Lagjja UP "Skandinavskiy" po ndërtohet tre kilometra nga Unaza e Moskës, në veri-perëndim të Mytishchi, në territorin e fshatit Borodino (jo i vetmi, duhet të them, emri rus i fshatit të famshëm) Nga stacioni i metrosë "Medvedkovo" këtu - 15 minuta me autobus. Dhe megjithëse Mytishchi, siç e dini, është ndërtuar tashmë mjaft i dendur, këtu, jashtë satelitit të kryeqytetit, situata është e ndryshme: fshatrat e mbushura kryesisht me vila dhe pyje, nga të cilat ka shumë të ruajtura, mbizotërojnë. Nëse shikoni më gjerësisht, nga Mytishchi Borodino - 6 km në rezervuarin Pirogov, pranë parqeve pyjore Khlebnikovsky dhe Pirogovsky, por më e afërta është pylli që i përket "pylltarisë Mytishchi". Siç mund ta shihni, vendi, pavarësisht nga afërsia e tij me Unazën e Moskës, është mjaft i gjelbër dhe - për shkak të afërsisë së "Pirogovka" të famshëm - pothuajse një vendpushim. Disa qendra tregtare dhe argëtuese janë ndërtuar dhe tashmë janë në ndërtim e sipër afër. Nuk është për t'u habitur që kompania zhvilluese FGC Leader e zgjodhi atë për ndërtimin e një kompleksi të madh banimi që i përket një formati të ri strehimi të prezantuar kohët e fundit në treg nga kjo kompani: zyrtarisht i përket klasës së komoditetit, por ka një numër të këndshëm shtesat. Byroja Suedeze Semrén & Månsson ishte e ftuar për dizajnin - prandaj dhe emri "Skandinav". Sidoqoftë, byroja gjithashtu punëson arkitektë rusë.
Pra, në 12 hektarë territor të shtrirë nga jugu në veri përgjatë autostradës Ostashkovskoye (nga rruga, ajo çon drejt rezervuarit Pirogovskoye), në një distancë prej 40 deri 90 m nga autostrada vetë, ndërtimi i dy në katër banesave ndërtesat tashmë kanë filluar, të dizajnuara përgjithësisht për 80,000 m2 apartamente. Të gjithë ata janë përfshirë në fazën e parë të ndërtimit. Brenda kornizës së fazës së dytë, është planifikuar të ndërtohen edhe dy ndërtesa, një kopsht fëmijësh dhe një shkollë.
"Duhet të jetë një qytet i vogël, plotësisht i vetëmjaftueshëm," thotë Maria Broman, arkitektja kryesore e projektit në Semrén + Månsson. Tre ndërtesa të mëdha sektoriale janë projektuar si blloqe me plan të hapur. "Siç e dini, lagjet janë bërë një trend në Moskë," komentojnë arkitektët, "por në Suedi ato kurrë nuk duket se kanë humbur popullaritetin. Pra, në një kuptim, është gjithashtu një tipar skandinav ". Sidoqoftë, siç e dini, versioni "i pastër" i paraqitjes tremujore është i përshtatshëm për shtëpi me një lartësi prej jo më shumë se 6-8 kate, kështu që është mjaft logjike që në këtë rast paraqitja të jetë e përzier. Kornizat e lagjeve janë të hapura, lartësia e seksioneve varion nga 8 në 16 kate, duke e bërë siluetën të zhdrejtë. Parkimet nëntokësore janë planifikuar nën tre blloqe të paraqitjes tremujore. Para fundit të ndërtesës së tretë në drejtim të autostradës, vihet përpara një theks i kullës 16-katëshe, këndi juglindor pak i mprehur i të cilit "shikon" në autostradë. Pas tij është një zyrë dykatëshe e shitjeve - së bashku me një parkim të hapur për mysafirët, ata formojnë imazhin e një kompleksi banimi nga ana e autostradës.
Më në veri, autostrada është e ndarë nga parcela të pronarëve të tjerë. Dhe duhet të them se në këtë rast, një ndarje e tillë nga autostrada është një rrethanë mjaft fatlume. "Skandinavia" është më e përqendruar në bulevardin e tij të brendshëm, i cili fillon në kullën e ndërtesës së 4-të në jug dhe shtrihet brenda kompleksit, duke formuar boshtin e tij të brendshëm. Bulevardi është i hapur për makina, por vetëm veturat e banorëve të kompleksit dhe të ftuarve të tyre. Ai ndan një numër ndërtesash rezidenciale të fazës së parë dhe hapësirën e dhënë për fazën e dytë: dy ndërtesa banimi, një kopsht fëmijësh, një shkollë dhe një stadium. Përveç kësaj, pjesët e mbyllura të lagjeve përballen me bulevardin dhe formojnë një front zhvillimi të tipit urban përgjatë tij - me kafene, dyqane dhe - kjo thuhet veçmas - sallone bukurie në katet përdhese. Nuk ka harqe në shtëpi, por lobet e hyrjes janë të dizajnuara përmes: ju mund të hyni nga rruga, ju mund nga oborri, ose të kaloni nëpër, gjë që rrit ndjeshëm porozitetin e kompleksit dhe shkurton shtigjet. I gjithë territori do të ruhet, prandaj nuk ka pse të kesh frikë nga të huajt.
Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme që një korije e vogël të jetë pothuajse afër fazës së parë në ndërtim, dhe në pjesën veriore ka një pellg të vogël që ekziston tani. Një shteg të çon në pellg në projektin e peizazhit, i cili është i arritshëm për të gjithë banorët. Kështu, rezulton se boshti i hapësirës publike të Lagjes UP "Scandinavskiy" është shtrirë midis korijeve dhe pellgut, i cili duhet të sigurojë një larmi përshtypjesh.
Duke punuar me fasadat, arkitektët u përpoqën të "personalizonin" hapësirën: seksionet nuk janë vetëm me lartësi të ndryshme, fasadat e tyre janë të dizajnuara me ngjyra të ndryshme - një ton i përmbajtur "i Evropës Veriore", me variacione nga e bardha dhe grija në të verdhë-beige dhe në të kuqe me tulla. Metoda aktuale e imitimit të një rruge të qytetit nuk është arritur në kufi, megjithatë: fasadat janë lakonike dhe varen nga një temë e përbashkët. “Ne kishim një lloj 'kutie të mjeteve' të elementeve: dritare, ballkone, ngjyra. Ne i përziejmë ato, dhe secila pjesë u bë individuale, - shpjegon menaxherja e projektit Maria Broman. - Na duket se është e rëndësishme për banorët kur e kuptojnë se jetojnë në këtë, për shembull, një shtëpi kafe. Dhe së dyti, personaliteti është i rëndësishëm për t’u shkallëzuar. Kjo të jep përshtypjen se kompleksi është pak më i vogël se sa është në të vërtetë ".
Ulja e shkallës është pjesërisht për shkak të faktit se katet e sipërme dhe të poshtme zgjidhen ndryshe nga fasadat e pjesës kryesore. Shtëpitë kanë një bodrum me tulla, dhe nga ana e bulevardit është me tre nivele dhe i ofron syrit të këmbësorit një shkallë të rehatshme urbane: një vitrinë plus dy kate. Por lartësia e bodrumit ndryshon, ashtu si ndryshon edhe dizenjimi i kateve të sipërme: në ndërtesën 3, ato veçohen me ngjyra, dhe në ndërtesat 2 dhe 1, të cilat do të ndërtohen më vonë, dy katet e sipërme bashkohen nga një pjerrësi, mur i veshur me metal, gjë që i bën ata të duken si një papafingo disi e ekzagjeruar. Rezidencat nganjëherë formojnë një ngritje shkalle, dhe nganjëherë alternohen me dhëmbëzime të tarracave moderniste, gjë që gjithashtu ndihmon autorët të formojnë iluzionin e një rruge të qytetit që zhvillohet në mënyrë spontane. Brenda dyshemeve të papafingo, janë konceptuar apartamente marinare.
Kulla e Ndërtesës 4, e cila, siç kujtojmë, ndodhet më afër shtëpive të tjera në autostradë, ndryshon mjaft ndjeshëm: është plotësisht e lirë nga ndriçimi i dritës retro që ndihet në blloqet e shtëpive, dhe nëse blloqet janë të rezervuara -konservatore, atëherë kulla është mjaft e përmbajtur-inovative. Fasadat e saj janë "mbështjellë" me një rrjetë me një grilë të bardhë lehtësuese - brinjë të hollë, tani të kondensuar me trarë vertikalë në zonën e shkallëve, tani të rralla, e bëjnë vëllimin të hollë dhe grafik. Ngjyra gri e avionëve të ndërprerë formon sfondin - e gjithë kjo ngjan pak me teknikën e Rilindjes për të dekoruar fasadat e sgrafitto, vetëm në një formë shumë të zgjeruar.
Autorët i kushtuan shumë vëmendje përmirësimit. Pemët në bulevard, terrenet e lojërave, shtretërit e luleve të ndërtuara në stola - e gjithë kjo është bërë një "set i zotërinjve" të kohës sonë, si oborret e mbyllura për makina. Zona e këmbësorëve - pjesët e poshtme të fasadave, hyrjet - është përpunuar në detaje, e cila është projektuar për ta bërë perceptimin e drejtpërdrejtë, të ngjashëm me prekjen, të hapësirës nga njerëzit të rehatshëm dhe të ngopur emocionalisht. Përveç kësaj, ofrohen të gjitha llojet e gjërave të këndshme - në zonat e hyrjes, për shembull, jo vetëm karroca dhe një zonë për mysafirë, por edhe vende për larjen e putrave të kafshëve shtëpiake pas një shëtitje.
Shitësit i quajnë faqosjet e apartamenteve "tipikisht Skandinave": me dhoma katrore dhe veshjet e ndërtuara. Apartamente - nga studiot në apartamente me 3 dhoma, të gjitha kanë një lozhë, ose të zhytur ose me xham të dalë përpara. Kutitë për kondicionerët janë bashkangjitur në lozhat - nga rruga, grilat e tyre, të ngjashme me ato prej druri, dekorojnë mirë fasadat. Në shtëpitë sektoriale, korridoret e vogla janë të pashmangshme, por në kullë paraqitja, sipas autorëve, doli të jetë veçanërisht suedeze: pa korridore, me një dhomë të gjërë kuzhine, nga ku mund të futeni menjëherë në dhomat e gjumit. Të gjitha apartamentet nuk kanë mure ose kolona që mbajnë ngarkesën, gjë që do të lehtësojë rizhvillimin e mundshëm.
Padyshim, ndërtesa të tilla të mëdha apartamentesh rrallë ndërtohen në Suedi. Por nëse flasim për realitetin e qyteteve ruse dhe veçanërisht rajonin e Moskës - ajo është duke u ndërtuar me komplekse të mëdha banimi, dhe çdo përpjekje për të përmirësuar pamjen e tyre, për të ndërtuar një hapësirë të ngjashme me hapësirën urbane brenda - është tashmë e jashtëzakonshme, si i jashtëzakonshëm është zhvillimi i tregut drejt ideve të blloqeve UP, kuptimi i të cilave, edhe bazuar në emër, është të "ngresh" pak një klasë të caktuar banesash.
