2024 Autor: David Durham | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-09 05:45
Javën e kaluar kemi biseduar për rezultatet e konkursit për hartimin e tre stacioneve të reja të metrosë në Moskë - Sheremetyevskaya, Rzhevskaya dhe Stromynka. Kujtojmë që fituesit u përcaktuan nga vetë banorët e Moskës. Tre finalistët e zgjedhur nga juria për votimin për secilin stacion, dhe projektet e tyre, mund të gjenden në faqen e internetit të konkursit. Sidoqoftë, në listën e shkurtër ishin gjithsej pesëmbëdhjetë projekte. Në këtë artikull, ne do të flasim për gjashtë projekte që nuk u paraqitën për votim dhe iu paraqitën banorëve të qytetit.
Stacioni "Sheremetyevskaya"
Arkitektët e zbrazët
Koncepti bazohet në imazhin e teatrit. Lobi shndërrohet në një holl të teatrit, platforma kthehet në një skenë, pasazhet shërbejnë si prapaskena dhe vendi qendror zë një perde prej mermeri që zbukuron sallën e platformës. Në shtylla ka portrete figurash teatrale, kështu që do të ishte e përshtatshme për udhëtarët të bënin takime, për shembull, "te Raikin's".
***
Projekti UNK
Koncepti i dizajnit të stacionit bazohet në "përdredhjen" e harkut, i cili është tradicional për metronë e Moskës, në një spirale. Kjo teknikë përdoret si në tokë ashtu edhe në hollin e tokës.
***
Stacioni "Rzhevskaya"
Konsorciumi ITR + DS (Gjermani) + ludiarchitects
Stacioni hekurudhor Rizhsky aty pranë frymëzoi arkitektët me shoqatat me shtetet baltike - deti, pulëbardhat, dunat. Kjo temë mbështetet nga elementë të ndryshëm të dizajnit të stacionit. Duke qenë në sallën qendrore, ju mund ta imagjinoni veten në bordin e anijes, duke parë nëpër harqe-poret e trenave "që kalojnë". Dyshemeja është e shtruar me pllaka me ngjyrë rëre, e cila gjithashtu ju lejon të udhëtoni mendërisht në bregdet. Dhe nëse shikoni stacionin nga dritarja e trenit, harqet kthehen në pulëbardha që rri pezull mbi ujë.
***
JSB "Borodavchenko & Partnerët"
Dizajni nëntokësor bazohet në një kombinim të tullave dhe metaleve. Salla e stacionit është "mbivendosur" nga qemerët masivë me tulla, muret përgjatë platformave janë përfunduar me metal të shpuar. Në pamjen e jashtme të pavijonit të tokës, e vjetra dhe e reja garojnë: nga njëra anë, fasada është me tulla, më tradicionale, nga ana tjetër, është xham modern.
***
Stacioni "Stromynka"
Arkitektët e UA
Arkitektët "tundën" kolonat, dhe seksioni i tyre u ndryshua nga sheshi tradicional në atë të rrumbullakët. Arsyeja për këtë ishte shoqërimi me një postim të pistë, pasi Rruga Stromynka ishte seksioni fillestar i rrugës antike Stromyn. Projektimi i pavijonit pasqyroi afërsinë e Parkut Sokolniki. Format e saj janë në përputhje me rotundën, tradicionale për arkitekturën e parkut dhe pllaka të bardha borë përdoren për zbukurim.
***
Projekti UNK
Arkitektët e bënë elementin kryesor të dizajnit të stacionit një model modern të qarqeve, i cili jo vetëm që shërben si një zbukurim, por gjithashtu ju lejon të lundroni në rrjedhën e pasagjerëve. Pavioni i tokës është i integruar organikisht në mjedisin ekzistues urban, por në të njëjtën kohë është qartë i dukshëm.
Lista e shkurtër e konkursit PlatForma - për projektin e një ndalese të transportit publik - përfshin punimet e arkitektëve nga Argjentina, Spanja, Lituania, Spanja, Meksika, Rusia, Finlanda dhe Japonia
Moskovitët kanë zgjedhur projektin për tre stacione metroje - Sheremetyevskaya, Rzhevskaya dhe Stromynka. Ne publikojmë projekte të fituesve të konkursit