Benedetta Tagliabue: "Arkitektura është Një Sektor Shërbimi, Ajo Duhet T'i Shërbejë Shoqërisë"

Përmbajtje:

Benedetta Tagliabue: "Arkitektura është Një Sektor Shërbimi, Ajo Duhet T'i Shërbejë Shoqërisë"
Benedetta Tagliabue: "Arkitektura është Një Sektor Shërbimi, Ajo Duhet T'i Shërbejë Shoqërisë"

Video: Benedetta Tagliabue: "Arkitektura është Një Sektor Shërbimi, Ajo Duhet T'i Shërbejë Shoqërisë"

Video: Benedetta Tagliabue:
Video: Ndiqni kamerën për të parë arkitekturën dhe për të shijuar zakonet e ndryshme të pakicave kombëtare 2024, Mund
Anonim

Archi.ru:

E dini, ju thyeni të gjitha stereotipet për atë se si duket një arkitekt i famshëm. Ju nuk jeni të veshur me të zeza, nuk dukeni të harruar dhe jeni duke buzëqeshur.

Benedetta Tagliabue:

- Po është e vërtetë! (qesh) Ia vlen të krijosh një imazh të ri të një arkitekti, mendoj. Por unë do të doja të ndryshoja diçka tjetër. Ndërsa përgatiten për konkursin, arkitektët nuk flenë natën. Pse ?! Teknologjia moderne bën të mundur që të punohet shumë më shpejt se më parë. Por të gjithë akoma thonë: "Kur kemi një konkurs, nuk flemë me ditë!" Nuk e kuptoj pse. Mbase sepse arkitektura është një profesion që nuk mbaron kurrë. Për më tepër, ajo merret me realitetin. Veryshtë shumë e vështirë të përktheni një ide në realitet, duhet të bëni një rrugë të gjatë, të bëni shumë përpjekje. Ne nuk kemi një specializim të ngushtë, duhet të bëjmë vetë gjëra krejtësisht të ndryshme. Nga rruga, gjatë përgatitjes për këtë ekspozitë (shënim - "Rigjenerimi Urban - Udhëtimi nëpër botë" në Muzeun e Arkitekturës në Moskë) punonjësit e mi nuk fjetën për disa ditë. Sidoqoftë, gjithsesi përpiqem të marr një qasje tjetër.

zoom
zoom
Экспонат выставки EMBT «Городская регенерация – путешествуя по миру» © EMBT
Экспонат выставки EMBT «Городская регенерация – путешествуя по миру» © EMBT
zoom
zoom

Duke gjykuar nga faqosjet në ekspozitë, hapësirat publike ishin të rëndësishme për EMBT shumë kohë para se dizajni i tyre të bëhej një trend global. Kjo eshte e vertetë?

- Ne e kuptuam që në fillim që nuk duhet të krijojmë një objekt, por një "gjë" integrale. Në këtë drejtim, ne gjithmonë kemi menduar, të paktën për tridhjetë vitet e fundit - me siguri. Ndërtesa duhet të përshtatet në mënyrë që të jetë e mundur të organizohet një hapësirë publike "me pjesëmarrjen e tij". Për shembull si

Gazi natyror i selisë, të cilin e kemi hartuar mbi dhjetë vjet më parë. Tregu Santa Catarina në Barcelonë, rindërtimi i të cilit ishim të angazhuar, gjithashtu nuk është një objekt, ai është një vend. Arkitektura duhet t'u shërbejë njerëzve.

zoom
zoom

Njerëzit tani po bëhen gjithnjë e më të përçarë, ne jemi pothuajse plotësisht në internet. Në të njëjtën kohë, nevoja për hapësira publike po rritet. A është një paradoks? Pse ne, të zhytur në pajisjet tona, kemi nevojë për hapësira publike?

- Ndoshta një paradoks, por ka shumë të ngjarë një reagim. Më në fund, ne mund të kuptojmë vlerën e plotë të kontaktit fizik. Në të kaluarën, shpesh më pyesnin nëse arkitektura do të tërhiqej në prapavijë, kur kemi mundësinë të udhëtojmë virtualisht. Tani mund ta vizitoj Moskën pa u larguar nga Google dhe tani e kuptojmë se kjo nuk është plotësisht në gjendje të zëvendësojë lëvizjen fizike në hapësirë. Në realitet, ne mund të bashkëveprojmë, kemi ndjesi krejtësisht të ndryshme. Ulur këtu tani, e di që ka qemere mbi kokën time, pas një dere, unë e perceptoj ndriçimin në një farë mënyre, të shoh përballë meje. Kjo nuk është aspak e njëjtë me bisedën në Skype. Ndoshta tani jemi të vetëdijshëm për fuqinë e realitetit dhe "trupshmërinë" e hapësirës.

Район Хафенсити, Гамбург © EMBT
Район Хафенсити, Гамбург © EMBT
zoom
zoom

Hapësirat moderne publike që dalin nga Pekini në New York duken mjaft të ngjashme. Në të njëjtën kohë, piazza për një italian do të thotë aspak e njëjta gjë si një shesh në mendjen e një kinezi. A duhet të keni një qasje më të larmishme në hartimin e hapësirave publike?

- Ne nuk mund të mos ndikojmë te njëri-tjetri. Për shembull, nëse unë, një italian që jeton në Spanjë, dizajnoj në Kinë, atëherë sigurisht që mendoj se do të ishte mirë të bëja një piazza atje. Mund të jetë e pazakontë për banorët lokalë, por ata pranojnë ide të reja me lehtësi. Kinezët janë kombi më kozmopolit i imagjinueshëm, i hapur për gjithçka. Më duket se ndikimi i ndërsjellë është i dobishëm, ne ende nuk mund ta përjashtojmë atë. Por unë gjithashtu besoj se ju duhet të jeni me takt për vendin, të merrni parasysh veçoritë e tij dhe të përshtatni projektin duke përdorur materiale lokale, dekor, duke bërë gjithçka për ta bërë atë karakteristik. Në arkitekturën tonë, ne përpiqemi të bëjmë pikërisht atë. Sidoqoftë, ka gjëra që janë të mira për çdo vend. Për shembull, hapësirat publike ku njerëzit mblidhen dhe ku janë të lumtur.

Si, sipas mendimit tuaj, duhet të projektohet një qytet ideal?

- Me dashuri (qesh) Jo, seriozisht. Besoj se qyteti perfekt mund të projektohet vetëm me dashuri. Unë njoh shumë arkitektë të mirë të qytetit, por më të mirët janë ata që punojnë me dashuri. Kjo do të thotë përkushtim, vetëdije, një dëshirë e sinqertë për ta bërë qytetin një vend më të mirë. Natyrisht, sa më e madhe të jetë sasia e punës, aq më e lartë është gjasat e gabimeve. Por nuk mund të kesh frikë nga kritikat. Shtë e rëndësishme të jesh proaktiv dhe të shpjegosh se çfarë po bën dhe pse vendosi ta bësh në atë mënyrë. Unë mendoj se kjo është shumë e rëndësishme.

Площадь Рикардо Виньеса, Льейда © EMBT
Площадь Рикардо Виньеса, Льейда © EMBT
zoom
zoom

Çfarë është e rëndësishme për Moskën? Çfarë ju mungon për t'u bërë një qytet më i përsosur, sipas mendimit tuaj?

- Qyteti duhet të jetë i lehtë për t'u përdorur. Unë pashë që zona të reja për këmbësorë dhe shtigje biçikletash po ndërtohen në Moskë. Unë mendoj se kjo është e rëndësishme. Shtë e nevojshme të jeni në gjendje të ndjeni qytetin me trupin tuaj - këmbët, këmbët. Transporti është gjithashtu i rëndësishëm, në Moskë më pëlqen shumë sistemi i metrosë, ju lehtë dhe shpejt mund të mbuloni distanca të gjata. Thjesht fantastike! Problemet e trafikut tani po përballen me shumë mprehtësi nga qytetet dhe, për mendimin tim, Moska po përballet me zgjidhjen e tyre. Nuk e di se çfarë do të ndodhë në fund të fundit, por unë nuk jam një ekspert i Moskës. Megjithëse më duket se po ndodh e njëjta gjë këtu si në Paris. Ata po përpiqen të krijojnë një infrastrukturë të zhvilluar nëntokësore të lidhur me rrugë sipërfaqësore që mund të lundrohen lehtësisht, për shembull, me biçikletë (shënim - EMBT po punon për një projekt

Stacioni Clichy-Montfermay). E njëjta gjë ndodh në Napoli, një qytet i tmerrshëm për sa i përket trafikut, dhe në shumë qytete të tjera.

zoom
zoom

Pse, sipas mendimit tuaj, idetë për paraqitjen ideale të qyteteve pësojnë ndryshime me kalimin e kohës, ndonjëherë mjaft domethënëse?

- Çdo gjë në botë po ndryshon, veçanërisht njerëzit. Ne vazhdimisht duhet të përshtatemi. Qyteti është një botë e ndërtuar, dhe gjithashtu ndryshon. Qytetet po rriten kaq shpejt, saqë madje mund të trembë dikë, gjithçka po ecën përpara më shpejt se kurrë. Ju mund ta gjeni veten në një qytet të ri që është rritur fjalë për fjalë për 10 vjet, dhe në të njëjtën kohë është tashmë i madh. Prandaj, ne duhet t'i kushtojmë gjithnjë e më shumë vëmendje planifikimit urban, të mendojmë për arkitekturën dhe si ta integrojmë atë në hapësirën urbane. Hapësira cilësore tani janë të nevojshme jo vetëm në qendër, por edhe në periferi. Ndoshta, duhet të shfaqen qytete të reja policentrike, kemi nevojë për zona banimi që do të jenë mini-qytete.

Социальное жилье по проекту EMBT в Баррахасе, Мадрид © EMBT
Социальное жилье по проекту EMBT в Баррахасе, Мадрид © EMBT
zoom
zoom

Ju ishit në juri për çmimin Pritzker vitin e kaluar kur iu dha Alejandro Aravena

- Unë hyj tani.

Po, por më pas Alejandro Aravena mori çmimin, pas së cilës disa arkitektë dhe gazetarë filluan të thonë se kthimi i arkitekturës drejt zgjidhjes së problemeve sociale mund ta shkatërronte atë. Sa jeni dakord me këtë deklaratë?

- Unë nuk arsyetoj në atë mënyrë. Po, kur dizajnoni objektet sociale, nuk mund të përballoni teprica dhe të krijoni ndërtesa luksoze. Por Alejandro Aravena bëri një zbulim mahnitës: ai doli me një arkitekturë që pret ndërhyrjen e banorëve të ardhshëm. Isshtë një mënyrë e fuqishme për të rindërtuar vendbanimet informale të Amerikës së Jugut. Favelas, ndër të tjera, janë gjithashtu të këqija në atë që nuk kanë infrastrukturë, madje as furnizim me ujë. Për të krijuar një qytet me planifikim dhe strehim të përshtatshëm, Alejandro projektoi shtëpi që tashmë mund të banohen, por ato nuk janë përfunduar ende. Kështu që njerëzit mund të fusin një grimcë të tyre në këto ndërtesa, t'i përmirësojnë ato, sepse është shumëllojshmëria që e bën qytetin të gjallë. Ideja është e thjeshtë, por në të njëjtën kohë shumë e bukur. Ne në EMBT jemi të gatshëm të përdorim çdo mundësi për të hartuar arkitekturën sociale. Ne kurrë nuk themi: “Oh, jo, ne nuk do ta bëjmë atë! Nuk na pëlqen sepse buxheti është disi shumë i vogël . Ne përpiqemi të bëjmë më të mirën që mundemi brenda edhe buxhetit më të vogël.

Pra, ju kurrë nuk refuzoni?

- Ne jemi gati të bëjmë banesa sociale, hapësira publike, ndërtesa administrative, të marrim një shkallë të vogël, të projektojmë pjesë të qyteteve - çfarëdo qoftë. Ne jemi të hapur dhe i konsiderojmë objektet shoqërore si pjesë të misionit tonë shoqëror. Arkitektura është një sektor i shërbimeve, duhet t'i shërbejë shoqërisë, ne nuk e harrojmë atë.

Станция метро, Неаполь © EMBT
Станция метро, Неаполь © EMBT
zoom
zoom

Arkitekti juaj i preferuar është Le Corbusier, pasi ata shkruajnë pothuajse në çdo artikull për ju. Hardshtë e vështirë të besohet, ndërtesat EMBT janë larg të qenit "makina për strehim", ato janë më shumë si vetë gjallesat.

- Ndoshta kjo nuk është e vërtetë. (qesh) Kur më pyetën për arkitektin tim të preferuar, nuk mund të mendoja asgjë, kishte një zbrazëti absolute në kokën time. Isha në humbje dhe mendoja, çfarë mund të them: “Gjithçka? Asnje? . Dhe pastaj ajo thirri emrin e parë që më erdhi në mendje. Në fakt, arkitekti im i preferuar është burri im i ndjerë (Enric Miralles - shënim i N. M.). Ai më prezantoi me projektin dhe ndërtimin kur isha vetëm duke studiuar arkitekturë. Ai kishte aq shumë energji, aq shumë pasion për profesionin. Enriqi vdiq, por unë vazhdoj të lëviz në drejtimin që ai vendosi, dhe së bashku me mua dhe të tjerët - të gjithë vazhdojmë të punojmë në frymën e tij. Për burrin tim, Le Corbusier ishte shumë i rëndësishëm, si dhe për të gjithë shkollën spanjolle të arkitekturës. Por Le Corbusier nuk është vetëm funksionalizëm, ai është edhe pak i çmendur, pikturoi, shkruajti poezi dhe bëri gjëra që dukeshin shumë racionale, por në të njëjtën kohë ishin të çmendura. Naiviteti fëminor i Le Corbusier mund të shihet në shumë nga detajet e arkitekturës së tij, veçanërisht në Chandigarh. Ndoshta për shkak të distancës gjeografike, ai i lejoi vetes më shumë eksperimente atje dhe krijoi më shumë gjëra që lidhen me pjesën poetike të natyrës së tij. Po, më pëlqen poeti në Le Corbusier.

Павильон Copagri “Love IT”, Милан © EMBT
Павильон Copagri “Love IT”, Милан © EMBT
zoom
zoom

Si do ta përshkruanit arkitekturën tuaj?

- Njeriu, me një qasje të integruar, i ndjeshëm ndaj kontekstit … Nuk e di: kjo është gjëja e parë që më erdhi në mendje.

Përsëri mund të dalë, si me ata gazetarë dhe përgjigja për Le Corbusier

- (Qesh). Pyes veten se si do të përgjigjej Le Corbusier. ***

Intervista u organizua me pjesëmarrjen e Forumit Urban të Moskës, në të cilin do të marrë pjesë Benedetta Tagliabue.

Recommended: