Në vitin 2011, qeveria e Moskës njoftoi fillimin e një programi për zhvillimin e metrosë së Moskës, nën të cilin janë planifikuar 78 stacione të reja deri në vitin 2020. Pesë objekte u hapën vitin e kaluar. Në fillim të vitit 2017, stacionet "Minskaya", "Lomonosovsky Prospekt" dhe "Ramenki" u përfunduan, të cilat vazhduan pjesën e linjës Kalininsko-Solntsevskaya, më e gjata në Moskë, drejt jug-perëndimit. Të tre stacionet e reja të rrezes Solntsevsky janë të lidhura me Qendrën Delovoy TPU të hapur së fundmi. Gjithashtu, dy stacione të tjera janë në ndërtim e sipër në Michurinsky Prospekt - Michurinsky Prospekt dhe Ochakovo, të cilat do të hapen përkatësisht në kryqëzimin me rrugët Lobachevsky dhe Nikulinskaya. Në të ardhmen, në përputhje me projektin për zhvillimin e metrosë së Moskës, linja Kalininsko-Solntsevskaya do të shtrihet më tej - në zonat e Solntsevo dhe Novo-Peredelkino.
Projekti u zhvillua nga arkitektët e ndërmarrjes Metrogiprotrans nën udhëheqjen e Leonid Borzenkov, i cili është i njëjtë për të gjithë stacionet në shqyrtim, me përjashtim të Delovoy Tsentr. Bazohet në një zgjidhje të zakonshme të projektimit tipike për linjat e cekëta: stacione të tipit kolonë me dy hapësira me platforma të ishullit të drejtë. Brendësitë janë të dizajnuara brenda kornizës së një projekti tipik, ku roli dominues u caktohet kolonave të gjera trapezoidale. Karakteri individual përcaktohet nga vizatimet grafike të aplikuara në skajet e kolonave dhe fragmenteve të mureve në lobet e metrosë. Secili stacion shoqërohet me një temë të veçantë dhe karakterizuese - historinë, shkencën, natyrën. Një element tjetër bashkues janë sipërfaqet e shumta metalike të pranishme si në mure ashtu edhe në tavanin e lobeve dhe zonës së mbërritjes së trenave.
Sistemet e tavanit, murit dhe fasadës metalike prodhohen dhe furnizohen nga kompania "ASP-Technology", pjesë e shoqatës ruse të prodhimit Albes. Prodhimi i kompanisë është i bazuar në qytetin e Vidnoe. ASP-Technology specializohet në prodhimin e produkteve të aluminit dhe çelikut të teknologjisë së lartë të prodhuara nga rrokullisja e ftohtë nga llamarina - në veçanti, sistemet e strukturave mbyllëse dhe tavaneve me kërkesa të rritura operacionale.
"Minskaya"
Stacioni i ri i linjës Kalininsko-Solntsevskaya u ndërtua në pjesën midis Parkut të Fitores dhe pyllit Matveevsky. Pavionet e tij të ndritshëm të hyrjes janë të vendosura në të dy anët e Rrugës Minskaya, pranë shinave të hekurudhës në drejtim të Kievit dhe daljes në Rrugën Starovolynskaya. "Minskaya" është një stacion i cekët. Thellësia e tij është 25 metra. Lobi kryesor lidhet me daljet e metrosë nga një kalim i gjatë nëntokësor për këmbësorët dhe shkallët. Lobi i dytë është planifikuar të përdoret si një dalje emergjente.
Koncepti arkitektonik i kushtohet temës së Luftës së Madhe Patriotike, e cila është për shkak të vendndodhjes së stacionit pranë Muzeut të Luftës së Madhe Patriotike dhe Parkut Përkujtimor të Fitores. Prandaj, panele me temë që zbukurojnë muret e hollëve dhe kolonat e seksionit të platformës, si dhe kombinimin simbolik të së kuqes dhe të zezës. Imazhet tregojnë fragmente të një arme me rreze të gjatë nga fortesa Krasnaya Gorka afër Kronstadt. Numrat e mëdhenj të kuq tregojnë vitet e fillimit dhe mbarimit të luftës. Vizatimet në kolonat dhe muret janë të mbuluara me xham të zbutur anti-vandal dhe janë të ndriçuara nga brenda, gjë që bën që pamjet të duken tre-dimensionale.
Tema e rëndë e luftës mbështetet nga zgjedhja e materialeve përfundimtare - të rrepta dhe fisnike. Dyshemeja gri është e shtruar me pllaka të mëdha prej graniti siberian. Muret, tavani dhe skajet e kolonave pa imazhe të pajisjeve ushtarake janë të mbuluara me panele metalike të zeza dhe argjendi. Të gjitha pllakat e tavanit dhe murit janë furnizuar nga ASP-Technology. Në dekorimin e brendshëm të stacionit, panelet prej alumini kryesisht me tre shtresa me mbushjen e huallit të mjaltit PERFATEN ALCORE janë përdorur së bashku me një sistem tavani me shirita metalikë. Panelet e tavanit prej alumini të perforuar PERFATEN 3D Perfo Puzzle me vrima të rrumbullakëta me diametra të ndryshëm kanë transformuar dhe zgjeruar vizualisht hapësirën e lobit. Për veshjen e kolonave, kompania furnizoi panele çeliku inox me tre shtresa PERFATEN ALCORE A2.
***
"Perspektiva e Lomonosovskit"
Stacioni "Lomonosovsky Prospekt", i cili është planifikuar të hapet në të ardhmen e afërt, ndodhet në kryqëzimin e Michurinsky dhe Lomonosovsky Prospekt. Dy lobi nëntokësor sigurojnë dalje në Institutin e Mekanikës të Universitetit Shtetëror të Moskës dhe në të dy anët e Lomonosovsky Prospekt.
Shkencat ekzakte u bënë përbërësi kryesor ideologjik i projektit. Ashtu si në rastin e stacionit Minskaya, dizajni i brendshëm u përcaktua nga mjedisi dhe, kryesisht, nga Universiteti Shtetëror i Moskës. Duke iu referuar vizitorëve të metrosë në punën shkencore të Mikhail Lomonosov, autorët e projektit sugjeruan të dekoronin muret dhe kolonat e stacionit me rreshta grafikë të numrave që kryqëzohen dhe mbivendosen njëri-tjetrin. Nëse shikoni më nga afër, bëhet e qartë se këto nuk janë vetëm numra, por një sekuencë e numrave Fibonacci, në të cilin secili numër pasues është i barabartë me shumën e dy paraardhësve.
Për të dekoruar brendësinë e stacionit, u zgjodh një gamë e ndritshme qiellore me modele me re të numrave në panelet blu të lehta. Sipërfaqet metalike me shkëlqim bashkëjetojnë me grafikë të gjallë. Skajet e kolonave që përballen me trenat përballen me panele çeliku inox PERFATEN ALCORE A2 me tre shtresa. Muret dhe tavani në hollë dhe në platformën e stacionit janë zbukuruar me panele huall alumini me tre shtresa PERFATEN ALCORE në kombinim me një sistem tavani me shirita metalikë. Në zonat e arka dhe lobet, panelet prej alumini me vrima të tavanit PERFATEN 3D Perfo plotësohen nga panelet e murit prej alumini me tre shtresa PERFATEN MAGNO PRINT të mbushura me një fletë qelqi-magneziti dhe shtypje UV.
***
"Ramenki"
Stacioni Ramenki është planifikuar të hapet në zonën e Rrugës Vinnitskaya me një dalje në Michurinsky Prospect nga dy lobet nëntokësore të vendosura në skajet e tij. Për sigurinë e udhëtarëve, platforma ndahet nga shinat me ndarje qelqi me dyer rrëshqitëse.
Stacionet Ramenki dallohen nga dy stacionet e tjera të ndërtuara nga vizatimet e gëzueshme në mure dhe kolona. Siç shpjegojnë autorët e projektit, tema e dizajnit të stacionit është frymëzuar nga historia e rajonit, ku pemët e lisit shushurisnin në vend të lagjeve të qytetit. Tani siluetat e pemëve me hije të ndryshme dhe imazhet e stilizuara të gjetheve të lisit në një sfond të gjelbër të zbehtë i kujtojnë ato.
Ornamentet me lule nisin të gjitha panelet e njëjta metalike dhe tavanet me vrima. Ashtu si në projektet e mëparshme, ne përdorëm panele çeliku inox PERFATEN ALCORE A2, panele alumini muri dhe tavani me tre shtresa me mbushje hualli PERFATEN ALCORE, panele alumini me vrima PERFATEN 3D Perfo Puzzle me sistem tavanesh me shirita dhe mur alumini me tre shtresa panele fletë magnezi qelqi PERFATEN MAGNO dhe shtypje UV.
***
TPU "Qendra e Biznesit"
Delovoy Tsentr është nyja kryesore e transportit publik në Qytetin e Moskës. Me një kalim të ngrohtë, ajo lidh MCC me stacionin e metrosë Mezhdunarodnaya. Përveç kësaj, direkt nga TPU mund të shkoni në rrokaqiejt e "Moskës". Aty pranë është platforma Testovskaya e drejtimit Smolensk të Hekurudhave të Moskës.
Vetë stacioni "Delovoy Tsentr" - një tip kolone i thellë, me tre hapësira - u hap pjesërisht në 2014. Pastaj, gjatë ndërtimit të TPU, ajo u kompletua sipas dokumentacionit të Mosproekt-3 dhe u bë pjesë e qendrës së transferimit.
Lobet dhe kalimet e bollshme dhe lakonike të qendrës së transportit janë përfunduar me materialet më moderne. ASP-Technology siguroi panele me tre shtresa PERFATEN ALCORE A2 për dekorimin e saj - ato përballen me kolona pothuajse si pasqyrë. Sistemi i tavanit raft dhe pinion bëri të mundur zbatimin e një modeli jo-standard vëllimor të tavanit mbi shkallët lëvizëse. Doli si një ujëvarë blu duke u drejtuar poshtë, duke ndjekur udhëtarët. Panelet e tavanit prej alumini me tre shtresa PERFATEN ALCORE me mbushje alumini me huall mjalti janë bërë një zgjidhje e shkëlqyeshme për dekorimin e hollit të stacionit.
Materialet e siguruara nga ASP-Technology ishin përshtatja më e mirë për metronë e Moskës me trafikun e saj të madh të pasagjerëve dhe, në përputhje me rrethanat, kërkesat më të larta operacionale. Sistemet e mureve dhe fasadave prej çeliku dhe alumini janë rezistente ndaj zjarrit dhe rezistente ndaj dëmtimeve. Impossibleshtë e pamundur të mos thuash për përbërësin estetik: koeficienti i rritur i pasqyrimit të dritës së sipërfaqeve metalike rriti ndriçimin e dhomave pa dritë natyrore, e mbushi hapësirën me shkëlqim dhe reflektime.
