Vendi në fjalë dikur ishte vendi i kantjerit Viksund Yachts of Norway. Jo shumë kohë më parë, autoritetet komunale blenë këtë territor në mënyrë që të hiqnin industrinë e rëndë nga zona e argjinaturës dhe ta përmirësonin atë, duke e kthyer atë në një qendër të re banimi dhe komuniteti. Në hulumtimin e saj, byroja Eriksen Skajaa Architects po shqyrton vetëm skenarët e mundshëm të planifikimit urban për një rindërtim të tillë.
Ideja kryesore arkitekturore dhe planifikuese e projektit është kthimi i ndërtesës së zonës në shkallën e mëparshme të dhomës. Arkitektët propozojnë që të ndërtohet territori i lëshuar me shtëpi të vogla, të krahasueshme në zonë, më tepër me anijet, sesa me shtëpitë moderne, dhe aq më tepër me ndërtesat e apartamenteve. Plannedshtë planifikuar të përdoren këto ndërtesa për vendosjen e dyqaneve të suvenireve, kafeneve të vogla dhe studiove të destinuara si për punën e artistëve ashtu edhe për qëndrimin e studentëve dhe çifteve të reja pa fëmijë. Ndërsa distanca nga bregu rritet, shkalla e zhvillimit rritet gradualisht - "shinat" janë grupuar në vëllime shumëkatëshe të formave komplekse, dhe arkitektët kanë zhvilluar tre skenarë me dendësi të ndryshme për mënyrën se si kjo ndodh. Projekti parashikon gjithashtu krijimin e disa shesheve të gjelbërta, një park skulpturor dhe një shesh të vogël me një burim.
Kanali bëhet boshti qendror i lagjes së re - rruga ujore futet drejtpërdrejt në strukturën e planifikimit të qytetit, dy ura këmbësorësh hidhen nëpër të, dhe argjinaturat po përmirësohen dhe kthehen në qendra të tërheqjes publike. Siç është konceptuar nga arkitektët, kanali synon të kujtojë të kaluarën si në ish-doket dhe Strusshamn-in në përgjithësi, i cili në shekullin e 18-të shërbeu si port karantinor i Bergen, qyteti i dytë më i madh në Norvegji.
JAM.
