Teksti i siguruar nga arkitektët.
Gare du Nord është një monument i jashtëzakonshëm i arkitekturës pariziane. Në të njëjtën kohë, ajo renditet e para në Evropë për sa i përket trafikut të udhëtarëve, e cila është 700,000 njerëz në ditë. Deri në vitin 2024, ky numër është planifikuar të rritet në 800,000. Detyra kryesore e projektit është të transformojë stacionin në një "kompleks urban", duke e bërë atë një model të ri tipologjik për shekullin 21.
Ndarja e flukseve të mbërritjes dhe nisjes, si dhe krijimi i hapësirës së nevojshme për të akomoduar lloje të ndryshme të shërbimeve dhe aktiviteteve që plotësojnë nevojat moderne, është një mundësi për të rimenduar konceptin e ansamblit të stacionit dhe lidhjen e tij me qytetin.
Para së gjithash, është planifikuar të organizohet një hyrje e vetme - një lozhë e gjerë që hapet në sheshin e stacionit në pjesën lindore të ndërtesës historike. Një rrugë e brendshme 300 m e gjatë do të fillojë nga atje, e cila do të marrë tavanet e qelqit. Kjo hapësirë e përmbytur nga drita përshkon një pjesë të re të ndërtesës, udhëzon pasagjerët në platformat e nisjes së trenave të të gjitha drejtimeve dhe gjithashtu çon në funksione të reja: pazar, kulturor, sportiv, si dhe bashkëpunim. Plannedshtë planifikuar të rritet pesëfish sipërfaqja ekzistuese.
Qëllimi i projektit është ta bëjë stacionin të hapur ndaj qytetit dhe të kalojë nga koncepti i një stacioni në qytet në konceptin e një qyteti në stacion.
Nivelet e sipërme do të formojnë pavione prej druri në mes të kopshtit, i cili shërben si një çati për të gjithë strukturën; ka ambiente sportive (përfshirë një pistë vrapimi prej një kilometri) dhe restorante me pamje të mrekullueshme të Montmartre.
Vëmendje e madhe në projekt i kushtohet lidhjes midis transportit të qytetit dhe stacionit hekurudhor: është planifikuar të ridizenjohet stacioni i autobusëve, të organizohet një parkim i madh biçikletash dhe, më e rëndësishmja, ta bëjë hyrjen në metro më të përshtatshme.
Vendimet për projektin u diktuan nga respekti për trashëgiminë historike. Fasada e brendshme e sallës së madhe, e projektuar nga J.-I. Gittorf në shekullin e 19-të, do të rikthehet në formën e tij origjinale dhe do të mirëpresë udhëtarët nga destinacionet kryesore evropiane.
Sheshet:
Stacioni i Veriut tani: 36,000 m2
Stacioni i Veriut në 2024: 110,000 m2
Zonat e parashikuara për tregti dhe shërbime: 50,000 m2, nga të cilat:
37% - tregti
27% - hotelieri
11% - hapësira për bashkëpunim
8% - ambiente sportive
5% - kulturë
Vizitorët: zmadhim 2.5x
Ashensorët dhe shkallët lëvizëse: zmadhim 2.5x
Sipërfaqe të gjelbërta: 7,700 m2
Panele diellore: 3200 m2
Parkim biçikletash: 1200 vende
Trafiku i udhëtarëve:
Sot: 700,000 pasagjerë në ditë
2024: 800,000 pasagjerë në ditë
2030: 900,000 pasagjerë në ditë
Rritja e trafikut të udhëtarëve nëpër Kanalin Anglez me 50%
