Shpërblim Guximi

Shpërblim Guximi
Shpërblim Guximi

Video: Shpërblim Guximi

Video: Shpërblim Guximi
Video: Genta Ismajli feat. DJ Dalool - Guximi 2024, Mund
Anonim

Ura e Jean-Jacques Bosc do të jetë një vazhdim i bulevardit me të njëjtin emër dhe do të lidhë rrethet Begle dhe Floriak, dhe nëse e para është një mjedis i zakonshëm urban, atëherë në bregun e djathtë të Garonne ka një livadh të kufizuar me plepa. Për të gjetur një emërues të përbashkët për të dy hapësirat, arkitektët Rem Koolhaas dhe Clément Blanchet, partneri i OMA-së i ngarkuar me projektet franceze, e kthyen urën në një hapësirë publike: nga 44 metra e gjerë, 15 metra u jepen këmbësorëve (ura është 545 metra e gjatë)

zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoom
zoom
zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Sipas Blanchet, ura nuk do të jetë "një ngjarje në qytet" (sepse pamja e saj është mjaft e thjeshtë), por do të bëhet një platformë për ngjarjet në qytet.

Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Frans Parthesius
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Një interpretim i tillë origjinal i detyrës së konkursit e bindi jurinë në favor të OMA-s, pasi guximi i projektit ishte një kriter i rëndësishëm i përzgjedhjes: nga pesë zyrat e ftuara, tre nuk arritën në finale pikërisht për shkak të natyrës tradicionale të tyre. propozimet.

Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
Мост Жан-Жака Боска © OMA, Artefactory
zoom
zoom
Мост Жан-Жака Боска © OMA
Мост Жан-Жака Боска © OMA
zoom
zoom
zoom
zoom

Rivali i OMA në finale ishte austriaku Dietmar Feichtinger, i njohur për urën e tij Simone de Beauvoir në Paris. Ndryshe nga zyrat e Koolhaas, të cilët e bënë kanavacën e strukturës së tyre të sheshtë, ai u dha nivelin më të ulët këmbësorëve dhe çiklistëve dhe vendosi transportin, përfshirë tramvajet dhe autobusët, mbi të, në mes.

zoom
zoom
Проект Дитмара Файхтингера - финалиста конкурса
Проект Дитмара Файхтингера - финалиста конкурса
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Në bregdet, për lehtësinë e "përdoruesve", të dy nivelet kombinohen në një.

zoom
zoom

Gjithashtu pjesëmarrës në konkurs ishin punëtoritë e Mark Mimram dhe RFR Architecture, si dhe Mark Barani me inxhinierë nga Setec TPI.

zoom
zoom
zoom
zoom

Plani për ndërtimin e urës u formua gradualisht: para shpalljes së konkursit, autoritetet e qytetit diskutuan projektin e urës në detaje me banorët e Bordo dhe vetë konkursi zgjati dy vjet. Sidoqoftë, gjërat do të shkojnë më shpejt tani: ura Jean-Jacques Bosca duhet të hapet në 2018. Buxheti i saj do të jetë 110 milion euro, me 11 milion që shkojnë për honoraret për projektuesit. Ekipi OMA përfshin arkitektin e peizazhit Michel Devigne, specialistët e ndriçimit Lumières Studio, inxhinierët e WSP dhe konsulentët EGIS.

Recommended: