Kilometra Metra Katrorë

Kilometra Metra Katrorë
Kilometra Metra Katrorë

Video: Kilometra Metra Katrorë

Video: Kilometra Metra Katrorë
Video: Vilë luksoze në shitje! 2024, Prill
Anonim

Statistikat e cituara nga Këshilli për Ndërtesa të larta dhe Habitatet Urbane (CTBUH) vazhdojnë të hedhin poshtë parashikimet e fundit që zhvilluesit nuk kanë humbur interesin për rrokaqiejt super të gjatë pasi kulla e 110-katëshe e Qendrës Botërore të Tregtisë u shembën në New York. Vetëm në vitin 2010, 66 ndërtesa me një lartësi prej më shumë se 200 m hapën dyert e tyre, duke thyer rekordin në 2007 (viti para krizës!), Kur kishte 48 të tilla. Vendosur hipotetikisht njëra mbi tjetrën, këto 66 kullat ngjiten 16,8 km! Tetë prej tyre tejkalojnë 300 m, dhe kontributi më i rëndësishëm në gjatësinë totale ishte, natyrisht, kulla Burj Khalifa (828 m) në Dubai, e cila u hap në janar 2010, e projektuar nga Skidmore Owings & Merrill.

zoom
zoom
zoom
zoom

Analistët vlerësojnë se 85% e super rrokaqiejve janë përqendruar në Azi dhe Lindjen e Mesme. 2011, me sa duket, nuk do të jetë një përjashtim: 5 nga 10 ndërtesat më të larta në botë, të cilat janë duke u realizuar për momentin, janë të vendosura në Kinë dhe vetëm një në Shtetet e Bashkuara: "Kulla e Lirisë" SOM në Botën e New York-ut Qendra Tregtare. Vërtetë, nga të njëjtit dhjetë, gjashtë u krijuan nga arkitektët amerikanë. Pra, Kulla e Shangait prej 632 metrash, e zhvilluar nga Gensler, mund të bëhet rrokaqielli i dytë më i gjatë pas Burj Khalifa. Në dhjetor 2010, u ndërtuan 10 të parat nga 128 katet e saj; ndërtesa është planifikuar të hapet në 2014. Sipas ekspertëve, ndërsa përgjithësisht nuk ndryshojnë në kontrollin e rreptë të gjendjes së mjedisit, kinezët reklamojnë ndërtesa të larta si ndërtesa shembullore "të gjelbërta". Kulla e Shangait, për shembull, do të gjenerojë energji nga turbinat e erës dhe do të mbledhë ujërat e shiut dhe do të përdorë 35% më pak burime sesa një ndërtesë tipike zyrash.

zoom
zoom

Për sa i përket përmbajtjes së tyre funksionale, rrokaqiejt e tillë zakonisht lidhin zonat e banuara dhe ato tregtare, megjithëse, sipas analistëve, drejtuesi kryesor i ndërtimeve shumëkatëshe në Kinë është akoma mungesa e strehimit për një popullsi gjithnjë në rritje. Kjo e fundit, ndërkohë, i detyron projektuesit të kërkojnë mundësi të reja për të ngarkuar ndërtesa të tilla me mijëra. Kështu, deri në 90% të popullsisë 25,000 të Qendrës 116-katëshe Chow Tai Fook në Guangzhou, e cila po ndërtohet sipas projektit Kohn Pedersen Fox, do të arrijë me transport publik. Për këtë, kulla është ngritur fjalë për fjalë mbi tre linja metro të parashikuara dhe ka një lidhje tuneli me hekurudhën ekzistuese periferike në lumin Pearl. Në mënyrë të ngjashme, kulla e zyrës Ping An International Financial 115-katëshe në Shenzhen fqinjë, e cila gjithashtu ishte projektuar nga arkitektët e KPF, është gjithashtu "e lidhur" me rrjetin hekurudhor.

Шанхай Тауэр © Gensler
Шанхай Тауэр © Gensler
zoom
zoom

Kina, nga rruga, kryeson listën për numrin e super rrokaqiejve të përfunduar në 2010: 21 nga 66 (me tre prej tyre në pesë të parët). Por akoma, ndërtesa më e lartë aktualisht në ndërtim e sipër, ndoshta, do të shfaqet në Mumbai - kjo është Kulla e Indisë 720 metra e projektuar nga Norman Foster, e cila do të ndërtohet deri në 2016.

zoom
zoom

Pas Kinës për sa i përket numrit të ndërtesave shumëkatëshe është Lindja e Mesme (14 nga 66): këtu rekordet nuk vendosen për shkak të mbipopullimit, por përkundrazi nga dëshira për të pohuar identitetin kombëtar, thotë Gary Haney, partner në Skidmore Owings & Zyra e Merrill në Nju Jork. Në mars, byro hap rrokaqiellin e saj të radhës - Kulla Al-Hamra 77-katëshe në Kuvajt. Por në Shtetet e Bashkuara, sipas analistëve, ndërtimi i rrokaqiejve, përkundrazi, është në rënie, duke zënë vetëm 9% të ndërtesave të përfunduara në 2010 (për krahasim, në 2009 ishte 21%). Nga këto, vetëm kulla Legacy prej 249 metrash në Parkun Milennium në Çikago hyri në njëzet më të mirat.

zoom
zoom

Pavarësisht ritmit rekord të ndërtimit të rrokaqiellit vitin e kaluar, kriza globale ende preku këtë zonë, duke pezulluar ose edhe anuluar një numër projektesh ambicioze, nga Kullat Dubai me 91 kate në Doha, të dizajnuara nga RMJM, në ndërtesën 84-katëshe. de Panama në Panama. Viktima e krizës ishte Fordham Spire i Santiago Calatrava në Çikago, i cili premtoi të bëhej ndërtesa më e lartë e banimit në botë.

Recommended: