Rreth një mijë vjet më parë, vendbanimet e para u shfaqën në brigjet e lumit Moskva; pas një shekulli e gjysmë, Yuri Dolgoruky themeloi një qytet - Moskë, e cila, sipas një prej versioneve të përhapura, e mori emrin nga lumi. Sot, askush nuk e mban mend atë kohë të largët - lumi Moskva është i lidhur me zinxhirë në argjinaturat prej guri, makinat nxitojnë përgjatë tyre dhe notimi në të është i rrezikshëm për shëndetin. Funksioni i transportit të lumit gjithashtu është pothuajse i humbur, përveç tramvajeve lumorë për turistët dhe maunet e rralla me ujë të cekët. Kohët e fundit, autoritetet e qytetit njoftuan qëllimin e tyre për të pajisur brigjet e lumit Moskva si pjesë e "Programit të Qytetit të synuar për krijimin e një sistemi të transportit intermodal të udhëtarëve në qytetin e Moskës duke përdorur transportin ujor të brendshëm për 2011-2013", dhe shoqata kombëtare e pronarëve të anijeve, nga ana tjetër, njoftoi një konkurs midis arkitektëve kryesorë të Moskës për hartimin e zonës ujore të lumit Moskva.
Ndërsa arkitektët po mendojnë mbi konceptet e projekteve të tyre, C: SA organizoi një tryezë të rrumbullakët të Premten e kaluar, duke ftuar arkitektë, zyrtarë dhe gazetarë të flasin për lumin: Yuri Platonov, Andrey Bokov, Oleg Baevsky, Vyacheslav Glazychev, Alexey Muratov, Dmitry Fesenko dhe të tjerët. Diskutimi u ndoq gjithashtu nga Presidenti i Shoqatës Kombëtare të Pronarëve të Anijeve Andrei Novgorodsky.
Tabela doli të ishte vërtet e rrumbullakët. Një gjysma e saj ishte e zënë nga mysafirë të ftuar, tjetra - nga njerëz të zakonshëm të cilët, në një shkallë ose në një tjetër, ishin afër këtij problemi. Të gjithë mund të flisnin dhe diskutimi nganjëherë bëhej i nxehtë.
Tri çështje u sollën për diskutim: roli i lumit Moskva në zhvillimin urban, perspektivat dhe strategjitë e mundshme për rritjen e përdorimit të zonës së tij ujore dhe skenarët e mundshëm për përfshirjen e lumit në jetën urbane.
Pyetja e parë në lidhje me rolin e lumit Moskva në zhvillimin urban u hap nga historia e profesorit të Institutit Arkitekturor të Moskës Vyacheslav Glazychev se jeta e hershme ishte në aktivitet të plotë në lumin Moskva në dimër dhe verë, por tani qyteti është i mërzitshëm, i mungon një "zemër njerëzore". Sigurisht, tani është e pamundur të hiqet trafiku i makinave nga argjinaturat, por është e mundur, për shembull, të kthehen brigjet e lumit tek këmbësorët duke përdorur kllapa dhe tendë mbi ujë.
Natalya Timasheva, kryeredaktore e revistës Interior + Design, sugjeroi krahasimin e Moskës dhe Parisit për sa i përket përdorimit të burimeve ujore të lumit Moskva dhe Senës. Në Paris, nuk ndihet një qëndrim kaq agresiv ndaj lumit sa në Moskë. Argjinaturat për këmbësorët e Senës, e vetmja pista me shpejtësi të lartë përgjatë lumit, e quajtur pas Georges Pompidou, shkon nën nivelin e zonës së këmbësorëve dhe mbyllet rregullisht në verë - ka një plazh me rërë të lirë dhe palma.
Në pyetjen e dytë në lidhje me perspektivat e mundshme për rritjen e përdorimit të lumit Moskva, kryeredaktori i revistës Project Russia Alexei Muratov u përgjigj si vijon: Nuk është e mundur të ringjallni lumin si arterie, por është e mundur për të krijuar mpiksje të aktivitetit shoqëror në lumë.
Sipas Dmitry Fesenko, kryeredaktor i revistës Buletini Arkitektonik, është e nevojshme të zhvillohet një seksion i përshtatshëm në planin e përgjithshëm të Moskës, i cili do t'i kushtohet perspektivave për zhvillimin e vijës bregdetare dhe të ujit të lumi Moskë, ku vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet problemit të zonimit të territorit.
Pyetja e tretë në lidhje me skenarët e mundshëm për përfshirjen e lumit Moskva në jetën e qytetit u bëri më shumë përshtypje mysafirëve të tryezës së rrumbullakët. Mikhail Khazanov kujtoi masterplanin e vitit 1971, ku ekzistonte një koncept interesant i pykave të gjelbërta, të cilat kaluan, para së gjithash, përgjatë lumit, duke shpuar nëpër qendër të qytetit dhe duke u zhvendosur anash nga bulevardet.
Presidenti i Bashkimit të Arkitektëve të Rusisë Andrei Bokov kujtoi projektin e Leonid Pavlov, në të cilin ndodhej Ekspozita Botërore përgjatë lumit dhe projektin Luzhnikov të Konstantin Melnikov, ku një pjesë e territorit ishte planifikuar "në dantella të mahnitshme të Venecias".
Njerëzit që nuk ishin indiferentë ndaj fatit të lumit Moskva u mblodhën atë ditë në një tryezë të rrumbullakët. Ndonjëherë krijohej ndjesia se ne po flisnim për mbrojtjen e ndonjë monumenti shumë të lashtë dhe të rëndësishëm. Dhe madje ishte disi e çuditshme të dëgjoja kujtimet e njerëzve që ende i gjetën argjinaturat e lumit "të gjalla" dhe të këmbësorëve. Ndoshta një ditë ata do të vijnë përsëri në jetë. Të paktën në letër këtë korrik. Pastaj rezultatet e konkursit të lumit Moskë në Moskë do të përmblidhen.
Sipas drejtorit të C: SA Irina Korobyina, tryeza e rrumbullakët është hapi i tretë drejt zbatimit të projektit të lumit Moskë në Moskë. Hapi i parë ishte konkursi i studentëve, i cili u mbajt në Institutin Arkitektonik të Moskës, i dyti - konkursi i shpallur.
