Diferenca E Niveleve Të Transportit

Diferenca E Niveleve Të Transportit
Diferenca E Niveleve Të Transportit

Video: Diferenca E Niveleve Të Transportit

Video: Diferenca E Niveleve Të Transportit
Video: Me bindje të plotë ky do mbetet personazhi i vitit i habereve të fshatit🤣(së shpjeti e plotë) 2024, Mund
Anonim

Pfaffenthal-Kirchberg është një qendër transporti që u mundëson pasagjerëve që mbërrijnë nga veriu të shkojnë direkt në pllajën Kirchberg dhe zonën Pfaffenthal pa bërë një devijim nëpër qendrën e Luksemburgut. Në të njëjtën mënyrë, udhëtarët nga jugu tani mund të bëjnë pa një transferim. Stacioni është i lidhur gjithashtu me linjën ekzistuese të tramvajit midis qendrës së qytetit dhe kompleksit të ekspozitës Luxexpo.

zoom
zoom
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
zoom
zoom

Kalaja e qytetit ndodhet afër, gjë që ndikoi në pamjen arkitektonike të stacionit. "Pfaffenthal-Kirchberg" u ndërtua në dy nivele për shkak të ndryshimit të rëndësishëm në lartësitë e relievit. Gjysma e poshtme është e vendosur në këmbët e Grand Dukeshës Charlotte Viaduct dhe është e lidhur me Rue Saint-Mathieu me shkallë dhe ashensorë. Duket si një fortesë, por një çati e lehtë në mbështetëse të hollë zbut pamjen e saj të ashpër.

Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
zoom
zoom

Në gjysmën e sipërme, përballë Filarmonisë dhe kompleksit të Gjykatës Evropiane të Drejtësisë, instanca më e lartë ligjore e Bashkimit Evropian, e njëjta strukturë e lehtë vendoset direkt në tokë: modeli më i thjeshtë i kësaj pjese të stacionit shpjegohet nga fakti që nuk ka nevojë të mbulojë gjurmët hekurudhore.

Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
Железнодорожная станция «Пфаффенталь-Кирхберг» © Andrés Lejona
zoom
zoom

Të dy gjysmat e "Pfaffenthal-Kirchberg" janë të lidhura nga një teleferik me dy pista; një tunel i tillë nëntokësor bëri të mundur ruajtjen e mjedisit ekzistues natyror dhe shtigjeve në sipërfaqe midis dy gjysmave të stacionit.

Recommended: