Autorët e projektit, inxhinierët The Facility bënë llogaritjet, duke u përqëndruar në stacionin e metrosë Victoria, një nga më të ngarkuarit në Londër. Mesatarisht, 34,000 pasagjerë kalojnë nëpër të në orë, të cilat duhet të sigurojnë 6,500 llamba me energji elektrike.
Sistemi bazohet në parimin e funksionimit të mini-gjeneratorëve të integruar në çizmet e ushtarëve dhe të testuar me sukses nga Ushtria Amerikane.
Për të marrë energji, e ashtuquajtura "goditje thembra" përdoret kundër sipërfaqes së dyshemesë. Jastëkët e posaçëm të kontaktit janë të vendosura nën shtresën e sipërme të trotuarit, të cilat, kur shtypen, do të drejtojnë lëngun përmes mini-turbinave dhe në këtë mënyrë gjenerojnë energji elektrike. Energjia e marrë do të ruhet në bateri speciale dhe më pas do të përdoret për të ushqyer llambat.
Çdo hapësirë me një rrjedhë të vazhdueshme të një numri të madh të këmbësorëve është e përshtatshme për zbatimin e një teknologjie të tillë: stacionet e metrosë dhe hekurudhës dhe qendrat tregtare.
Alsoshtë gjithashtu e mundur të instaloni sisteme të tilla nën binarët hekurudhorë dhe në ura për të marrë energji nga lëvizja e trenave dhe makinave.
Kjo teknologji tashmë është testuar pozitivisht për të furnizuar një sensor të nivelit të ujit në një urë hekurudhore mbi një lumë, si dhe nën shkallët që të çojnë në majën e Kullës Spinnaker 170 metrash në Portsmouth.
