Bëhej fjalë për një vend të zhvillimit të shkatërruar, autostradave dhe hekurudhave ngjitur me zonën industriale Hudson Rail Yards, e cila është planifikuar të jetë qendra e re e banimit dhe biznesit e Manhatanit. Deri në vitin 2013, kjo zonë do të shndërrohet në "Park dhe Bulevard Hudson" me një sipërfaqe prej 1.62 hektarë, ndërsa pesë skuadra arkitektësh kanë arritur në finalen e konkursit për hartimin e kësaj zone rekreative.
Një grup i udhëhequr nga urat WORKac Central Park dhe Bustling Times Square: kodrat e gjelbërta do të fshehin kafenetë nëntokësore dhe vendet e tjera të argëtimit; parku do të krijojë një mjedis të favorshëm për kafshët dhe zogjtë, dhe elementët e sistemit të mbledhjes së ujit të shiut do të shërbejnë gjithashtu si mobilje në natyrë.
Ekipi West 8 po propozon të krijojë një "peizazh të lashtë" duke përdorur tokën e gërmuar nga gropat e vendeve fqinje të ndërtimit: kjo do të përfshijë hapësirë për skateboarders, një park arti, një zonë për lojëra për fëmijë dhe një urë këmbësh të lakuar nëpër autostradën afër.
Toshiko Mori dhe ekipi i saj përdorën Union Square Park në Manhattan si një model, por në vend të një plani të rregullt, supozohet se krijon një formë më natyrale në West Side, që i ngjan një qilimi. Ndriçuesit do të fiksohen në kabllo mbi kokat e kalimtarëve dhe një urë në formë S do të hidhet përtej autostradës.
Plani nga Enrique Norten dhe Hargreaves Associates përshkruan krijimin e një "hapësire ekologjike" me pemët e gështenjave dhe pishinat. Fenerët do të duken si "shtylla drite", dhe ura e këmbëve nëpër autostradë do të lakohet si një pistë rul.
Katherine Gustafson dhe bashkëpunëtorët e saj propozuan të krijonin një "terren artificial" me një kopsht dimëror dhe "prizma" për mbledhjen e energjisë diellore, si dhe turbina ere dhe tuba.
UPD 2008-12-11: Fituesi i konkursit ishte ekipi i Toshiko Mori - Michael van Valkenberg.
