Kryeqyteti i Artë është një nga konkurset më të vjetra dhe më të mëdha profesionale në vend, të zhvilluara jashtë Moskës dhe Shën Petersburg. Që nga viti 2007, festivali është mbajtur në dy faza: në dimër, ngjarjet i kushtohen arkitekturës, në verë - për të hartuar. Sipas organizatorëve, një ndarje e tillë ndihmon "të mos shpërndahen", dhe njohja me programin aktual të "Kryeqytetit të Artë" dhe projekteve të tij laureate tregon se festivali është mjaft i suksesshëm.
Një nga ngjarjet kryesore të Kryeqytetit të Artë 2011 ishte një seri klasash master nën titullin e përgjithshëm Designing the Future, në të cilën Frank Heinlein nga Werner Sobek Engineering & Design dhe Kees Donkers, një nga organizatorët e Javës Hollandeze të Dizajnit (Dutch Design Java). Një ngjarje tjetër "ndër-sektoriale" ishte seminari "So-Society", i cili përfshinte disa leksione private dhe të hapura mbi metodat dhe programet e dizajnit dixhital. Qëllimi i tij nuk ishte vetëm njohja e audiencës me veçoritë e arkitekturës parametrike, por edhe konsolidimi i materialit të mbuluar në praktikë: pjesëmarrësit e seminarit krijuan një skulpturë të bërë nga kartoni dhe plastika, prezantimi i së cilës u bë në ceremoninë e mbylljes së festival.
Projektet më të mira arkitektonike janë shqyrtuar brenda kornizës së Kryeqytetit të Artë që nga fillimi i festivalit, por gjatë viteve të kaluara ai është rritur nga një konkurs i nivelit të qytetit në një konkurs mbarëkombëtar: për disa vite tani, arkitektë nga e gjithë Rusia kanë marrë pjesë në të - nga Kaliningrad në Yuzhno-Sakhalinsk. Në 2011, për shembull, 108 punime nga 10 qytete ruse aplikuan për Kryeqytetin e Artë, dhe 2 vepra morën pjesë në ekspozitën "jashtë konkurrencës".
Çmimi i Madh i festivalit këtë vit iu dha projektit të një ndërtese administrative në rrugën M. Gorky në Novosibirsk (autorë të konceptit: D. Gerasimov, K. Frolenok, arkitektë: Valery Filippov, Timur Nasyrov). Ndërtesa është një vëllim i lartë i teknologjisë së lartë "i shtrydhur" në një çarje të ngushtë midis dy ndërtesave ekzistuese. Xhami i pasqyruar i lakuar i përdorur për përballjen me fasadën thekson ekspresivitetin e formës që rezulton: ndërtesa është padyshim e ngushtë në një zonë të vogël, kështu që kërkon të mbushë hapësirën në maksimum. Në vend të çatisë së zakonshme, kjo qendër biznesi ka një "zile" qelqi, dhe kati i parë është plotësisht i rezervuar për hapësirën publike.
"Kryeqyteti i Artë" në nominimin "Ndërtesat publike" iu dha Grupit Arkitektonik "InForm" nga Yekaterinburg për projektin e garazhit të qeverisë së rajonit Sverdlovsk. Duhet thënë se qeveria rajonale ka një flotë makinash mjaft të madhe, kështu që arkitektëve u duhej të futeshin në ndërtesat ekzistuese një kompleks, për nga përmasa mbresëlënëse. Ishte e mundur të shkohet në shkallë me ndihmën e një prerje të madhe nga vija e kuqe - vetëm vëllimi tre katësh i grupit të pritjes del mbi të, i projektuar si një kub me fasadën kryesore të pjerrët nga brenda. Projekti i rindërtimit të Teatrit të Dramës Novokuznetsk (AMT-Projekt) u njoh si më i miri në nominimin "Restaurimi dhe rindërtimi i monumenteve arkitektonike" linjat ajrore "Ural Airlines". Brendësia e korporatave e transportuesit më të madh ajror në Siberi është projektuar me ngjyra të rrepta, konservatore dhe sistemi i korridorit dominon planin. Arkitektët i lejuan vetes lirinë më të madhe plastike në brendësi të sallës së katit të pestë, ku ndodhen zyrat dhe dhomat e pritjes së drejtorëve të linjave ajrore: pjesa qendrore e saj është e mbuluar nga një dritare e zgjatur, e ngjashme me një krah të aeroplanit,dhe zona e pritjes dhe rekreacionit është projektuar si një ishull i gdhendur në një hapësirë komplekse kurbore.
