Më 24 shtator, Instituti Arkitektonik i Moskës organizoi një leksion të hapur nga Valery Nefedov, Profesor i Departamentit të Planifikimit Urban në St. Archi.ru bisedoi me profesor Nefedov rreth metodave moderne të punës me zonat bregdetare.
Archi.ru:
Cilat parime drejtohen nga autoritetet dhe projektuesit në vende të ndryshme të botës kur punojnë me mjedisin urban?
Valery Nefedov:
- Sot, tendenca kryesore në zhvillimin e hapësirës urbane është krijimi i mjedisit më "besnik" për njerëzit. Kërkimi në shkallë të gjerë, teknologjitë e reja dhe metodat krijuese për zgjidhjen e problemeve të zonave të caktuara urbane që kanë nevojë për një transformim cilësor janë të fshehura nën konceptin e kapacitetit të "humanizimit gjithëpërfshirës". Çdo projekt, i zbatuar me iniciativë të autoriteteve të qytetit ose zhvilluesve, testohet me kohën dhe testohet nga vetë banorët e qytetit. Kriteret janë popullariteti i hapësirave të reja publike midis banorëve të qytetit dhe efikasiteti tregtar i infrastrukturës.
Dhe cili është roli i lumit në hartimin e mjedisit urban?
– Vëmendje e veçantë i kushtohet argjinaturave si një vend unik dhe veçanërisht tërheqës për qytetarët në të gjithë botën. Uji ka një tërheqje magnetike, një person tërhiqet nga ai. Çdo trup uji dhe veçanërisht një lumë është përqendrimi i "shpirtit të vendit", shpirtit të qytetit, nervit të tij poetik. Dhe prandaj, edhe ndryshimet minimale pozitive pranë brigjeve të saj ndikojnë në perceptimin e cilësisë së mjedisit urban. Kontakti njerëzor me lumin në një qytet mund të marrë një larmi formash dhe ndryshon në shkallën e urbanizimit nga një argjinaturë e ngurtë e paketuar në granit në brigjet baritore në zonat e parkut. Shtë e nevojshme të kërkohen zgjidhje individuale që korrespondojnë saktësisht me një vend dhe detyra specifike.
Cila është specifika e punës me argjinaturat, veçoritë ose vështirësitë e saj?
– Rregullimi i argjinaturës është një detyrë për një numër specialistësh. Përveç pjesëmarrjes së projektuesve të peizazheve në projekte të tilla, të cilët janë përgjegjës për formimin e peizazhit më të ekuilibruar, duke kombinuar në mënyrë harmonike elementet natyrore dhe peizazhin artificial, për të krijuar një argjinaturë të rehatshme dhe shumëfunksionale kërkon përfshirjen e specialistëve nga fushat përkatëse - arkitektët, dizajnerë ndriçimi, inxhinierë, puna e koordinuar e të cilave varet nga sa argjinatura do të kthehet të jetë e njohur dhe e pasur funksionalisht.
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet komponentit të transportit në projektet e argjinaturave të qytetit. Argjinatura është kryqëzimi i shumë rrymave - këmbësorëve, automobilave dhe detyra kryesore e projektuesit është t'i ndajë dhe strukturojë ato. Nga të gjithë "pjesëmarrësit" në qytet, është personi që duhet afruar më shumë me ujin. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të kujtojmë për tranzitin e papenguar të këmbësorëve dhe për komoditetin e njerëzve që pushojnë pranë ujit.
Në praktikën botërore, ekzistojnë mënyra të ndryshme për rregullimin e hapësirave me shumë fije. Për shembull, ju mund të ndiqni rrugën e zonimit horizontal, duke shpërndarë rrjedhat në përputhje me përparësinë: pushuesit - sa më afër ujit të jetë e mundur, dhe makinat - më të largëtat. Ose zgjidhni problemin me zonimin vertikal, i cili ju lejon të ndani funksione në nivele të ndryshme. Për shembull, në Madrid, gjatë rindërtimit të argjinaturës, sistemi i transportit publik u rishikua plotësisht, fluksi i makinave u zvogëlua dhe u hoq në një nivel më të ulët.
Dhe në Shangai, gjatë rindërtimit të argjinaturave të lumit Yangtze, u ndërtua një kompleks i madh, brenda të cilit gjendeshin kafene dhe dyqane, dhe një zonë ecjeje ishte rregulluar në çati.
Në Evropë, argjinaturat me dy nivele janë përdorur prej kohësh: niveli i sipërm është menduar për transport, dhe niveli i poshtëm, i ulur në ujë, është argëtues, për këmbësorët dhe çiklistët, si dhe për vendosjen e kafeneve verore, galerive dhe infrastrukturës së ngjashme. Një shumëllojshmëri strukturash të përkohshme ose të përhershme si ponto ose ura mund të shërbejnë si një burim tjetër për aktivizimin e jetës publike në argjinaturat.
Tani duhet të studiojmë shembujt më të mirë të zhvillimit të argjinaturave, por jo t'i kopjojmë ato. Qytetet evropiane kanë lëvizur drejt zgjidhjeve aktuale për disa dekada, duke zgjidhur vazhdimisht problemet e transportit dhe infrastrukturës, dhe vetëm në fazën e fundit duke zhvilluar projekte peizazhi.
Pse qytetet shkojnë për zbatim? aq ambicioz x dhe të shtrenjta x projekt vez ?
– Së pari, lumi është një nga simbolet e qytetit. Nëse autoritetet komunale janë të interesuara që qyteti të tërheq njerëz, në mënyrë që imazhi i tij të jetë interesant, atëherë është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje asaj që e kornizon lumin në qytet, sepse kjo do të ndikojë drejtpërdrejt në imazh. Qyteti duhet të pranojë lumin, të ndërveprojë me të, kjo është mënyra e vetme për të krijuar jo vetëm një mjedis modern me të vërtetë të rehatshëm, por edhe një pamje vizuale cilësisht të ndryshme të qytetit. Ndërtesat e vendosura pranë ujit duhet të jenë të hapura ndaj lumit, të ndërveprojnë me të. Speciet dhe aftësitë vizuale të hapësirës ujore lejojnë të theksojnë zgjidhjen arkitektonike dhe t'i japin ndërtesës statusin e një "pikë referimi". Një shembull i përsosur është shtëpia e re e operës e Kopenhagës ose Shtëpia e Operas e Sidneit.
Dhe së dyti, uji është i shkathët. Territori i argjinaturave, hapësirave bregdetare, sikur të krijohen në mënyrë që të akomodojnë funksione që në të ardhmen do të kthejnë investime në qytet ditë pas dite. Këto mund të jenë kafene dhe restorante në natyrë, plazhe dhe pishina uji, fusha sportive ose shërbime me qira. Përveç kësaj infrastrukture shërbimi, zonat e rekreacionit, hapësirat kulturore, rrethet e biznesit dhe zonat e banuara mund të vendosen me sukses përgjatë bregdetit. Argjinatura bëhet lehtësisht një vend i preferuar për të rinjtë, dhe pastaj bëhet një hapësirë për instalime dhe aktivitete informale. Kur Vjena e kuptoi se ishte e padobishme për të luftuar artistët e grafiteve, atyre iu caktuan pjesë të argjinaturës së poshtme të Kanalit të Danubit, dhe puna e tyre atje u bë një atraksion i ri në Vjenë.
A mund të jepni një shembull të punës jostandarde me një lumë në praktikën ruse ?
– Kur konkursi për një zonë banimi në Malaya Neva u mbajt në Shën Petersburg në 2009, Studio 44 në propozimin e saj të projektimit vendosi shtëpitë pingul me ujin. Ky projekt nuk fitoi, sepse ishte në kundërshtim me zgjidhjen tradicionale të argjinaturave të Shën Petersburg, por ishte falë këtij plani që lumi filloi të bashkëveprojë me qytetin, dhe kalatat e gjelbërta dhe ujërat e pasme mund të zëvendësonin oborret e shurdhër.
Sidoqoftë, ju e konsideroni të mbivlerësuar rolin e "fasadës së ujit" të qytetit. Atehere perse historikisht ajo ka marrë shumë vëmendje ?
– Ka një mijë herë më pak njerëz që shikojnë qytetin nga lumi sesa ata që shikojnë nga toka. Por pyetja kryesore nuk është as tek ata dhe as tek të tjerët, por tek ata që jetojnë pranë ujit. Si ndihen ata? Po, në kohën Sovjetike kishte ekspertë të bindur që flisnin për bukurinë e panoramës së qytetit me siluetat e kullave dhe spiraleve, të cilat do të hapen përpara anijeve që hyjnë në port. Por kujt i intereson vërtet kjo? Sot vijojmë nga lumturia e fundit e jetës, jo nga bukuria e kartolinës së panoramës.
– Rindërtimi i argjinaturës së Krimesë në Moskë u bë një ato nga projektet më të "profilit të lartë" të fundit viti i tij dhe. Si ju pëlqen ky projekt dhe implementimi i tij? Une ?
– Fatkeqësisht, unë isha në argjinaturë të Krimesë për vetëm 20 minuta, por gjithçka që pashë atje më dukej e suksesshme. Unë nuk kam vërejtur ndonjë pengesë të madhe. Po, vala e galerisë doli të ishte pak monotone, por puna e dendrologëve, cilësia e atmosferës së krijuar është përtej lavdërimit. Dhe, më e rëndësishmja, nuk ka asnjë gjurmë të monumentalizmit! Shtë një mjedis i freskët, i strukturuar mirë, i ndërtuar me mjete të thjeshta. Për të ndërmarrë hapin e parë radikal, një pjesë e rrezikut është e rëndësishme. Në biseda, shpesh dëgjoja indinjatë se ishte ndërtuar në kundërshtim me normat, pa miratime dhe në përgjithësi në rrjete. Po, ky është një problem, por nganjëherë për të krijuar diçka të denjë në Rusi, është e nevojshme të shkelni diçka, sepse normat tona janë të shkruara në mënyrë të tillë që asgjë e re thjesht nuk do të kalojë. Dhe rezulton se argjinatura e Krimesë, duke qenë produkt i shkeljes së kornizës rregullatore, në të njëjtën kohë frymëzon shumë shpresë dhe nuk ka asnjë vend tjetër si ky në Moskë sot. Kam marrë kënaqësi të madhe nga ecja përgjatë tij dhe jam gati t'i jap këtij projekti dhjetë pikë nga dhjetë.
– Në fillim të rindërtimit të argjinaturës së Krimesë, pati shumë kritika në lidhje me përfundimin e trafiku rrugor, gati e harrova tani. A është e mundur që të gjitha argjinaturat të bëhen për këmbësorë? - të paktën në qendrën historike ?
– Nuk punon. Kjo është një fantazi, realizimi i së cilës nuk do të përfundojë mirë. Ka dy mundësi. E para është të ngushtosh karrexhatën të paktën dy herë dhe të krijosh një brez bregdetar me hapësirë për këmbësorët dhe çiklistët, dhe vetëm atëherë për një makinë. E dyta është thellimi i rrugës dhe mbivendosja e një pjese të argjinaturës me një platformë të gjelbër, përmes së cilës njerëzit nga mjedisi përreth mund të shkojnë lirisht në ujë. Ka shumë skema teknike për këtë zgjidhje, disa prej tyre janë përdorur në projektet konkurruese të parkut në Zaryadye.
Çfarë do t'u thonit skuadrave që arritën në finalen e konkursit për zhvillimin e territoreve përgjatë lumit Moskva?
– Unë besoj se mençuria e ekipeve do të jetë e mjaftueshme për të ndarë në mënyrë korrekte përrenjtë, për të punuar jo vetëm me territorin menjëherë ngjitur me ujë. Unë shpresoj veçanërisht te Hollandezët, Spanjollët dhe Kinezët. Sigurisht, do të doja që ekipet tona, Meganom dhe Ostozhenka, të performojnë në nivelin më të lartë, por nuk mund ta anashkalojmë faktin se një numër i ekipeve të huaja tashmë kanë përvojë të gjerë pune me argjinaturat dhe dinë saktësisht se si t'i zgjidhin këto probleme.
Qyteti modern ka nevojë për vende të reja, kuptime të reja. Çdo brez ka nevojë për vendet e adhurimit në qytet, dhe janë argjinaturat që mund të bëhen ato: përmes artit alternativ, përmes krijimit të objekteve mjedisore që nuk janë agresive për shkak të përkohësisë së tyre, ata krijojnë një hapësirë që tërheq vëmendjen. Argjinaturat luajnë një rol të madh në krijimin e kodeve të identitetit të qytetit. Uji është një vend ku doni të festoni një festë, ku doni të sillni gëzimin tuaj. Dhe detyra kryesore e arkitektëve dhe ekipeve pjesëmarrëse në konkurs është të propozojnë një skenar të kësaj hapësire në të cilën çdo qytetar i qytetit dëshiron të luajë një rol të madh.
