Stacioni në Ivanovë është ndërtuar në vitin 1929 (30) –1932 (33) sipas projektit të Vladimir Mikhailovich Kaverinsky. Në vitin 1929 qyteti u bë kryeqyteti i rajonit industrial Ivanovo, me sa duket me statusin e ri të tretë, sipas Leninit, "kryeqyteti proletar" i vendit, dhe projekti dhe ndërtimi i stacionit ishte i lidhur. Tani është e shtata për nga madhësia në Rusi dhe më e madhja e ndërtesave "konstruktiviste": gjatësia e ndërtesës është 158 m, lartësia është 16 - para rindërtimit të parë në vitet 1950, kur salla u nda në dy pjesë brenda, ishte e madhe, rreth 4500 m2. Rindërtimi i dytë u bë në vitet 1980. Që nga viti 1972, ndërtesa është renditur si një monument i identifikuar, në vitin 2017 ajo mori statusin e një OKN rajonal.
Për të folur për ndryshimet në pamjen e stacionit të 1933 gjatë rindërtimeve të mëparshme, pasaporta e monumentit, e përpiluar kur u regjistrua si e zbuluar rishtas në 1972, është e dobishme. Nga teksti i pasaportës, mësojmë se fillimisht hapësira e brendshme nuk kishte kolona dhe ishte bllokuar nga mahi druri pa mbështetje - domethënë, salla ishte e lirë dhe plotësisht e fortë. Kolonat u shfaqën në vitet 1950, në të njëjtën kohë çatia e sheshtë, në të cilën ndodhej fillimisht tarraca verore e restorantit të stacionit hekurudhor, u zëvendësua me një pjerrët, korniza të vogla të dritareve të qelqit me njolla të parvazeve të rrumbullakëta të shkallëve - me xham të madh. Ky detaj i fundit, vërejmë nga vetja, mund të ishte rikuperuar gjatë rindërtimit të vitit 2020. Ne gjithashtu mësojmë nga pasaporta se - ndoshta në vitin 1972, fasadat e stacionit ishin të mbuluara me një "pallto lesh" gri, dhe pjesët vertikale u theksuan me të bardhë.
-
zoom 1/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovë Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
-
zoom 2/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovë Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
-
zoom 3/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovo Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
-
zoom 4/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovo Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
-
zoom 5/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovë Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
-
zoom 6/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovo Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
-
zoom 7/7 Stacioni hekurudhor në Ivanovë Ministria e Kulturës e BRSS, 1972, autori i tekstit të pasaportës I. N. Khlebnikov
"Projekti i rindërtimit me elemente të restaurimit" i zbatuar u zgjodh në 2018 në një konkurs, por pa një juri profesionale, pasi që vendimi u mor nga banorët duke votuar gjatë zgjedhjeve presidenciale - vetë fakti i kësaj metode të zgjedhjes së një projekti, si dhe dëshira për të "bërë një stacion konstruktivist më argëtues dhe më modern" tërhoqi kritika nga ekspertët, - u pasqyrua në një studim të hollësishëm të kryer në të njëjtën kohë nga "Mbajtësit e Trashëgimisë". Projektet e paraqitura për votim publik u botuan në IvanovoNews. Projekti fitues shënoi 44.8% dhe tërhoqi kritika nga ekspertët e ruajtjes së trashëgimisë kryesisht për ngritjen e perdes mbi kornizë në anët e hyrjes dhe për frizin shumëngjyrësh në majë të fasadës.
-
zoom 1/3 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në Ivanovë, projekti i konkursit, vendi i parë Botuar së pari në IvanovoNews
-
zoom 2/3 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në Ivanovë, projekti i konkursit, vendi i parë Botuar së pari në IvanovoNews
-
zoom 3/3 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në Ivanovo, projekti i konkursit, vendi i parë Botuar së pari në IvanovoNews
Ju mund të shihni se si dukej ndërtesa brenda dhe jashtë para rinovimit në këtë postim të vitit 2017.
Vini re se autorët e projektit - Alena Franchyan dhe Boris Mateev nga AB Faber Group - e modifikuan atë bazuar në rezultatet e një studimi historik që i parapriu dizajnit të mëtejshëm dhe frizi i planifikuar në fasadë nuk u zbatua. As stacioni nuk u bë i kuq. Autorët i sollën fasadat sa më afër pamjes së tyre të vitit 1933: muret janë gri, fletët janë të kuqe, dritaret e qelqit me njolla janë zmadhuar në madhësinë e tyre origjinale - lartësia dhe devitrifikimi i tyre u bë, në veçanti, objekt i hulumtimit dhe konsultime.
Në vitet 1950, stacioni u nda në dy pjesë, të cilat tani njihen si sallat "e kuqe" dhe "blu". Gjatë rindërtimit, salla blu mbajti funksionin e saj si një stacion treni dhe ngjyrën blu të mureve, tavanit dhe kolonave. Kollonat, pasi kishin hequr qafe veshjen e vonë prej mermeri në pjesën e poshtme, u renditën dhe morën, si një pjesë e mureve, stolitë e huazuara nga vizatimet e pëlhurave Ivanovo të periudhës avangardë dhe të ripunuara pak nga autorët.
-
Image 
zoom 1/3 dhome blu. Zbukurim. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Andrey Safonov
-
zoom 2/3 Dhoma blu. Zbukurim. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovës. Siguruar nga FABER GROUP
-
zoom 3/3 Salla e biznesit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
Stoli në brendësi është një gjë dekorative dhe e përkohshme, prandaj duhet menduar se nuk cenonte shumë integritetin e monumentit - i cili, përveç kësaj, kujtojmë, ishte rindërtuar më parë dy herë. Modeli i kolonave dhe toni pak më i lehtë e bënë pjesën e brendshme padyshim më tërheqëse sesa bluja e trupit, me të cilën salla ishte pikturuar para rindërtimit.
-
zoom 1/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Dmitry Ryzhakov
-
zoom 2/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Andrey Safonov
-
zoom 3/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Andrey Safonov
-
zoom 4/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Dmitry Ryzhakov
-
zoom 5/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Dmitry Ryzhakov
-
zoom 6/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Dmitry Ryzhakov
-
zoom 7/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Oleg Melekhin
-
zoom 8/10 salla blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 9/10 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Dmitry Ryzhakov
-
zoom 10/10 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
Përveç kësaj, pamja e zbukurimeve i shtohej pjesës së brendshme të stacionit - "porta" aktuale e qytetit - një identitet figurativ që daton që nga koha e ndërtimit të ndërtesës. Megjithëse imazhi i ri nuk mund të mohohet si një rregullim paraprak, i realizuar nga këndvështrimi i gravitimit drejt "të folurit", por jo stolitë arkitektonike të estetikës moderne.
Nga shtesat e rëndësishme: rampat për mundësinë e përdorimit të MGN, tavanet e renditura plotësisht - druri u zëvendësua me materiale jo të nxehta; pllaka të reja dyshemeje metlakh bazuar në ato të vjetrat; Stola prej druri lakonik me një lidhje për karikimin e telefonave - para rindërtimit, kishte një minimum ulësesh në sallën "blu", pasi "dhoma e pritjes" ishte fqinja "e kuqe". Për hir të sigurisë së strukturës, një pjesë e kolonave mbajtëse të ndërtuara në strukturën e dritares së qelqit me njolla u zgjeruan dhe forcuan.
-
zoom 1/19 Dhoma blu. skema e zonimit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 2/19 Dhoma blu. Fragment i tavanit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 3/19 Dhoma blu. Shkurtimet. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 4/19 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 5/19 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 6/19 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 7/19 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 8/19 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 9/19 Dhoma blu. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 10/19 Dhoma blu. Kartë me ngjyra. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 11/19 Dhoma blu. Fragment i tavanit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 12/19 Skema e një stoli të gjatë pritjeje. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 13/19 Skema e një stoli pritjeje afatshkurtër. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 14/19 Diagrami i zonës së shiritave. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 15/19 Diagrami i thirrjes. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 16/19 Pamja ballore e bllokut të derës "Hyrja 2" nga ana e përparëses. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 17/19 Pamja ballore e bllokut të derës. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 18/19 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 19/19 Kioska. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
Sidoqoftë, gjatë rindërtimit, janë ruajtur elementë të rëndësishëm të të tre epokave: për të mos përmendur dritaret "konstruktiviste", të mëdha dhe të rrumbullakëta, të gjitha panelet e kohërave të ndryshme dhe madje edhe mbishkrimin olimpik "1980" në dysheme.
-
zoom 1/4 salla e kuqe. Pamja e banakut të shiritave. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Andrey Safonov
-
zoom 2/4 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Andrey Safonov
-
zoom 3/4 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Dmitry Ryzhakov
-
zoom 4/4 salla e kuqe. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
Kështu që brendësia e stacionit - e gjerë, shumë e lartë dhe e lehtë falë kolonave të holla dhe me hapësirë të rrallë - është kthyer në një lloj muzeu të simboleve sovjetike.
Salla e dytë, "e kuqe", e ndarë në vitet 1950, e ridizajnuar në 1980, dhe më e vogël se "blu", autorët e rindërtimit vendosën në mënyrë lakonike në të bardhë - është planifikuar si një hapësirë ekspozite, që nga statusi i kryeqytetit të rajoni industrial Ivanova humbi në vitin 1936 dhe më shumë nuk u bë kryeqyteti, stacioni nuk ka nevojë për shumë hapësirë.
Kolonat u çliruan nga veshja e mermerit, ato u bënë të holla, të bardha dhe morën përgjime të vogla në pjesën e sipërme dhe të poshtme, duke lënë të kuptohet në bazën dhe kapitalin. Kalorësit e tavanit burgundy të modernizuar vonë, të cilat më parë mbulonin të gjithë sipërfaqen, u ndanë nga autorët në sheshe, me ndriçim të integruar në pauzat midis tyre. Hasshtë bërë dukshëm më e lehtë brenda, dhe ngjyra burgundy ka fituar një tingull muze: vitrinat janë zgjidhur në të.
-
zoom 1/6 Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos Foto © Andrey Safonov
-
zoom 2/6 salla e kuqe. Projekti Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 3/6 salla e kuqe. Projekti Shtrirja e tavanit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 4/6 salla e kuqe. Skema e dyshemesë Terrazzo. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 5/6 salla e kuqe. Diagrami i spastrimit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 6/6 salla e kuqe. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
Projekti gjithashtu ka një sallë biznesi të vogël, të zbukuruar pa marrë parasysh vëmendjen e avangardës proletare.
-
zoom 1/7 Salla e biznesit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 2/7 Salla e biznesit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 3/7 Salla e biznesit. Fshij Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 4/7 Salla e biznesit. Fshij Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 5/7 Salla e biznesit. Skema e dyshemesë. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 6/7 Salla e biznesit. Shtrirja e tavanit. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
-
zoom 7/7 Salla e biznesit. Plan-skema e lokaleve. Rindërtimi i stacionit hekurudhor në qytetin e Ivanovos © FABER GROUP
Ndërtesa e stacionit u përurua pas rindërtimit në korrik, dhe tashmë është vërejtur se ajo u thirr në mënyrë të përsëritur nga media pasi shërbimi për shtyp i qeverisë rajonale i ndërtuar "në një stil konstruktivist", në fakt, është një palimpsest i provave nga të ndryshme epoka Nga konstruktivizmi, edhe nëse nuk e quajmë atë një "stil", është kryesisht "kutia" që është ruajtur këtu: mure, shtylla jashtëzakonisht të hollë dhe struktura e dyshemeve - e cila është mjaft në vetvete. Por imazhi i ndërtesës për atë që hyn do të jetë i ndryshëm: përkundrazi, ai është një koleksion elementësh të propagandës sovjetike nga kohë të ndryshme, përfshirë stolitë e kalikove të Ivanovos si një monument për kërkimin dekorativ të avangardës dhe mall modern për dekor domethënës, në të cilin mund të zgjatem.
Dhe ndërkohë, qasja e zbatuar në shumë aspekte plotëson kërkesat më të fundit të restaurimit modern - jo në gjithçka, por në idenë e ruajtjes së shtresave të ndryshme historike. Në të vërtetë, një përpjekje për të rivendosur plotësisht brendësinë e stacionit "për të tridhjetat" në prani të përfshirjeve artistike të epokave të ndryshme brenda - për hir të vetëm një dëshire për të parë monumentin e konstruktivizmit siç ishte 90 vjet më parë, do të ishte e çuditshme dhe e gabuar. Por le të mos harrojmë se stoli në kolonat e sallës blu është një shtesë e vitit 2020.
