Stacioni i metrosë Khoroshevskaya është pjesë e planeve madhështore të qeverisë së Moskës për zhvillimin e metrosë. Shtë përfshirë në qarkun e tretë të shkëmbimit, në segmentin e tij të parë: Savelovskaya - Shelepikha. Të gjithë stacionet janë rregulluar sipas të njëjtit parim: një stacion kolone me hapësirë të madhe, një sallë qendrore e tipit ishull me dy platforma. Dallimi është në ngjyrën e mermerit dhe dekorimin e tavanit. Por kompozimet monumentale të bazuara në avangardën ruse i dhanë arkitekturës së stacionit një shprehje të pazakontë.
Kompania Metrogiprotrans ka punuar në Linjën e Rrethit të Madh të Metrosë së Moskës për shumë vite. "Meqenëse shumë stacione historike të metrosë janë bërë monumente arkitektonike, ne donim të arrinim përjetësinë përmes dekorimit," thotë Vsevolod Medvedev. - Mjeshtrat kryesorë të artit monumental bashkëkohor, artistët Nikita Medvedev dhe Vasily Bubnov u ftuan të marrin pjesë në konkurs. Për rreth dy vjet ata ishin të angazhuar në skica. Medvedev punoi në stacionet Khoroshevskaya dhe Nizhnyaya Maslovka dhe Bubnov punoi në Parkun Petrovsky dhe stacionet CSKA.
Tema e modelit dekorativ dhe artistik të Khoroshevskaya nuk lindi rastësisht. Babai im vendosi menjëherë që tema do të ishte rrymat më të rëndësishme të shekullit të 20-të, Konstruktivizmi dhe Suprematizmi, sepse në Moskë nuk ka një stacion të vetëm metro kushtuar artistëve dhe arkitektëve. Avangarda unike ruse është një simbol i artit rus që ka hapur mundësi të pafund për krijimtari. Ky është kontributi i Rusisë në kulturën botërore dhe ne nuk kemi akoma as Muzeun Malevich në Nemchinovka.
Në të vërtetë, nuk ka asnjë profet në atdheun e tij dhe radhët në Galerinë Tretyakov janë në Serov, dhe Malevich dhe "Sheshi i Zi" i tij nuk prishen nga vëmendja e popullsisë. Nuk ka gjasa që njerëzit në rrugë të përmendin artistët dhe arkitektët e avangardës ruse. Dhe megjithëse impulsi në të ardhmen dhe në hapësirë është pa dyshim e natyrshme në avangardën ruse dhe ndjenja "Dhe unë pashë një Qiell të ri dhe një Tokë të re" kap, madje midis studiuesve ende nuk ka qartësi se çfarë lloj qielli dhe toka është, për të mos përmendur qytetarët e zakonshëm. Me një fjalë, autorët u përballën jo vetëm me një detyrë dekorative, por edhe me një edukim.
Lobi lindor i kushtohet Suprematizmit, ndërsa lobi perëndimor i kushtohet konstruktivizmit. Tavanet e dhomave të arka dhe zbritjet mbi shkallët lëvizëse janë të mbuluara me murale monumentale, më të rrepta, ortogonale në rastin e arkitektëve, më dinamike në rastin e artistëve. Ne shohim motive të njohura në tavan, duke përfshirë sheshin e zi shumë herë të zgjeruar të Maleviçit dhe mbishkrimet "Suprematism", "Exter", "Rodchenko". Mbishkrimet janë bërë me shkronja autentike, Suprematiste ose Konstruktiviste, në hollin perëndimor, arkitektonik - sikur të merren nga revista SA. Llogaritja, në veçanti, ishte se njerëzit do të interesoheshin dhe do të shikonin në internet.
Lobi "arkitektonik" paraqet Olimpin avangardë: Melnikov, Leonidov, Ginzburg, Golosov, vëllezërit Vesnin. Në përbërje, fragmentet e përgjithësuara të shkallëve, mureve dhe dritareve merren me mend, të perceptuara nga poshtë në një freskim akut në sfondin e qiellit blu. Qiejt në metro, në mozaikë ose ndryshe, gjenden gjithashtu në stacione historike, për shembull Mayakovskaya dhe Oktyabrskaya, kështu që këtu mund të shihni vazhdimin e traditës.
Meqenëse financimi ishte më pak se sa pritej, nuk ishte e mundur të zbatohej ideja e kutive të dritës me dritë me ngjyra të ndezura, në të cilat duhej të ngulitej struktura e goditjeve piktore. Të gjitha sipërfaqet duhej të ishin prej alumini.
Dhe ideja e pikturës manuale u konceptua, në mënyrë që dora e artistit të ishte e dukshme, në mënyrë që të ndihej lehtësimi, dhe cilësi e bojrave dhe sipërfaqeve me shumë shtresa. Sipas Vsevolod Medvedev, arti monumental individualizon modelin, fut një dimension njerëzor. Me një çmim të ulët krahasuar me ndërtimin, kthimi në artin monumental është jashtëzakonisht i lartë dhe ndikimi i tij zgjat për shumë vite - ne mund ta shohim këtë në shembullin e mozaikëve dhe dritareve me xham të njësive të stacioneve historike.
Motivet arkitektonike të konstruktivizmit dhe pikturës së Suprematizmit u shfaqën me ngjyra të pazakonta, Cezanne. Vsevolod Medvedev shpjegon këtë ngjyrosje të zbutur me faktin se avangarda ruse, me ngjyrën e saj intensive, e rritur në një madhësi kaq të madhe, do të ishte shumë agresive dhe mbizotëruese. Duhet thënë se aty ku në pikturë ka thyerje aeroplanësh, këndesh dhe përparimesh në thellësi, iluzioni i metamorfozës sipërfaqësore është shumë i madh. Kjo është, aeroplani depërton, rrafshohet dhe prishet plotësisht. Nëse shtoni një ngjyrë të hapur atje, udhëtarët mund të ndjehen të trullosur.
Detyra kryesore ishte të kombinoheshin në mënyrë kompozicionale motivet pikturale të avangardës dhe hapësirës lakonike, të ashpër të stacionit. Fakti që e gjithë kjo është e vendosur mbi shkallët lëvizëse, në kthesën e avionëve dhe perceptohet në lëvizje, shton dinamikë shtesë në përbërjet tashmë energjike.
Dhe mermeri i zi me yje dhe damarë të bardhë, si qielli i natës, erdhi shumë i dobishëm. Avangarda vendoset në një hapësirë të re, ku impulset e saj kozmike intensifikohen, pykat priten në rrathë, fluturojnë dhe bien - demonstrojnë alegorikisht luftërat kozmike, afër shpirtit me njeriun modern.
