Sheshi i ndërtimit është i vendosur në Bumazhny proezd. Ky është një aks i brendshëm transporti i një zone industriale mjaft mbresëlënëse në kufirin e rretheve Qendrore dhe Veriore të kryeqytetit. Ajo ka një formë trapezoidale dhe kufizohet nga Unaza e Tretë e Transportit, Rruga Pravdy dhe një degë e Hekurudhës së Moskës që lidh stacionet hekurudhore Belorussky dhe Savyolovsky. Ka disa fabrika shtypi, shumë zyra editoriale dhe komplekse para shtypit. Eshtë e panevojshme të thuhet, nga brenda dhe jashtë, bota e shtypit e çdo hije duket njësoj e zymtë dhe gri. Së pari, ndërtesa është fajtore për këtë: mjedisi i shurdhër industrial që u formua në mes të shekullit të kaluar jo vetëm që nuk u përmirësua kurrë, por as nuk u rinovua, shumë struktura tashmë kanë ndryshuar funksionin e tyre, të tjerët kërkojnë riparime të mëdha ose janë i rrënuar. Dhe vendi i caktuar për ndërtimin e një kompleksi të ri shumëfunksional bashkohet me këtë territor nga afër - me anën e tij veriore. Kufiri i tij i kundërt shkon përgjatë konturit të stacionit të karburantit dhe ana lindore përballet me hekurudhën.
Në përgjithësi, ekziston një lagje që vështirë se mund të quhet piktoreske. Dhe është edhe më e vështirë të gjesh në të të paktën një lloj zest, "çelës", gjeniu famëkeq të vendit, duke sugjeruar se si duhet të jetë ndërtesa e re. E vetmja historike është një ndërtesë zyre e ndërtuar në vitin 2008 e vendosur diagonalisht, prapa kryqëzimit, në cep të rrugëve të 1-të dhe të 5-të të Yamskogo Pol. Lartësia e saj është rreth 75 metra, dhe pa dyshim që përcakton një shkallë të re shumëkatëshe për të gjithë territorin ngjitur. Përveç kësaj, në të ardhmen e afërt, është planifikuar të ndërtohet një mbikalim këtu që do të lidhë Rrugën Novolesnaya me Rrugën e 5-të të Yamskiy Pole - sot kjo lidhje ekziston në formën e një rruge spontane, duke kaluar me kujdes shinat e hekurudhës. Këta dy faktorë - ndërtesa shumëkatëshe dhe mbikalimi i planifikuar - i shtynë arkitektët t'i kushtojnë vëmendje të madhe rolit të planifikimit të qytetit të objektit të parashikuar.
Kompleksi shumëfunksional interpretohet si një pikë referimi në lartësi të lartë e perceptuar nga pika të largëta: nga stacionet hekurudhore Savelovsky dhe Belorussky; nga Rruga Novolesnaya, Rrugët 1 dhe 5 të Yamskiy Pole, skajin e kundërt të Bumazhniy Proezd dhe Butyrskiy Val. Programi funksional i objektit parashikon që së bashku me një kullë 60 metra, një vëllim i vogël i një qendre diagnostikuese për makinat do të vendoset në vend, të ndërthurur me një devijim të një parkimi nëntokësor me tre nivele. Dhe për fazën e dytë, superstruktura e ndërtesës ekzistuese 3-katëshe të zyrës dhe krijimi i një kalimi ajri në kullë janë parashikuar.
Pothuajse më e rëndësishme se lartësia e saktë për arkitektët ishte çështja e plasticitetit dhe ngjyrës së vëllimit të ri. Autorët e projektit kishin një detyrë shumë të vështirë për të gjetur një formë dhe siluetë të tillë që, nga njëra anë, të plotësonte theksin ekzistues të lartësive të larta, dhe nga ana tjetër, të ringjallte zonën e shurdhër industriale. Para së gjithash, arkitektët donin të thyejnë gjeometrinë e ngurtë të ndërtesave përreth. Nga rruga, e njëjta ide erdhi tek autorët e kompleksit të zyrave dy vjet më parë - cepi i ndërtesës përballë kryqëzimit është i rrumbullakosur. Arkitektët e PTAM Vissarionov zhvilluan këtë temë - përsa i përket planit, kulla është një figurë e kontureve komplekse të zgjatura nga veriu në jug, pa një kënd të vetëm të drejtë. Përkundrazi, është një tetë ose një shenjë pak e deformuar e pafundësisë.
Shkalla dhe nyja e ashensorit është mjaft e parashikueshme e vendosur në kufirin "tetë". Kjo u bë, sigurisht, duke u kujdesur për qiramarrësit e ardhshëm, pasi lejon organizimin e dy hapësirave për zyre relativisht të pavarur me planifikim të lirë në krahët e secilit kat. Por vertikalet me xham paksa konkave gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm estetik: ndarja e ndërtesës në dy pjesë shmang përshtypjen e masivitetit. Në anën e Bumazhnoy Proezd, shkalla e shkallëve mbeti transparente, por dritaret prej qelqi me njolla përballë shinave të hekurudhës mbrohen nga një panel i varur në të gjithë lartësinë e ndërtesës. Mburoja e bardhë borë është e mbushur me vrima ovale, dhe për shkak të tyre sipërfaqja e betonit duket pothuajse si një copë letër nga e cila fëmija kishte prerë njëqind "dëborë" një ditë më parë. Ky element i qenësishëm modernist, nga njëra anë, e afron ndërtesën e parashikuar me mjedisin brutal dhe nga ana tjetër, ajo mbron me besueshmëri pjesën e saj më të brishtë nga zhurma e binarit të hekurudhës dhe mbikalimit të ardhshëm.
Ndërtesa ka gjithsej 15 kate. Dy të parët kanë një zonë hyrëse dhe një kafene, janë të vendosura zyrat nga 3 deri në 13, dhe një qendër konferencash me një sallë për 150 vende, klasa dhe një shuplakë po projektohet në katin e fundit të operuar. Kati teknik më i lartë ka një sipërfaqe më të vogël, dhe për shkak të këtij ndryshimi, nga ajo organizohet një dalje në çatinë e operuar me të gjelbër.
Siç është përmendur tashmë, gjysma më e lartë dhe më e gjerë e ndërtesës është e orientuar drejt Bumazhny Proezd. Për më tepër, në nivelin e kateve të sipërme, kulla është zmadhuar dukshëm: arkitektët duket se e gdhendin atë menjëherë, duke e lënë atë më të hollë në pjesën e poshtme dhe duke i dhënë vëllim shtesë asaj pjese të saj që do të përshtatet në panoramat e Distrikti Begovy dhe do të veprojë si një theks i ri i lartë. Sa i përket paletës jargavan-lingonberry të ndërtesës, e cila është shumë e pazakontë për Moskën, me ndihmën e saj autorët arritën të japin pikën e re të zonës industriale shkëlqimin maksimal dhe në këtë mënyrë të retushojnë pjesën e brendshme të industrisë së shtypjes.
