Ishulli, i ndërtuar nga Pjetri i Madh dhe duke mbajtur deri më sot pamjen e ashpër të epokës së perandorit të parë rus, për gati 300 vjet ishte i arritshëm vetëm nga ushtria. Dhe vetëm heqja e Hollandës së Re nga vula "shumë sekrete", e cila, nga rruga, zgjati më shumë se një dekadë, na lejon të shpresojmë se në shekullin e 21-të ishulli do të bëhet një pjesë integrale e territorit të qytetit. Siç e dini, qyteti dhe investitori kanë plane shumë të mëdha për New Holland - nga një njësi e mbyllur ushtarake, ajo duhet të kthehet në një lagje dinamike, të larmishme, në të cilën jeta kulturore do të tërbohej gjatë gjithë vitit. Kjo është pikërisht ajo që u bë objekt i konkursit ndërkombëtar, në të cilin, midis 8 ekipeve të tjera, u ftua të merrte pjesë një nga zyrat më të famshme arkitektonike të Shën Petersburg "Studio 44".
Nikita Yavein kujton se puna për konceptin e ringjalljes së Hollandës së Re filloi në zyrë me një seancë ide - arkitektët po kërkonin një "çelës", drejtimin kryesor që do të përcaktonte të gjithë skenarin e zhvillimit të projektit. Dhe një çelës i tillë është bërë … delikatesa dhe demokracia. “E shihni, përpjekjet për të rindërtuar ishullin janë ndërmarrë më shumë se një herë, dhe shpesh ato janë bërë nga arkitektët më të yjeve, për shembull, Eric Moss, Norman Foster, Eric van Egeraat, por të gjitha këto iniciativa shkaktuan një reagim jashtëzakonisht negativ nga shoqëria dhe përfundimisht përfundoi në asgjë. - shpjegon Nikita Yavein. "Unë mendoj se arsyeja është, së pari, se këto projekte, megjithëse i premtonin qytetit qytetit male me ar, nuk e ringjallën ishullin vetë, por vetëm e përdorën atë si një trampolinë të përshtatshme për vendosjen e hapësirës tregtare." Kjo është arsyeja pse arkitektët e Studio 44 i vunë vetes detyrën e kapërcimit të kësaj "tradite" dhe trajtimin e imazhit ekzistues të Hollandës së Re sa më delikate të jetë e mundur - një monument arkitektonik i shekullit të 18-të, i mbështjellë me një atmosferë misterioze. Përveç kësaj, ata supozuan se qyteti do të pranojë idenë e rinovimit të ishullit sa më me dëshirë, aq më e nevojshme është që ai, qyteti, të krijojë hapësirë atje. "Çfarë i duhet Peterburgut?" - arkitektët jo vetëm diskutuan këtë çështje të ndezur mes tyre, por tërhoqën disa konsulentë, përfshirë Colyers International, Fondacionin Pro ARTE për Kulturë dhe Art dhe kritikun e famshëm të arkitekturës Grigory Revzin.
"Ne e kuptuam që kur krijon një hapësirë të re publike në Shën Petersburg, nuk ka kuptim të mbështetesh në shkallën e saj ose, të themi, inovacionin, sepse gjëja kryesore që mungon në ish-kryeqytetin perandorak janë vendet e komunikimit të ngrohtë informal," thotë Nikita Javein - Sot qyteti ka një hapësirë kryesore publike - Sheshin e Pallatit, i cili në masë të madhe mishëron tiparet e imazhit sovran të Shën Petersburg dhe në të cilën, për shkak të kësaj, pemët e Krishtlindjeve, pistat e patinazheve dhe lojërat në natyrë nuk janë shumë të përshtatshme. Kështu që ne vendosëm të krijonim një alternativë ndaj Sheshit të Pallatit, e hapur për gjithçka informale, eksperimentale dhe të reja ".
Antipodi i Dvortsova në projektin e rindërtimit të New Holland është zona e brendshme trekëndore e ishullit, në qendër të së cilës ndodhet një pellg. Tani ky rezervuar, sinqerisht, më tepër tremb me pamjen e tij, por arkitektët zbuluan se si ta përdorin potencialin e tij në maksimum: sistemi i bravave, nga njëra anë, do të ruajë lundrimin e anijeve të vogla (për këtë qëllim, Studio 44 madje depërton përmes një kanali të ri që lidh pellgun me Admiralty Canal), dhe nga ana tjetër, kjo do t'ju lejojë të pastroni, ngrohni dhe ngrini ujin në pellg. Kështu, në verë, madje do të jetë e mundur të notosh në të, në dimër mund të shndërrohet në një shesh patinazhi, dhe nëse është e nevojshme, rezervuari mund të kullohet dhe të transformohet në një zonë skenike. Në rastin e fundit, i gjithë sheshi shndërrohet në një qendër të madhe festivali në ajër të hapur dhe "hollja" e tij është një lozhë - një hark gjigant që mbulon një ndërtesë të farkëtimit me një ngritje të ulët me një mbulesë të tejdukshme, e ndërtuar në mes të shekullit të 19-të nga projekti i inxhinierit ushtarak Pasypkin pranë burgut të famshëm rrethor.
Nga rruga, në kullën e burgut, e cila, sipas një versioni, ne jemi të detyruar të përdorim shprehjen "për të hyrë në shishe", "Studio 44" propozon të krijojë një hotel Boutique dhe një qendër konferencash - kjo e fundit do të të jetë e vendosur në oborrin e brendshëm të rrumbullakët, të cilin arkitektët e mbulojnë me një çati të tejdukshme … Meqenëse të dyja këto funksione kërkojnë lidhje transporti të vazhdueshme dhe mjaft aktive me qytetin, vendoset një rrugë përmes shigjetës perëndimore të ishullit. Me ndihmën e dy urave, ajo lidh New Holland me Moika Embankment dhe Admiralty Canal, dhe prej saj mund të arrini në një parkim nëntokësor me tre nivele në vetë ishullin. Sigurisht, duke pasur parasysh hidrogjeologjinë komplekse të qytetit në tërësi dhe ishullit të bërë nga njeriu në veçanti, propozimi i arkitektëve për të ndërtuar një parkim nëntokësor (në të vërtetë nën ujë) duket shumë i guximshëm, por Nikita Yavein argumenton se nga një këndvështrim inxhinierik, nuk ka asgjë të pamundur në këtë - gjëja kryesore është të mos e teproj me zonën dhe numrin e kateve të kësaj ndërtese.
Funksione të shumta kulturore - teatro, sallone arti dhe punëtori, studiot krijuese dhe laboratorët, si dhe dyqanet dhe kafenetë - Studio 44 propozon që të vendosen në ish magazinat e drurit të anijes, të cilat përbëjnë pjesën më të madhe të zhvillimit të Hollandës së Re. Këto ndërtesa, të cilat më parë shërbenin për tharjen e drurit të anijes (shkrimet ishin vendosur vertikalisht), kanë një strukturë unike: ato përbëhen nga pesëdhjetë ndarje me dimensione 33x9x20 m. Sipas arkitektëve, këto "kuti" mund të akomodojnë një sërë funksionesh - nga një auditor dhe një galeri arti në një auditor të vogël dhe papafingo. Duke kombinuar këto lloje të pajisjeve në kombinime të ndryshme, mund të ndryshohet jashtëzakonisht fleksibël dhe shpejt skema e mbushjes funksionale të kompleksit: skicat e "Studio 44" tregojnë qartë se sa e ndryshme mund të jetë "mbushja" e ndërtesave historike të bëra me tulla të kuqe të jetë
Siç e dini, duhet të kishte pasur tre ndërtesa të tilla në ishull, por e fundit - përgjatë Kanalit Admiralty - nuk u ndërtua kurrë. Kushtet e referimit të konkursit i lejuan pjesëmarrësit të plotësonin këtë boshllëk, dhe vetëm Studio 44 qëllimisht nuk e shfrytëzoi këtë mundësi. Në vendin e ndërtesës së papërfunduar, arkitektët propozojnë të ngrenë një park - në kujtim të pyllit të anijes që dikur ishte depozituar këtu, ata e quajnë atë Gropa e Anijeve. Në anët e korijeve janë të rrethuara nga pavione shumëfunksionale të bëra nga struktura të lehta, të dizajnuara për ngjarje në shkallë të gjerë. Sipas autorëve të projektit, pemët e larta do të krijojnë një lloj "muri të depërtueshëm" midis Hollandës së Re dhe botës së jashtme dhe në këtë mënyrë ndihmojnë në ruajtjen e aurës romantike të një fortese të pathyeshme, ndërsa njëkohësisht e shndërrojnë atë në një park piktoresk të hapur për çdo iniciativë.