Transporti I Pajisjeve Speciale Dhe Traktorëve: Nuancat E Ngjarjes

Përmbajtje:

Transporti I Pajisjeve Speciale Dhe Traktorëve: Nuancat E Ngjarjes
Transporti I Pajisjeve Speciale Dhe Traktorëve: Nuancat E Ngjarjes

Video: Transporti I Pajisjeve Speciale Dhe Traktorëve: Nuancat E Ngjarjes

Video: Transporti I Pajisjeve Speciale Dhe Traktorëve: Nuancat E Ngjarjes
Video: TRANSPORTI PUBLIK, I AMORTIZUAR 2024, Prill
Anonim

Pajisjet speciale, në veçanti, traktorët me rrota dhe gjurmët, përdoren në mënyrë aktive në bujqësi, ndërtim, industri, prodhim të naftës dhe zona të tjera. Disponueshmëria e veturave funksionale, funksionale me kompletin e duhur të trupit është një parakusht për zgjidhjen e problemeve.

Në të njëjtën kohë, pajisjet shpesh duhet të dorëzohen në vendin e punës, nga shitësi te klienti, pas mirëmbajtjes së planifikuar ose emergjente, ose transferuar nga një objekt në tjetrin. Dhe për të transportuar një traktor, duke përfshirë specialistë të logjistikës, në shumicën dërrmuese të rasteve rezulton të jetë më fitimprurëse dhe më e shpejtë se dërgimi i traktorit nën fuqinë e tij.

Pse traktori duhet të transportohet fare?

Automjetet kanë rrota ose shina, kështu që pse nuk mund të shkojnë vetë nga pika A në pikën B? Fakti është se jo çdo traktor është i aftë të përshpejtojë edhe në një shpejtësi kaq fenomenale nga standardet e pajisjeve speciale si 40 kilometra në orë. Në të njëjtën kohë, ajo do të "ha" një sasi mbresëlënëse të karburantit dhe shpenzimet për amortizimin e pajisjeve do të jenë mjaft të mëdha.

Shtoji kësaj faktin se jo çdo traktor është i aftë të ecë në rrugë publike dhe zakonisht është projektuar për rrugë të gjata. Përsëri, koha e një vrapimi të tillë do të lë shumë për të dëshiruar. Prandaj, traktorët dhe pajisjet speciale, madje edhe në distanca relativisht të shkurtra, transportohen duke përdorur pajisje të tjera - kamionë me tralë ose në platformat hekurudhore.

Nuancat e transportimit të traktorëve

Së pari, traktori duhet të transportohet në platformat e destinuara për këtë - tralë, duke marrë parasysh ngarkesën maksimale të lejuar. Disa traktorë janë shumë të rëndë.

Së dyti, dimensionet e disa traktorëve janë mbresëlënëse. Ato janë pjesërisht të çmontuara, pjesët që dalin në sfondin e dimensioneve hiqen, rrotat ulen etj. Itinerari përcaktohet në mënyrë të tillë që në rrugë të mos ketë tunele të ngushta me hark të ulët dhe pengesa të tjera që mund të bëhen problem për një kamion me një ngarkesë të tillë.

Së treti, në disa raste është e nevojshme të merren leje për transport dhe të bihet dakord për shoqërimin e kamionit nga policia e trafikut.

Më në fund, pothuajse të gjithë traktorët vijnë "të plotë" me pajisje për komplet trupi, të cilat shpesh i tejkalojnë dimensionet e tyre në gjatësi ose gjerësi. Ai është gjithashtu i fiksuar në mënyrë të sigurt në platformë në pozicionin më të përshtatshëm, i siguruar dhe transportuar.

Ju mund të mësoni më shumë rreth kostos dhe kushteve të transportit të pajisjeve speciale, traktorëve, mallrave të tepërt dhe mallrave të tjerë në faqen e internetit të kompanisë së transportit "Birtrans". Kompania është e angazhuar në transportin e traktorëve me automjete rrugore dhe hekurudhore.

Recommended: