Ndërtesa, fasada kryesore e së cilës ka një veshje të kuqe dhe gështenjë, është ndërtuar në rrugën më të rëndësishme të transportit në Norvegjinë veriore - rruga që lidh tokën kontinentale me Ishujt Lofoten.
Dhe megjithëse zyrtarisht objekti i ri quhet një post i kontrollit të peshës, në fakt është një qendër e tërë komunikimi, e cila përfshin një kafene, një dyqan, një stacion autobusi dhe një qendër informacioni për turistët. Sidoqoftë, nga këndvështrimi i logjistikës dhe zhvillimit të të gjithë rajonit, është posti i kontrollit të ngarkesës boshtore të transportit të mallrave që luan rolin më të rëndësishëm - pamja e tij bën të mundur tranzitin e rregullt të kamionëve nga kontinenti në ishujt dhe anasjelltas.
Detyra e vendosur për arkitektët ishte e komplikuar nga fakti që ata duhej të projektonin jo vetëm një objekt të infrastrukturës rrugore, por një vëllim që do të ishte afër parkut piktoresk kombëtar. Për më tepër, në këtë rast, parku nuk do të thotë një pyll apo edhe fusha me një lumë piktoresk, por një peizazh i ashpër me të vërtetë verior i dominuar nga majat e maleve të mbuluara me dëborë.
Kurrizi i majave u bë burimi kryesor i frymëzimit për arkitektët - kulmi i kompleksit të ri ka një formë të thyer komplekse dhe tërhiqet në tokë përgjatë skajeve. Isshtë bërë nga betoni i patrajtuar dhe është pjesërisht i gjelbëruar, në mënyrë që ndërtesa të lidhet me malet përreth jo vetëm nga një siluetë dinamike, por edhe nga një zgjidhje koloristike - në dimër jehonë betoni gri me maja të mbuluara me dëborë, dhe në pranverë dhe vera bimësia në çati do të kombinohet organikisht me shpatet e gjelbërta.
Dhe në mënyrë që ndërtesa të mos bashkohet plotësisht me mjedisin e saj, arkitektët pikturuan fasadën e saj kryesore përballë autostradës me ngjyrat më të ndritshme - panelet vertikale të kuqe dhe portokalli të zjarrta alternojnë njëra-tjetrën, duke e bërë kompleksin e ri të dukshëm nga larg.
JAM.
