Qëllimi i rindërtimit është të rrisë ndjeshëm kapacitetin e aeroportit duke krijuar një qendër kryesore transporti ajror në Gjirin Persik. Kjo detyrë ambicioze duhet të përmbushet nga ndërtesa ultra-moderne e terminalit, e cila jo vetëm që do t'u sigurojë udhëtarëve nivelin më të lartë të rehatisë, por gjithashtu vendos një standard të ri mjedisor për aeroportet e botës. Projekti merr parasysh veçoritë e klimës lokale (aeroporti është i vendosur në një nga vendet më të nxehta në tokë) dhe përdor forma dhe materiale tradicionale.
Terminali është i formuar si një shtresë metalike. "Tehu" i saj i vendosur në mënyrë simetrike (secila fasadë është 1,2 km e gjatë) bashkon një hapësirë mbresëlënëse qendrore 25 metra të lartë. Përkundër dimensioneve të mëdha të vëllimit qendror, dizajni i tij është plotësisht proporcional me personin. Të gjitha petalet e trefishtëve bashkohen nga një çati mbrojtëse, përgjatë boshteve të së cilës ekziston një "vijë me pika" e hapjeve me xham që lëshojnë dritën e ditës, por reflektojnë rrezet e diellit direkte (duke mbrojtur kështu brendësinë nga mbinxehja). Tenda shtrihet gjithashtu mbi zonën e madhe të hyrjes, duke e errësuar atë. Kulmi mbështetet nga kolona prej betoni të ngushtë; format e tyre rrjedhëse, organike theksojnë kontrastin midis fortësisë së materialit dhe imazhit dinamik të dhow, një enë tradicionale arabe me një mashtrim.
Projekti do të marrë një certifikatë eko-standarde LEED "ari". Kështu, Aeroporti i Kuvajtit pretendon të jetë terminali i parë ajror i pasagjerëve në botë për të arritur këtë nivel të mirëdashësisë mjedisore. Masa e betonit siguron veti mbrojtëse të nxehtësisë dhe çatia ka një sipërfaqe të madhe të qelizave diellore të ndërtuara për ruajtjen e energjisë diellore.
Byroja e Foster-it e projektoi këtë qendër ajrore me një perspektivë afatgjatë: aeroporti fillimisht do të presë 12 milion pasagjerë në vit. Kjo shifër mund të rritet në 25 milion, dhe në të ardhmen - deri në 50 milion. "Shkalla e aeroportit tregon se Kuvajti është plotësisht i vetëdijshëm për përfitimet e investimeve strategjike në objektet e infrastrukturës", tha Mouzhan Majidi, CEO i Foster + Partnerët … - Ambiciet mjedisore të klientëve të projektit janë gjithashtu mbresëlënëse. Forma e shamrockës së njohur mund të bëhet simbol i Kuvajtit të ri modern, bazuar në kulturën dhe historinë e tij të pasur ".
A. G.
