimental" po përpiqet të shpjegojë pse në luftën kundër bllokimit të trafikut, në asnjë rast nuk duhet të hiqni semaforët dhe vendkalimet për këmbësorët. Autori citon shifra sipas të cilave dendësia e semaforëve në vendet e zhvilluara është pesë herë më e lartë se në Rusi. Sigurimi i qyteteve ruse me kalime këmbësorësh është vetëm 40% e numrit standard. "Një semafor", vazhdon Anton Buslov, "nuk është një pengesë për rrjedhën, është një mjet që e bën rrjedhën më të barabartë". Autori i artikullit citon përvojën e Japonisë dhe Gjermanisë si një shembull shembullor.

Kritikja e artit nga Shën Petersburg Maria Alekseeva gjithashtu reflekton në optimizmin e transportit në faqet e blogut të saj "Nga anët e ndryshme", flet për projektet e stacioneve të Nikita Yavein: Ladozhsky në Shën Petersburg; stacioni kryesor hekurudhor i Soçit "Parku Olimpik"; në lidhje me projektin që fitoi vendin e parë në konkursin për stacionin për Astana dhe në lidhje me konceptin e stacionit Moskovsky në Shën Petersburg. Një stacion modern nuk është një platformë në të cilën pasagjerët ulen për trena, është një qendër e zhvilluar shkëmbimi që lidh lloje të ndryshme transporti, pohon Maria Alekseeva me shumë të drejtë.

zoom
zoom

Revista Cr2 tregon për ndryshimet që kanë ndodhur në parqet e Moskës gjatë vitit të kaluar: shtigjet e asfaltuara, kinematë në ajër të hapur, gazebot dhe vendet Wi-Fi. Këtu mund të shihni fotografi të bordit prej druri piktoresk, i cili është duke u ndërtuar në parkun Muzeon sipas projektit të Yevgeny Ass (rruga prej druri përkulet çuditërisht dhe, çka është veçanërisht e jashtëzakonshme, lejon nëpër pemët që rriten gjatë rrugës.

Drejtori i garazhit Anton Belov postoi në blogun e tij në Snob informacion në lidhje me hapjen e pavijonit Shigeru Bana, duke e shoqëruar atë me një video me fragmente të procesit të ndërtimit. Siç e dini, pavijoni do të bëhet hapësira e parë ekspozuese operative e Garage në një vend të ri, në Gorky Park. Ekspozita e parë, e cila do të hapet në 20 tetor, do t'i kushtohet arkitekturës së përkohshme të pavioneve të ekspozitës në parkun "nga Melnikov në Ban".

Arkitekti i Volgogradit Alexander Antonenko në blogun e tij kritikon konceptin e mjediseve sportive të propozuar nga seminari i A. Asadov për Kupën e Botës FIFA 2018. Autori ka dyshime në lidhje me mbështetjen e transportit të stadiumit, vendndodhjen e tendës (Antonenko beson se tendë me ngjyrë nuk do të mbrojë nga dielli në mbrëmje) dhe idenë e hoteleve lundrues. Projekti i stadiumit duhet të zgjidhet mbi baza konkurruese, përfundon me të drejtë autori i postimit. Sidoqoftë, për të gjitha paraqitjet, gjithçka do të jetë kështu: tre ditë më parë, organizatorët shpërndanë informacionin se rezultatet e konkursit për hartimin e stadiumit do të shpalleshin së shpejti (dhe për këtë arsye, kishte një konkurs në fund të fundit).

zoom
zoom

Ndërsa e ardhmja po diskutohet në Volgograd, aktivistët e Akhnadzor në Moskë vazhdojnë të mbajnë nën vëzhgim monumentet historike. Shtëpia me karyatida në korsinë Pechatnikov ka një shans për të rifituar pamjen e saj të mëparshme.“Në pranverën e vitit 2012, kjo shtëpi u bë monumenti i parë arkitektonik i dhënë me qira për 49 vjet me një normë preferenciale prej RUB 1. për një metër katror. Ky çmim është caktuar që qiramarrësi ta rregullojë ndërtesën . Tani shtëpia është në një gjendje shumë të lënë pas dore, por qiramarrësi i ri i monumentit arkitektonik Zhanna Shorina premtoi se do ta restauronte shtëpinë në vetëm një vit.

Në Izborsk, si rezultat i një pune të dyshimtë restauruese për të restauruar fortesën, vuajnë të dy monumentet arkitekturore dhe vlerat arkeologjike dhe peizazhi natyror. Blog-u i autorit në lidhje me Izborsk i bën thirrje publikut që t'i kushtojë vëmendje paligjshmërisë së vazhdueshme dhe zyrtarëve të marrin masa urgjente për të mbrojtur trashëgiminë kulturore të qytetit.

Jo më pak ngjarje alarmante po ndodhin në Kashin. "Tverskiye Svody" boton një letër nga Vera Alekseevna Nikonova, e cila ka lindur në këtë qytet: "Mjerisht, qyteti vazhdon të pësojë humbje të konsiderueshme," shkruan ajo.. Arsyeja kryesore për shembjen spontane të qytetit është mungesa e një kulture historike dhe planifikimi urban si midis udhëheqësve, arkitektëve dhe pronarëve të ndërtesave individuale ". Vera Nikonova propozon "… të bashkohen nën moton" Unë jam pronari i qytetit ". Shumë pyetje thelbësore që janë të hidhura në mesin e njerëzve në Kashin duhet jo vetëm të ngrihen, por edhe të përpiqen të zgjidhin me përpjekje të përbashkëta ".

Recommended: