Nikolay Shumakov: "Arkitektura Më Cilësore Në Metro është Vrapimi Nga Stacioni Në Stacion"

Përmbajtje:

Nikolay Shumakov: "Arkitektura Më Cilësore Në Metro është Vrapimi Nga Stacioni Në Stacion"
Nikolay Shumakov: "Arkitektura Më Cilësore Në Metro është Vrapimi Nga Stacioni Në Stacion"

Video: Nikolay Shumakov: "Arkitektura Më Cilësore Në Metro është Vrapimi Nga Stacioni Në Stacion"

Video: Nikolay Shumakov: "Arkitektura Më Cilësore Në Metro është Vrapimi Nga Stacioni Në Stacion"
Video: В гостях у архитектора Николя Шумакова. Добро пожаловать! 2024, Marsh
Anonim
zoom
zoom

Nikollaj Shumakov, arkitekti kryesor i SHA "Metrogiprotrans", President i SAR dhe SMA

Pas zgjedhjes së Nikolai Shumakov në post, së pari i presidentit të AIA në 2012, dhe më pas i CAP në 2016, praktika e tij profesionale disi u venit në prapavijë. Ne duhet t'u përgjigjemi pyetjeve në lidhje me planifikimin urban dhe politikën arkitektonike, aktivitetet e komunitetit profesional, të komentojmë mbi projekte të profilit të lartë dhe ndonjëherë skandaloz. E cila është pjesërisht për të ardhur keq, sepse Nikolai Shumakov është një artist dhe arkitekt i talentuar, portofoli i të cilit përfshin më shumë se dy duzina ndërtesa, shumica e të cilave lidhen me infrastrukturën e transportit. Këto janë stacione metro, aeroporte dhe ura - projektet më komplekse që kërkojnë përgjegjësi të veçantë dhe vëmendje të cilësisë. Nuk është për t'u habitur që Nikolai Shumakov u bë arkitekti i parë rus që u dha Çmimi Ndërkombëtar Auguste Perret.

Ne paraqesim përgjigjet e Nikolai Shumakov për pyetjet kryesore të projektit tonë special "Standardi i Cilësisë":

- Çfarë është cilësia në arkitekturë për ju?

- Cilat janë kriteret kryesore?

- Çfarë i kushtoni vëmendje të veçantë projekteve tuaja?

- Si mund të arrini cilësi arkitektonike në kushtet moderne ruse?

Xhirimi dhe montazhi: Sergey Kuzmin

Nikollaj Shumakov

arkitekti kryesor i SHA "Metrogiprotrans", presidenti i CAP dhe AIA:

“Cilësia e arkitekturës dhe cilësia në arkitekturë është një pyetje që nuk ka përgjigje. Të paktën në realitetet ruse. Sepse nëse po flasim për cilësinë e ndërtimit, atëherë ajo praktikisht mungon në të gjitha objektet, edhe nëse është një super objekt që po ndërtohet nga kompani të huaja - dhe atëherë ju mund të gjeni gabime të cilësisë fjalë për fjalë në çdo hap. Situata këtu është më e ndërlikuar dhe unë u them të njëjtën gjë punonjësve të mi: bëj një projekt cilësor. Vendosni një cilësi të lartë në kokën tuaj, jepni një produkt me cilësi të lartë nga ideja në vizatimin e fundit dhe lini që projekti juaj me cilësi të lartë të bëhet kreu i kësaj piramide, në mënyrë që cilësia e ndërtimit të mos ndërhyjë në cilësinë e finales produkt. Sapo të shfaqet një produkt me cilësi të lartë, i cili fillimisht bëhet më i lartë se cilësia e dobët e ndërtimit, kjo do të jetë cilësia në arkitekturë. Nëse cilësia fillimisht është në kokë - dhe rezultati do të jetë gjithashtu cilësia. Dhe nëse fillimisht llogarisim në ndonjë projekt për një riprodhim të përsosur të letrës tuaj në natyrë, do të jetë një zhgënjim i plotë. Dhe për klientin, për shikuesin, për konsumatorin, do të jetë një katastrofë e plotë.

Arkitektura vështirë se mund të shkojë nga detajet. Shkon nga e përgjithshmja te e veçanta, por nuk funksionon nga e veçanta te e përgjithshme. Prandaj, që në fillim u them të gjithëve: mos u përqendroni në materiale. Dhe çdo herë, për fat të keq, kam të drejtë. Ju nuk keni nevojë të vendosni as këtë as atë - jepni një ide që do të marrë gjithçka.

Format, hapësirat - ato japin, në fund të fundit, rezultatin. Kohët e fundit kam ardhur me një ide të tillë për veten time - grafika në arkitekturë, arkitektura grafike. Këto janë grafika të vështira; kompjuteri tërheq linja të drejta, të perceptuara qartë, një lloj formash gjeometrike. Dhe nëse vija vjen nga një pjesë tjetër e trupit - nga stomaku, nga zemra - unë gjithmonë shoh se nuk do të ketë rezultat. Sepse nuk do të ketë cilësi.

Kryesisht merrem me objekte transporti dhe një përbërës kaq i vogël është izoluar nga ky transport - arkitektura nëntokësore, metroja. Dhe cilësia më e lartë e gjithçkaje që bëra ishin vrapimet midis një stacioni në tjetrin. Këtu vrapimet bëhen gjithmonë me cilësi të lartë. Pavarësisht se si i grumbulloni ato, ato përsëri rezultojnë të jenë të një cilësie të lartë, sepse ideja është e mirë. E gjithë metro është një shtrirje. Këto nuk janë ato hapësira të pafuqishme të quajtura zona platformash ose lobi. Dhe mund të them se kam ndërtuar kilometra arkitekturë cilësore. Pra, përgjigja është kaq e thjeshtë, e drejtpërdrejtë dhe, më e rëndësishmja, e vërtetë. Jam i bindur që atje ka cilësi. Dhe cilat binarë? Kjo është pikërisht arkitektura. Kjo është e gjitha për të vërtetë, kjo është njerëzore. Dhe gjithçka tjetër është nga ajo e liga.

Nuk ka asnjë politikë arkitektonike në vend. Dhe nuk e di se kur do të shfaqet në të ardhmen e afërt. Shpresojmë që vitin e ardhshëm të ketë një ligj mbi arkitekturën. Por si të gjitha ligjet në Rusi, ai nuk do të zbatohet. Nuk ka politikë arkitektonike, as planifikim urban, ato thjesht luajnë shumë. Por dëmi nga mungesa e politikës arkitektonike të planifikimit urban është i madh. Dhe kur një panel mbizotëron të gjithë arkitekturën, ai që u fut nën thikën e mprehtë të rinovimit […] paneli nuk do të japë kurrë cilësi.

Ne e justifikojmë veten me mungesën e politikës. Çfarë ka në kokë? Fillimisht, jo vetëm arkitektët do të kishin kokë, por edhe një numër profesionesh të tjera. [Por] nuk ka kokë, por unë dua të jetoj. Unë dua të ha, dhe problemi i cilësisë mbulohet nga kjo dëshirë çdo ditë.

Le të flasim atëherë për rënien e përgjithshme të kulturës. Ndodhi vërtet. Meqenëse kjo është, pse duhet që arkitektura papritmas të shpërthejë në udhëheqës me një banderolë të kuqe mbi një kalë lufte? E njëjta gjë nuk mund të jetë. Edhe pse disa nga [arkitektët] imagjinojnë se ata janë elita e shoqërisë; kjo, mbase, ka qenë dikur, kur ishin Buanarotti dhe Da Vinci. Dhe nuk është e qartë se si jetuan ata. Kjo është një pyetje e gjerë, e thellë dhe delikate. Unë mendoj se pozicioni i përgjithshëm është i paqartë, pozicioni mungon […] si gjithmonë: "çfarë ju lutemi", "ne do të vendosim për çdo klient". Në vendin tonë, në të gjithë Moskën, në komunitetin tonë të madh të arkitektëve, ka vetëm disa njerëz që kanë pozicionin e tyre. Kjo është një situatë e turpshme. Ne dimë të bëjmë tunele, këtu nuk do të ju lëshojmë poshtë. Dhe pjesa tjetër është e gjitha e diskutueshme dhe jo shumë cilësore ".

Recommended: