Të kujtojmë se ekipet e bashkuara arkitektonike ruso-evropiane ishin një parakusht për konkursin e mbajtur verën e kaluar. Eric van Egeraat, një arkitekt shumë i famshëm dhe duke vepruar si një lloj garantuesi i jo-parëndësishëm dhe shkëlqimit të projektit përfundimtar, u ftua nga organizatori i konkursit, VTB Bank, një nga të parët. Pastaj Mosproekt-2 iu caktua holandezit dhe kreu i tij Mikhail Posokhin i besoi punëtorisë nr. 19 të Alexander Asadov rindërtimin e stadiumit. Së bashku, këta arkitektë, si rregull, përfaqësojnë projektin që fitoi konkursin - tryeza e rrumbullakët në Ritz nuk ishte përjashtim.
Takimi u ndoq kryesisht nga përfaqësues të lëvizjeve publike të mbrojtjes urbane, kështu që tema kryesore e diskutimit ishte fati i stadiumit të vjetër, i cili është një monument me rëndësi rajonale. Egeraat dhe Asadov besojnë se ata kanë bërë gjithçka që është e mundur për Dinamon historike, domethënë, ata kanë ruajtur plotësisht perimetrin e ndërtesës ekzistuese. Një strukturë moderne ngrihet mbi të: dy arena të mbuluara me një kupolë të vetme transparente me një pjesë rrëshqitëse mbi fushën e futbollit. Ideja e kombinimit të arenave në një vëllim të vetëm i duket Eric van Egeraat jashtëzakonisht e suksesshme: kontura e ish-stadiumit të atletikës është shumë e madhe për të akomoduar një fushë të vetme futbolli - audienca do të jetë shumë larg nga loja. Dhe së dyti, shtoi Aleksandër Asadov, thjesht nuk kishte vend tjetër për arenën e vogël: ajo nuk mund të vendoset as në parkun e stadiumit Dinamo ose në vendin e arenës stërvitore për shkak të afërsisë së lagjeve ekzistuese dhe të reja të banimit.
Përveç vetë arenave sportive, kompleksi përfshin rreth 20 mijë hapësira tregtare. Arenat moderne sportive janë nga përkufizimi shumëfunksionale dhe të rrethuara nga një zonë mbresëlënëse tregtare, thotë Erik van Egeraat. Sipas mendimit të tij, nuk ka kuptim të bësh një stadium futbolli "të zhveshur" në afërsi të qendrës historike, pasi klubi nuk ka gjasa të jetë në gjendje ta mbajë atë dhe ta mbushë vazhdimisht me spektatorë. Por kompleksi i projektuar prej tij do të jetë komercialisht i zbatueshëm pas Kupës së Botës, pasi është përqendruar në grupe të ndryshme shoqërore.
Kundërshtarët e projektit nuk e mohuan zgjuarsinë e tij për sa i përket përshtatjes së monumentit ndaj realiteteve të reja ekonomike dhe cilësisë së lartë të ekzekutimit, por pranuan që zbatimi i tij ngre shumë pikëpyetje. Para së gjithash, ndërtimi nëntokësor dhe superstruktura imponuese e objektit Egeraat shkel ligjin aktual mbi trashëgiminë, tha Marina Khrustaleva, kryetare e bordit të Shoqatës së Moskës për Mbrojtjen e Trashëgimisë Arkitektonike. Sidoqoftë, vetë autorët besojnë se e kanë dizajnuar atë brenda kufijve të asaj që ishte e lejuar, pasi që vetëm fasadat, qëllimi funksional dhe roli i planifikimit të qytetit në këtë lagje janë ruajtur në temën e mbrojtjes së monumentit, e cila u shkurtua në vitin 2007. Sidoqoftë, sipas Khrustaleva, vëllimi masiv që rritet mbi ndërtesën e vjetër apriori nuk lejon ruajtjen e fasadave të saj, dhe pamja e tij e një guri larg nga Pallati Petrovsky dhe pavionet e stacionit të metrosë Dinamo ndryshon ndjeshëm situatën e planifikimit të qytetit. "Funksioni për këtë objekt është tepër i zhvilluar, ne e shtyjmë atë këtu dhe kështu krijojmë një bërthamë problematike në një nga autostradat më të tensionuara", është e bindur Natalia Dushkina, profesoreshë në Institutin Arkitektonik të Moskës."Një dominant gjigand do të mbizotërojë mbi parkun dhe, si rezultat, do të bashkohet vizualisht me kompleksin e banimit që VTB po projekton pranë stadiumit." Koordinatorja e Arkhnadzor, Natalya Samover e konsideron rindërtimin e stadiumit si një mbulesë për zhvillimin e investitorit të një zone të madhe të gjelbër pranë qendrës. Ajo kujtoi se ideja e rindërtimit të Dinamos u shfaq në 2003, në kulmin e bumit të ndërtimit, dhe sot pjesa e tejkaluar e tregtisë mund të pritej.
Duke iu përgjigjur kritikave, Alexander Asadov bëri thirrje për një dialog konstruktiv, pasi është e qartë se shteti nuk do të kujdeset për monumentin dhe nëse rindërtimi braktiset, ai thjesht do të shembet. Mbetet të zbatohet projekti sa më me kujdes që të jetë e mundur në lidhje me monumentin, dhe vetëm publiciteti mund të bëhet një garanci se nuk do të shkatërrohet, tha Erik van Egeraat, i cili tashmë është mësuar rregullat specifike të zhvillimit rus. Sa i përket shembjes së trafikut, shtoi arkitekti, ai do të qëndrojë në qytet derisa të ndalohet parkimi në trotuare dhe rrugë dhe projekti i tij nuk ka asnjë lidhje me të.
Arkhnadzor nuk dështoi të merrte në konsideratë skenarin më negativ, duke kujtuar arkitektin e huaj se në Rusi madje edhe projektet që fituan konkurset ndërkombëtare shpesh zëvendësohen me të tjerët në procesin e zbatimit. "Ne rrezikojmë të humbasim një monument tjetër, si humbëm stadiumin Nikolsky në Shën Petersburg dhe arkitektin Kurokava, i cili nuk i mbijetoi këtij skandali," kujton Marina Khrustaleva.
Possibleshtë e mundur që në këto fjalë ka ndonjë të vërtetë. Fjalë për fjalë në prag të prezantimit, përfaqësuesit e Bankës VTB në një intervistë me RIA Novosti thanë se koncepti i rindërtimit të stadiumit do të finalizohej vetëm në Mars 2011, dhe në bazë të disa projekteve që morën pjesë në konkurs. VTB theksoi se banka ka të drejtën e autorit ekskluzive për përdorimin e të gjitha veprave të kryera gjatë konkursit. Sidoqoftë, sipas Egeraat, kjo ide vështirë se mund të realizohet, pasi që projektet e tjera të konkursit janë shumë inferiore ndaj idesë së tij si në numrin e funksioneve ashtu edhe në prodhimin e zonës përfundimtare. "Unë nuk shoh asnjë alternativë reale për projektin tim," përfundoi Erik van Egeraat në fund të diskutimit.
