Skica e zhvillimit të zonës në lartësitë Pulkovo
Shën Petersburg, territori i kufizuar nga autostradat Volkhonskoye, Kievskoye dhe Rekhkolovskoye, kufiri administrativ me rajonin e Leningradit
Projektuesi: STUDIO-AMM LLC
Konsumatori: SHPK "Korporata" Zhvillim"
Diskutuar: një skicë e zhvillimit si pjesë e projektit të paraqitjes
Mjaft një zonë e madhe - me 221,000 m2 strehimi, duhet të paraqitet në vendin e kufizuar nga autostradat Volkhonskoye, Kievskoye dhe Rekhkolovskoye. Një nga kufijtë e tij përkon me kufirin e qytetit dhe rajonit. Në veri të vendit është Observatori Pulkovo, zona e tamponëve e të cilave përfundon pikërisht në Autostradën Volkhonskoye dhe i gjithë territori deri në të tashmë është rreshtuar me komplekse të ardhshme banimi - Jugtown, Planetograd, Pulkovskie Heights dhe On Tsarskoye Selo Hills.
Sipas planit të përgjithshëm, faqja i përket zonës D, domethënë, ajo është menduar për zhvillimin e biznesit dhe publikut me përfshirjen e ndërtesave të banimit. Sidoqoftë, klienti ushtroi të drejtën e tij dhe kryesorja megjithatë bëri një funksion banimi, i cili shkaktoi kritika nga disa ekspertë: për mendimin e tyre, është e nevojshme të përpiqesh për një strukturë të qytetit policentrik dhe në një zonë kaq të madhe për të krijuar vende pune, ndër të tjera gjërat.
Kreu i studios, Yuri Mityurev, tha se zhvillimi do të zërë vetëm gjysmën e sitit, pasi që një linjë e energjisë kalon përmes saj, afër autostradës së Kievit. Blloqet urbane me ndërtesa katër katëshe janë grupuar nga ana e kundërt në katër "ishuj" rezidencialë, të ndarë nga zona të gjelbërta dhe rekreative, të cilat do të strehojnë shkolla dhe kopshte, ambiente sportive dhe mjekësore. Klasa e strehimit është buxhetore, klienti ka braktisur parkingjet nëntokësore, kështu që parkingjet do të shfaqen përgjatë perimetrit të lagjeve të banimit. Një rrugë brenda çerekut me disa unaza kthyese do të lidhë autostradat Rekhkolovskoe dhe Volkhonskoe. Qendrat tregtare do të vendosen përgjatë autostradës në Kiev.
Komentet e anëtarëve të këshillit të urbanistikës kishin të bënin kryesisht me rrjetin rrugor. Sipas Nikita Yavein, është e pamundur të përballosh në rrugë të tilla të ngatërruara pa një navigator, por Vladimir Grigoriev gjeti një plus në këtë - makinat nuk do të jenë në gjendje të shpejtojnë me shpejtësi të lartë. Sipas arkitektit Sergei Bobylev, "rruga është elementi kryesor i mjedisit urban", por në projekt nuk është punuar me kujdes: na duhet një sistem kalimesh mes lagjeve, një fqinj më i përpunuar në autostradën Volkhonskoe, hyrjet në qendrat tregtare Ai gjithashtu propozoi zëvendësimin e parkingjeve shumëkatëshe, ku askush nuk blen, me ato të thjeshta të hapura - për shembull, përgjatë linjave të energjisë. Kjo ide u mbështet nga Mikhail Kondiain, i cili vlerësoi versionin finlandez të parqeve dykatëshe - të lira dhe të rehatshme, sipas arkitektit. Rruga brenda tremujorit u propozua të zhvendosej në vijën kufitare me rajonin.
Shumë u turpëruan gjithashtu nga fakti që hyrjet në zonat e banuara formojnë parkingje, por në përgjithësi, koncepti u mbështet, duke sugjeruar që ai të përmirësohej. ***
Hotel 3 * në rrugën Bryantseva
Shën Petersburg, rruga Bryantseva, seksioni 1 (në lindje të shtëpisë 11, shkronja A përgjatë rrugës Bryantseva)
Projektuesi: LLC "PROSTIL"
Konsumatori: CJSC "Hotel Vvedensky"
Diskutuar: pamja arkitektonike dhe urbanistike
Projekti i hotelit pranë stacionit të metrosë "Grazhdansky Prospekt" u diskutua për herë të dytë në këshillin e planifikimit të qytetit. Opsioni i parë - me dy ndërtesa 25-katëshe për 1313 dhoma,
refuzuar dhjetorin e kaluar.
Skica e re i befasoi ekspertët nga mungesa radikale e një ndërtese të dytë në thellësitë e vendit, në vend të së cilës u shfaq një shesh. Numri i dhomave, në përputhje me rrethanat, u zvogëlua në 849. Siç vuri në dukje vlerësuesi i projektit Anatoly Stolyarchuk, kjo zgjidhi problemet me izolimin, përmirësoi treguesit për peizazhin dhe numrin e hapësirave të parkimit, ndryshoi zgjidhjen e planifikimit të hapësirës dhe "ndërtesën mori frymë ". Ai gjithashtu siguroi që, duke gjykuar nga planet, ndërtesa nuk mund të kthehet në një apartament - ky është pikërisht një hotel.
Sipas një numri ekspertësh të këshillit, opsioni i ri jep shpresë se puna e tyre po jep fryte - projekti është më i mirë. Megjithatë, të tjerët menduan se përmirësimet nuk ishin të mjaftueshme. Nikita Yavein vuri në dukje se gjëja kryesore nuk është rregulluar - lartësia është nën 75 metra, pavarësisht nga fakti se ndërtesat përreth nuk shkojnë përtej 50. Meqenëse doli për të hequr të gjithë ndërtesën, pse të mos e ulni vëllimin e ri, por pak me gjate? Felix Buyanov e quajti të pamundur "largimin e paturpshëm të ndërtesës në vijën e kuqe": nevojitet një zonë përpara një ndërtese kaq të madhe. Dhe fasadat, për mendimin e tij, "kanë humbur hijeshinë e tyre të lashtë për shkak të vija prej qelqi, ne duhet të kthehemi në vrima uniforme".
Svyatoslav Gaykovich e konsideroi vëllimin trekatëshe si primitiv, i cili do të strehojë hollin, restorantin, konferencën dhe gjimnazet - mund të bëhet më interesant. Evgeny Gerasimov sugjeroi heqjen e plotë të këtij vëllimi. Vladimir Grigoriev përmblodhi: nëse hoteli bëhet më i ulët - atëherë është e mundur të hyni në vijën e kuqe, nëse mbani lartësinë - do të kushtojë "ta shtyni atë prapa". ***
