Mbro "Politeknik"

Përmbajtje:

Mbro "Politeknik"
Mbro "Politeknik"

Video: Mbro "Politeknik"

Video: Mbro
Video: Mimpi Basah Basahan 2024, Mund
Anonim

Kohët e fundit, Këshilli i Qytetit të Shën Petërsburgut miratoi një projekt për seminarin e Reinberg dhe Sharov, thelbi i të cilit është të zëvendësojë sallën e hyrjes në tokë të stacionit të metrosë Polytechnicheskaya, e ndërtuar në vitin 1975, me një qendër tregtare pesëkatëshe. Qyteti reagoi menjëherë: media përhap lajmin, studentët filluan një peticion, i cili u nënshkrua nga pothuajse pesë mijë njerëz, dhe arkitektët i shkruajnë një letër guvernatorit dhe arkitektit kryesor.

zoom
zoom
Перспективный вид в окружающей застройке. Реконструкция вестибюля станции «Политехническая» и строительство МФК © Архитектурная мастерская «Рейнберг & Шаров»
Перспективный вид в окружающей застройке. Реконструкция вестибюля станции «Политехническая» и строительство МФК © Архитектурная мастерская «Рейнберг & Шаров»
zoom
zoom

Ne kërkuam nga disa prej autorëve të letrës që të ndanin një mendim më personal mbi situatën aktuale dhe zbuluam se një axhendë ekspozoi disa probleme të njëhershme të Shën Petersburgut: cenueshmëria e trashëgimisë, neglizhimi i hapësirave publike, jopopulliteti i konkurseve arkitektonike, dëshirë konsumuese dhe më tepër absurde për të zëvendësuar origjinalin me diçka të re, por dytësore dhe të stilizuar.

Shuma e mendimeve të dhëna më poshtë është një këshill alternativ i qytetit, i cili shpjegon jo më pak profesionalisht pse Politekniku është i denjë për mbrojtje dhe ruajtje. Alsoshtë gjithashtu një fotografi, një "portret" i arkitektëve të "valës së re" - të rinj apo në një rrugë të ndryshme nga ajo e zgjedhur nga kolegët e tyre më të vjetër dhe me më shumë ndikim.

***

zoom
zoom

Anna Bronovitskaya, historiane e arkitekturës

“Fakti që këshilli i planifikimit të qytetit të Shën Pjetërburgut mbështeti projektin për të rindërtuar sallën e hyrjes tokësore të stacionit Polytechnicheskaya pasqyrohet në nënvlerësimin për keqardhje të trashëgimisë moderniste. Ndoshta, arkitektët Mark Reinberg dhe Andrei Sharov, si dhe anëtarët e këshillit, e kanë të vështirë të pranojnë se ndërtesa që është shfaqur në kujtesën e tyre tashmë i përket historisë, jo modernitetit. Stilizimi i gjuhës së arkitekturës së viteve 1970, sikur të flasim për respekt për arkitekturën e modernizmit Sovjetik, nuk shlyen në asnjë mënyrë humbjen e pavijonit origjinal. Unë do të doja të tërhiqja vëmendjen tuaj për faktin se arkitektët e pavijonit 1975, Aron Getskin dhe Valentina Shuvalova, ishin gjithashtu autorët e sallës së hyrjes në tokë të stacionit të metrosë Gorkovskaya, zëvendësimi i së cilës me një të ri në 2009 ka tashmë është njohur gjerësisht si një gabim.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Si specialist që është mjaft i njohur me arkitekturën e Leningradit të viteve 1960-1980, unë mund të deklaroj me përgjegjësi se është thellësisht origjinale - të themi, shumë e dukshme e ndryshme nga Moska - dhe përbën një shtresë të trashëgimisë, vlera e së cilës sapo ka filluar të të njihet nga shoqëria. Timeshtë koha të vëmë në mbrojtje monumentet e modernizmit Sovjetik dhe të mos shkatërrojnë ato për hir të interesave të menjëhershme tregtare.

zoom
zoom

Daniil Veretennikov, zyra e MLA +

“Pavarësisht popullaritetit të tij në rritje të shpejtë, modernizmi Sovjetik mbetet shtresa më e nënvlerësuar e arkitekturës ruse. Duket se llogaritë më të modës në Instagram dhe kanalet telegramore i janë kushtuar atij, librat më të njohur arkitektonikë janë shkruar për të, është ai që bëhet subjekti më i shpeshtë i kërkimit të historisë së artit dhe heroi i blogeve të njohura. E megjithatë, është akoma shumë larg njohjes së trashëgimisë moderniste si një thesar kombëtar.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Sigurisht, jo gjithçka që është ndërtuar në vitet 1960-1980 vlen të ruhet. Epoka e teknologjizmit total dhe bashkimit natyrshëm la pas kryesisht objekte utilitare dhe tipike, për të cilat pakkush do të mendonte të mbrohej. Dhe ato prej tyre që janë ndërtuar sipas projekteve unike vështirë se mund të mbështeten në mbrojtje aktive në rast të një prishjeje të mundshme. Arkitektura moderniste nuk flirtonte me shijet e publikut të gjerë, dhe për këtë arsye sigurisht që nuk mund të quhet e dashur në popull. Për shumë njerëz, shtëpitë e asaj epoke do të mbeten përgjithmonë "kuti", "gotë" dhe "çfarë nuk ka", dhe natyra shpërfillëse e këtyre pseudonimeve flet vetë. Këtu është lista e objekteve të humbura, të cilat mund të klasifikohen si patjetër të shquara, po mbushen me frekuencë në rritje. Kulla TV Yekaterinburg, Hotel Rossiya, Spitali Khovrinskaya, SKK Peterburgsky - prishja e këtyre objekteve të paktën nxiti pak diskutimin rreth vlerës së trashëgimisë moderniste; në shumicën e rasteve, prishja haset me indiferencë dhe madje lehtësim. Ndalohet për tu përhapur vetëm nga fakti që këto ndërtesa zakonisht nuk kanë punuar ende në jetën e tyre të shërbimit dhe, për pjesën më të madhe, janë në gjendje teknike relativisht të mirë. Prandaj, është pothuajse e pashmangshme që në të ardhmen e afërt të shohim një rritje të valës së prishjeve dhe rinovimeve.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Pavioni i stacionit Polytechnicheskaya nuk është në rreshtin e parë të monumenteve të modernizmit të Leningradit, por megjithatë është sigurisht një shtëpi interesante, e ndritshme dhe me stil, dhe hijeshia e saj zbulohet veçanërisht plotësisht kur krahasohet me qendrën ogurzeza pesë-katëshe, e cila kërcënohet të zëvendësohet. Nga rruga, linja kryesore e mbrojtjes, e ndërtuar nga mbrojtësit e qytetit, nuk mbështetet aspak në argumente historike dhe kulturore, por në ato mjedisore. Ata që e njohin mirë afërsinë e Polytechnicheskaya janë të sigurt se pamja e një qendre të tillë tregtare do të shpërfytyrojë sheshin e gjerë dhe të gjelbër të Akademikut Ioffe, do të prezantojë disonancë në sistemin ekzistues të theksimeve dhe dominantëve dhe thjesht do të marrë një pjesë të konsiderueshme të hapësira për këmbësorë. Argumentet me vlerë arkitektonike kanë vetëm rëndësi dytësore këtu: edhe nëse pavijoni mund të mbrohet, nuk do të jetë një hakmarrje për mbrojtjen e qytetit për prishjen e SKK që ndodhi disa muaj më parë, në këtë rast vlera inxhinierike dhe artistike i objektit ishte mjaft i qartë për shumicën. Sidoqoftë, dikush dëshiron të shpresojë që mbrojtja e Polytechnicheskaya të kurorëzohet me sukses dhe kjo fitore do të bëhet një parakusht për rivlerësimin e të gjithë arkitekturës së modernizmit të Leningradit.

zoom
zoom

Sergey Mishin, arkitekt

“Unë e nënshkrova apelin sepse jam plotësisht dakord me mendimin e Daniil Veretennikov, shprehur prej tij në letër. Po, unë jam i bindur se modernizmi Sovjetik është një vlerë e pakushtëzuar, si pjesë e një paradigme Sovjetike kryesisht të zhdukur. Paradigma ishte kryesisht e rreme dhe anti-njerëzore, dhe arkitektura ishte mjaft e sinqertë dhe nuk ishte e huazuar. E cila, mjerisht, nuk mund të thuhet për atë që do të ndërtohet në këtë sit.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Unë mendoj se Shën Petersburg është një qytet palimpsest dhe ne duhet të punojmë me shtresa, duke ruajtur dhe artikuluar secilën prej tyre. Për më tepër, unë mendoj se kjo është një qasje e vjetëruar dhe e cekët - të veprojmë me shtëpi, ndërtesa, pa marrë parasysh sa të rëndësishme mund të na duken. Shtëpia duhet të jetë rezultat i shumës së vendimeve hapësinore, e cila nga ana tjetër duhet të jetë rezultat i rrethanave të jetës.

zoom
zoom

Evgeny Reshetov, byroja Rhizome

“Unë e kuptoj dhe e ndiej qytetin si një ind të gjallë që ka nevojë për zhvillim dhe ndryshim. Shpesh në procesin e këtyre ndryshimeve, diçka e shtrenjtë dhe e njohur lë, duke i lënë vend të riës. Kjo është normale, e pashmangshme dhe e natyrshme. Sidoqoftë, gjithmonë duhet të peshojmë me kujdes atë që humbasim dhe fitojmë. Në rastin e Politeknikut, neve na ofrohet të ndryshojmë pjesën ekzistuese dhe mjaft të këndshme, të banuar të strukturës urbane duke futur një objekt të ri në të, vlera e të cilit thjesht nga pikëpamja e përmbajtjes së tij funksionale duket e diskutueshme. Veçanërisht shqetësuese dhe mendje-ngushtë duket të jetë një përpjekje për të ndërtuar një tjetër kompleks tregtare tani, kur të gjitha qendrat ekzistuese tregtare dhe qendrat tregtare janë të mbyllura, duke hequr qafe një pjesë të konsiderueshme të qiramarrësve të tyre, dhe industria në tërësi do të ketë disa të rëndësishme koha për të rivendosur formën e saj para-pandemike, dhe nuk është një fakt që do t'i kthehet asaj, pasi njerëzit tashmë janë mësuar me tregtinë në internet.

Перспективный вид фасада обращенного на ул. Политехническая. Реконструкция вестибюля станции «Политехническая» и строительство МФК © Архитектурная мастерская «Рейнберг & Шаров»
Перспективный вид фасада обращенного на ул. Политехническая. Реконструкция вестибюля станции «Политехническая» и строительство МФК © Архитектурная мастерская «Рейнберг & Шаров»
zoom
zoom

Na ofrohet të humbasim mjedisin që është zhvilluar dhe është i dashur për shumë banorë të qytetit, për të humbur arkitekturën ekspresive të autorit të pavijonit. Mund t’ju pëlqejë ose jo, kjo është e drejta juaj, por është një objekt që rrit kompleksitetin, shtjellimin dhe, si rezultat, vlerën e përgjithshme të këtij mjedisi. Dhe të gjitha për hir të një objekti që askush nuk ka nevojë dhe, me sa duket, edhe zhvilluesit do të sjellin vetëm probleme dhe humbje. Ka shumë histori të diskutueshme dhe komplekse të ndryshimit të mjedisit në qytetin tonë, por shpesh ato kanë të paktën një lloj logjike dhe pozicioni në të cilin ju mund të kuptoni agjentët e këtyre ndryshimeve duke ndryshuar optikën tuaj të brendshme. Por këtu është e habitshme pasaktësia monstruoze, papërshtatshmëria e vetë gjestit, e vetë temës së propozuar për diskutim.

Sa i përket kategorive më subjektive, më duket se nuk bëhet fjalë për një lloj kthesë konservatore për të kënaqur shijen e pazhvilluar të publikut apo diçka të tillë. Askush nuk propozon të vendosë një ndërtesë neoklasike në vend të pavijonit, duke përmendur modernizmin e gabuar socialist. Situata është përkundrazi e kundërta - në vend të një pavioni të gëzueshëm dhe të lehtë në mënyrën e vet, me një bollëk detajesh mikpritëse "të arta", neve na ofrohet të vendosim një vëllim gri dhe të shurdhër, shumë më në përputhje me më të diskutueshmet dhe shembuj të zymtë të arkitekturës sovjetike të vonë ".

zoom
zoom

Stepan Lipgart, arkitekt

“Petersburg është i vetmi, nuk ka asnjë si ai. Dhe për ne, për fat të mirë që banojmë në këtë qytet, nganjëherë unikaliteti i paçmuar i tipareve të tij pushon të jetë i dukshëm. Këtu është Politekniku: një tjetër zonë e lirë afër stacionit pothuajse periferik, një rrugë që të çon në thasët e pafund të gjumit në verilindje, një institut, një park me të.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Për disa arsye, ky vend gjithmonë duket se është i mbushur me dritë të ndritshme pranverore, ajër transparent të periferive të Petersburgut, periferi të begatë të një shekulli më parë. Dhe duket se Rruga Politeknik, duke bërë një kthesë të butë këtu, do të shkojë më tej drejt një fati tjetër, në një qytet tjetër nga ai që na la shekulli i 20-të, i cili vazhdon të riprodhohet në shekullin e tanishëm. Atje, midis rrugicave të gjelbërta, ndërtesat e lehta të rrepta do të vendosen me hapësirë të gjerë, kornizat e tyre do të rregullojnë qiellin tonë të pafund verior, do të reflektohet në dritaret e tyre të larta. Easyshtë e lehtë të imagjinohet ky Petersburg i mbushur me ajër në portat e Institutit Politeknik, sepse këtu është pikërisht kështu - i ruajtur për mrekulli. Dhe harmonia e saj çuditërisht nuk shkatërrohet, por theksohet nga ndërtesat Sovjetike: shiritat elegantë bruz të Institutit Ioffe janë optimizmi i fundit të viteve 60, dhe pavijoni i metrosë është pothuajse në madhësinë e një parku.

Siç është shpesh e vërtetë për Shën Petersburg, krijimi këtu do të ishte ruajtja dhe shkatërrimi - ndërtimi i ri. Dëm i pazëvendësueshëm në shkallë, karakter, kujtesë të vendit."

zoom
zoom

Petr Sovetnikov, Byroja Katarsis

“Unë do të doja të mbështes idenë e konkurseve arkitektonike për objekte të tilla të rëndësishme shoqërore si stacionet e metrosë, e cila u shpreh në Këshillin e Qytetit.

Kuptimi i ndërtimit të një qendre tregtare në vendin e një pavioni të mirë modernist është i pakuptueshëm për sa i përket përfitimeve për qytetin. Uncleshtë e paqartë se çfarë u ofron banorëve një projekt i tillë për të shkatërruar një objekt të bukur për hir të kësaj. Pozicioni i qytetit nuk është i qartë.

Unë do të dëshiroja më shumë një zhvillim të arsyeshëm të një sheshi komod dhe të gjelbër, një dhome të tillë dhe njëkohësisht sheshit të gjerë të studentëve, ku vendin qendror e zë vetë Universiteti Politeknik.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Formati i një qendre tregtare mbi metro është tashmë diçka nga fillimi i viteve 2000, por ka metoda më fleksibël, progresive të zhvillimit. Ndoshta projekti nuk do të ishte perceptuar aq mprehtësisht nëse, në vend të tregtisë dhe parkimit të pastër, do t'i ofronte qytetit diçka të dobishme. Për shembull, organizimi normal i Sheshit Ioffe dhe territorit në pjesën e pasme të metrosë, me peizazh dhe hapësirë publike, ku ndoshta do të kishte hapësirë të mjaftueshme për tregtinë e nevojshme dhe pa prishur pavijonin, nëse qyteti ishte i interesuar për këtë. Por duket se këtu nuk ka një interes të tillë, për fat të keq.

zoom
zoom

Elena Mironova, arkitekte e Institutit të Zhvillimit të Territorit

“Unë do të doja të filloja të respektoja legjislacionin. Mund ta pranoj që jo të gjithë arkitektët kanë lindjen e diellit në lindje. Procedura për një shkelje të tillë - standardet për izolim - ka të bëjë me një dhomë të veçantë dhe mund të jetë e qëllimshme. Por kërkesa për të ruajtur mjedisin e vendosur historikisht nuk mund të neglizhohet dhe kjo nuk mund të shqetësojë vetëm një arkitekt apo edhe një grup, kjo vlen për të gjithë që jetojnë në këtë qytet.

Sheshi është një pauzë sistemike në strukturën urbane. Especiallyshtë veçanërisht e nevojshme pranë një kampusi të fuqishëm universitar. Pse investitori nuk merr pjesë në përmirësimin e sheshit Ioffe? Ky vend ka potencial të madh për të krijuar një hapësirë interesante shumëfunksionale, ku ju mund të integroni me delikatesë një funksion komercial.

Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
Станция метро «Политехническая», май 2020 Фотография © Никита Григорьев
zoom
zoom

Kryearkitekti pyeti: "A është e mundur të shembet Speransky?" Kjo është një pyetje retorike, Speransky nuk mund të tolerohet. Kjo është e qartë për brezin tonë. Ky është një shembull absolutisht kontekstual i modernizmit të Leningradit, i cili është shkruar me shumë delikatesë në hapësirën e sheshit dhe i jep asaj një aromë të caktuar. Shkalla njerëzore, materialet dhe përmasat e tij punojnë për të harmonizuar mjedisin.

Nuk më takon mua të gjykoj fizibilitetin ekonomik të projektit të propozuar, por shpresoj se situata aktuale do të rrisë edhe më shumë jorealitetin e këtij propozimi. Të gjithë miqtë dhe kolegët e mi që mësojnë për këtë histori kanë një pyetje në buzët e tyre: "Pse?"

Recommended: