Libri nga Ian Gale dhe Birgitt Svarre "Si të studiojmë jetën e qytetit" është përkthyer në rusisht nga shqetësimi "KROST" me urdhër të Qeverisë së Moskës dhe Departamentit të Menaxhimit të Natyrës dhe Mbrojtjes së Mjedisit të qytetit të Moskës.
– Qasja juaj e kërkimit është shumë praktike, shpesh e bazuar në vëzhgimin e drejtpërdrejtë të sjelljes së banorëve të qytetit. Por XXI shekulli, në një farë kuptimi, është i fiksuar pas të dhënave të mëdha, statistikave për përdorimin e pajisjeve mobile dhe rrjeteve sociale, etj. Sa të dobishëm janë ata për të studiuar jetën në hapësirat publike krahasuar me metodat "klasike"?
“Mjetet e reja, natyrisht, mund të përdoren për të mësuar më shumë rreth sjelljes njerëzore, por ato nuk mund të zëvendësojnë njohuritë e marra përmes vëzhgimit të drejtpërdrejtë të qytetarëve në rrugë dhe sheshe. Kur vëzhgojmë se si njerëzit ndërveprojnë me mjedisin e ndërtuar, ne marrim informacion të nuancuar që nuk mund të nxirret nga të dhënat e papërpunuara, të cilat mund të jenë mjaft abstrakte.
Vëllimi i të dhënave do të rritet vetëm në vitet e ardhshme dhe do të bëhet gjithnjë e më e vështirë për të kuptuar këto të dhëna, për të marrë përgjigje në pyetjet në lidhje me qytetin "në nivelin e syve": kush është këtu, kush nuk është këtu, cilat janë ata po bëjnë dhe çfarë nuk është? A ndiheni të sigurt këtu, a do të kalonit këtu nëse do të ishit me mbesën apo gjyshen tuaj? Shtë e rëndësishme të përpiqemi të kuptojmë se si e përdorim qytetin dhe të fitojmë më shumë njohuri për të. Ka ende shumë për të bërë në fushën e hulumtimit të jetës publike, dhe për të marrë informacion në lidhje me aspektet cilësore të jetës së qytetit, ne duhet të dalim dhe të studiojmë se si njerëzit tashmë po e përdorin qytetin e tyre.
Në librin tuaj, ju renditët studiues të shquar të jetës publike dhe hapësirës urbane XIX - XXI shekuj. A ka ndikuar ndonjë prej tyre, dhe nëse po, si?
- Unë do të doja të theksoja Jane Jacobs. Ajo shkroi Vdekja dhe Jeta e Qyteteve Amerikane në 1961, dhe në 1971 botova librin tim të parë, Të Jetosh Ndërtesa. Në atë kohë, këto ide u injoruan nga shumica e institucioneve, por që nga ajo kohë kaq shumë i janë përkushtuar krijimit të qyteteve për njerëzit dhe Jacobs është bërë një burim frymëzimi për një pjesë të madhe të tyre. Sot, kjo zonë po merr shumë më shumë vëmendje - dhe për arsyet e duhura: t'i bëjë qytetet më të jetueshme, më të sigurta, të qëndrueshme, të shëndetshme. Qytetet që po punojnë në mënyrë aktive për t'u bërë "qytete për njerëzit" janë shndërruar me sukses në qytete tërheqëse [globalisht] dhe kështu Rob Adams, drejtori i dizajnit urban në Melburn, është një shembull tjetër frymëzues. Ai ka qenë një forcë lëvizëse në transformimin e qendrës së qytetit të Melburnit nga jo tërheqëse në tërheqëse, të jetueshme, ku njerëzit duan të jetojnë, të punojnë dhe të luajnë. Kjo dëshmon rëndësinë e dizajnit të fortë, dhe gjithashtu se njerëzit e përkushtuar mund të bëjnë shumë.
Sa të ndërlidhura janë hapësira publike dhe jeta publike? A mundet që një hapësirë publike 'me cilësi të ulët' të jetë shumë e zënë për shkak të vendndodhjes së saj në rrugët e njohura të ecjes, ose një hapësirë e dizajnuar mirë e shkretuar për shkak të vendndodhjes së saj më pak të njohur?
- Mund të gjeni shumë rrugë të zënë përreth stacioneve të metrosë, për shembull, si në Moskë. Kjo nuk do të thotë domosdoshmërisht se këto rrugë janë me cilësi të lartë. Kohët e fundit, kemi vërejtur transformimin e Sheshit Mayakovsky pranë stacionit me të njëjtin emër: tani nuk është vetëm për aktivitetet e nevojshme për banorët e qytetit, por është gjithashtu një vend pushimi, madje edhe lojëra - duke u lëkundur në një ritëm. Kjo mund të krijojë një atmosferë të re. Hapësirat më të mira publike e ftojnë qytetarin të qëndrojë, kështu që ka më shumë njerëz që kalojnë kohë atje, sesa thjesht të kalojnë nëpër to.
Moska ndryshon nga qytetet më të mëdha në botë për shkak të klimës së saj të ftohtë, ndërsa ndryshon gjithashtu nga qytetet e tjera veriore në madhësinë e saj shumë më të madhe. Por a është jeta publike e moskovitëve shumë e ndryshme nga qytetet e tjera që keni eksploruar, dhe nëse po, si saktësisht? A ka ndonjë qytet që keni studiuar që mund të shërbejë si model për ndryshimet e Moskës?
- Moska është një qytet me dy sezone si Alma-Ata, Stokholm, Kopenhagë dhe Oslo, të cilin gjithashtu kemi studiuar. Sigurisht, është e rëndësishme të merren parasysh veçoritë e klimës në mënyrë që të krijohen mundësitë më të mira për shëtitje, çiklizëm dhe qëndrim në një vend.
Moska ka një trashëgimi të mrekullueshme arkitektonike dhe kulturore dhe një hap i rëndësishëm përpara për ta bërë atë më të dukshëm ishte vendimi për të hequr tabelat reklamuese nga Tverskaya në mënyrë që të mund të shihni Kremlinin në distancë dhe ndërtesat historike përreth. Dhe gjithashtu - për ta bërë këtë rrugë një shëtitore të denjë për trashëgiminë e Moskës.
