Mos Harroni Gjithçka

Përmbajtje:

Mos Harroni Gjithçka
Mos Harroni Gjithçka

Video: Mos Harroni Gjithçka

Video: Mos Harroni Gjithçka
Video: Хиза в розыске | Вяжем водителей за отсутствие маски | Манипулируем водителями через радио 2024, Mund
Anonim

Nizhny Novgorod priti festivalin Eco-Shore, i shpikur nga Bashkimi i Arkitektëve të Rusisë në 2010. Çdo vit, në sezonin e kadifes (ose verën indiane), miqtë e Unionit mblidhen pranë ujit, diskutojnë brigjet, lexojnë raporte për secilin të tjera, të njohin zonën, të komunikojnë shumë dhe nga afër. Askush nuk mund ta përmendë këtë - dhe kështu të gjithë e kuptojnë! - por konkursi nën flamurin e festivalit është i rëndësishëm. Këtë herë - një konkurs për Shigjetën e Nizhny Novgorod, fati i të cilit në qytet është debatuar më ashpër. Porti u hoq nga Strelka, tani ata po përgatiten për Kupën e Botës 2018, çfarë do të ndodhë pasi futbolli është i panjohur, por, sipas organizatorëve të konkursit, 56 projekte nga gjashtë vende (Rusia, Lituania, Italia, Gjermania, Serbia, Kinë) mund të sqarojë situatën.

Dhe përveç këtij konkursi, projektet për Strelka janë akumuluar për dekada. Pas likuidimit të panairit Nizhny Novgorod në fund të viteve 20 të shekullit të kaluar, marinat përgjatë Oka dhe Vollga u boshatisën, dhe tempulli i Aleksandër Nevskit, i ndërtuar nga tregtarët që erdhën në Nizhny gjatë sezonit të panairit, gjithashtu u bë i rrënuar. Në fillim të viteve 30, tempulli u propozua të përdoret si bazë për një statujë gjigande të Leninit. Ata ndërtuan një port. Që nga vitet 1970, mikro-distriktet e reja kanë komplikuar komunikimin e portit me hekurudhën, u vendos që ta zhvendosnin atë në një vend tjetër, një panair, një qendër biznesi dhe një park u pikturuan përsëri në Strelka. Por tani stadiumi është duke përfunduar, dhe të gjitha lagjet do të mbushen me rrugë dhe gardhe, dhe vendet me pamjet më të mira panoramike të qytetit janë caktuar për parkim.

Sidoqoftë, të gjitha këto projekte në Strelka nuk e bënë motin. Territori ishte i mbyllur për 70 vjet, banorët e qytetit u mësuan me të dhe nuk u habitën që projekti u krye edhe pas dyerve të mbyllura, dhe rezultati një ditë do të shfaqej në media. Sidoqoftë, në vitin 2015, gjatë një ekskursioni në ish-port, një publik kureshtar bëri një zbulim të rëndësishëm (konfirmuar më pas nga dokumentet arkivore), i cili zgjoi interesin më të gjerë në këtë fushë dhe tregoi se zgjidhjet standarde nuk janë të përshtatshme këtu. Dhe çfarë është e mirë? Nuk ka përgjigje të shpejtë. Dhe nuk mund të jetë. Organizata publike "Open Strelka" së bashku me CPA mbajtën disa punëtori, organizuan kërkime arkivore të objekteve në Strelka, me miq dhe aleatë të të gjitha gradave zhvilluan një konferencë shkencore "Kodet Kulturore të Strelka", ekspozita, veprime, me sociologë - sondazhet e qytetarëve. Dhe kur mësova për një konkurs arkitektonik brenda kornizës së Eco-Shore, unë trokita në Bashkimin e Arkitektëve (për fat të mirë, në mesin e "dhive të turpshme" ka anëtarë të SA) me një propozim për bashkëpunim.

zoom
zoom

Por duket se çështja e ndërveprimit me publikun nuk sigurohet nga Eko-bregdeti - vetëm me sponsorë, dhe CA lokale është përgjithësisht e frikshme - kështu që bashkëpunimi nuk u zhvillua. Të gjitha materialet hyrëse për konkursin u përgatitën nga Departamenti i Zhvillimit Urban, ndoshta duke u nisur nga vlerësimi se arkitektët, kryesisht që jetojnë larg Nizhny Novgorod, në bazë të normave, rregullave dhe informacionit historik, mund të vijnë më mirë me ato që na duhen Strelka. Mbi bazën e ideve të tyre, një nga arkitektët më të zgjuar të Nizhny Novgorod do të përpilojë një projekt të përshtatshëm për diskutime procedurale. Ose më i zgjuari do të zgjedhë, emërojë, bie dakord me atë që do të "përmbledh" rezultatet e konkursit. Nuk ka asnjë ironi për inteligjencën e jashtëzakonshme këtu: nëse urbanistët modernë argumentojnë se një qytet është një sistem kompleks, me shumë shtresa që kërkon përpjekjet e përbashkëta të specialistëve nga fusha të ndryshme, atëherë ai që është i gatshëm të marrë përgjegjësinë për të marrë një vendim është mbinjeri Ka një kuptim të saktë të përmbajtjes profesionale të projektit të konvertimit dhe zhvillimit të territorit.

Nëse pjesëmarrësit Eco-Bereg nuk dalin me të, është në rregull: askush nuk i premtoi askujt asgjë, dhe gjatë garës në Strelka, depot e betonit të armuar përgjatë Oka u shkatërruan urgjentisht, megjithëse garuesit mund të vendosnin fatin e tyre në diskrecionin e vet. Sidoqoftë, fjala "fat" nuk është plotësisht e përshtatshme kur bëhet fjalë për Eco-Bereg: projektet më të vjetra se një vit nuk ruhen aspak në faqen e saj të internetit.

Архитектурная творческая мастерская «Сошников/Аристовы – архитекторы» (Липецк)
Архитектурная творческая мастерская «Сошников/Аристовы – архитекторы» (Липецк)
zoom
zoom

Jo fati - pra shuma: një sasi e caktuar vizionesh arkitektonike - me shkallë të ndryshme të përpunimit, me një horizont të ndryshëm planifikimi - doli nga Eco-Bereg. Ekziston një kuptim praktik: nga shuma e këtyre vizioneve (megjithëse numri ende nuk është i mjaftueshëm për një tregues përfaqësues), mund të gjykohet proporcioni i mbushjes së re të hapësirës, theksimeve, zonave. Ose, siç thanë ata në periferi të festivalit, "për të parë më në fund atë që patjetër nuk na duhet".

AM-ARCHITECT (Санкт-Петербург). Похоже, хождение по кругу – популярная тема не только для столицы
AM-ARCHITECT (Санкт-Петербург). Похоже, хождение по кругу – популярная тема не только для столицы
zoom
zoom

Sidoqoftë, kjo shumë është e paplotë pa një skenar të hapësirës së jetesës, një përfaqësim i saktë se kush dhe pse është e rëndësishme të shkosh atje dhe çfarë të bësh atje, përveç funksionimit të zakonshëm si një publik i papunë. Afrohuni një:

në Zaryadye, në Strelka. Në projektet - një lloj modeli arkitektonik i hapësirës, modele të sjelljes së mundshme dhe një ide e nevojave urgjente të banorëve të qytetit - mbetën jashtë fushës së konkursit. Sigurisht, ato janë të vështira për t'u llogaritur, e cila është pjesërisht arsyeja pse në shumë qytete ku investitorët janë më të trashë se Nizhny Novgorod, ata kalojnë territore të tilla përmes butësimit, duke rrotulluar vlerën e territorit për shkak të aktivitetit të industrive krijuese. Njoftojini banorët e qytetit që është vendi i tyre.

zoom
zoom

Juria e konkursit është Sergey Skuratov (Presidenti i kompanisë "Sergey Skuratov Architects"), Boris Bernaskoni (Shefi i byrosë arkitektonike Bernaskoni), Nikolay Lyzlov (Shefi i AM Lyzlova), Oleg Romanov (Presidenti i Unionit të Shën Petersburg) i Arkitektëve), Nikollos Abashidze (Zëvendës Kryetar i Bordit të Unionit të Arkitektëve të Gjeorgjisë), Alexander Korbut (President i Unionit të Arkitektëve të Republikës së Bjellorusisë), Alexander Bodrievsky (Drejtor i Departamentit të Zhvillimit Urban të Territorit të rajoni i Nizhny Novgorod)

Çmimi i dytë

Arkitektët e bythës

Evgeny Ass, Olga Aistova, Ekaterina Demina, Ekaterina Tinyakova, Alisa Bunyatova

Sipas mendimit të organizatës publike "Open Strelka", ky është projekti më i mirë i konkursit: supozohet të ruajë të gjitha objektet portuale dhe, për këtë arsye, një zhvillim gradual, evolucionar të territorit, me përfshirjen e minimumit, por inovacione efektive tërheqëse.

zoom
zoom

Një tullumbace e kuqe e mbushur me helium, me një diametër 50 metra, ngre platformën me audiencën në një lartësi prej 300 metrash, nga ku hapet një panoramë fantastike e distancave Vollga dhe Oka. Kështu, topi bëhet jo vetëm një simbol monumental i vendit, por edhe një mjet njohës, si dhe tërheqja kryesore në Nizhny Novgorod, e dukshme nga kudo në qytet.

«Архитекторы Асс». Вторая премия
«Архитекторы Асс». Вторая премия
zoom
zoom

Zbritja në ujë po përfundon në argjinaturat ekzistuese, duke formuar majën e Shigjetës. Shkallët trekëndore që ngushtohen poshtë lejon, vetëm ose së bashku, të afrohen në buzë të ujit dhe të qëndrojnë në pikën e mbylljes së drejtpërdrejtë të lumenjve të mëdhenj.

«Архитекторы Асс». Вторая премия
«Архитекторы Асс». Вторая премия
zoom
zoom
«Архитекторы Асс». Вторая премия
«Архитекторы Асс». Вторая премия
zoom
zoom

Rregullimi i një rruge tramvaji në këmbë në park. Një linjë tramvaji rrethore vendoset në të gjithë territorin e parkut, e lidhur me rrugët e transportit publik. Tramvaji në park nuk është vetëm një mjet transporti, por edhe një pjesë e ekspozitës së artit dhe teknologjisë, një element i një programi arsimor ekskursiv dhe, në të njëjtën kohë, një atraksion.

Projekti i Sergey Tumanin nuk shënohet në konkurs. Problemi është se ajo merr strehim në Strelka. Sipas kushteve të konkursit, ata nuk jetojnë këtu! Atëherë, si mund të flasim për një "nën-qendër të re urbane" (formulimi nga faqja e internetit Eco-Shore), nëse nuk ka askush këtu në mbrëmje dhe natë? Tema e strehimit është një nga kurthet e konkursit Eco-Shore. Askush nuk dha ndonjë justifikim për përdorimin efektiv të territorit.

Архитектор Сергей Туманин
Архитектор Сергей Туманин
zoom
zoom
Архитектор Сергей Туманин
Архитектор Сергей Туманин
zoom
zoom
Архитектор Сергей Туманин
Архитектор Сергей Туманин
zoom
zoom
Архитектор Сергей Туманин. Пакгаузы по Волге – те самые, с арочными металлическими конструкциями с Всероссийских промышленно-художественных выставок 1882 и 1896 годов, превращены в музей
Архитектор Сергей Туманин. Пакгаузы по Волге – те самые, с арочными металлическими конструкциями с Всероссийских промышленно-художественных выставок 1882 и 1896 годов, превращены в музей
zoom
zoom
Архитектор Сергей Туманин предложил создать апарт–отель в железобетонных пакгаузах вдоль Оки. Это мог быть один из возможных вариантов их использования. Жаль, в августе от этой недвижимости избавились в пользу парковки для ЧМ 2018
Архитектор Сергей Туманин предложил создать апарт–отель в железобетонных пакгаузах вдоль Оки. Это мог быть один из возможных вариантов их использования. Жаль, в августе от этой недвижимости избавились в пользу парковки для ЧМ 2018
zoom
zoom

Ka shumë vlerësime në 56 projekte. Nga Zaha Hadid në Kapelën e Heshtjes në Helsinki.

Архитектурная мастерская «Скала»
Архитектурная мастерская «Скала»
zoom
zoom

Çmimi i Tretë

Byroja e Projektimit "BADR 5"

Autorët: Sergei Michurin, Petr Vasiliev, me pjesëmarrjen e

Natalia Nosova, Ekaterina Kapatun

zoom
zoom

Muzeu i Vollgës.

Nga rruga, pse është Muzeu i Vollgës? Shigjeta është bashkimi i dy lumenjve të mëdhenj: Oka dhe Vollga.

Cmimi i pare

Byroja arkitektonike "Archslon"

Autorë: Tatiana Osetskaya, Alexander Salov, Ksenia Vauchskaya, Tatiana Yudina

Архитектурное бюро «Архслон». Первая премия
Архитектурное бюро «Архслон». Первая премия
zoom
zoom

Vendi i parë në konkurs. Autorët vendosën ta kthejnë Strelkën në pamjen e saj origjinale natyrore - me një breg me rërë. Por si mund të bëhet kjo nëse porti është një strukturë hidraulike e krijuar për të ngritur ujin e rezervuarëve të Vollgës dhe muret mbajtëse janë pjesë e këtij kompleksi?

Diploma

Массимо Беллотти, Михаил Дуцев, Клаудио Фаццини, Пьер Фередико Кальяри, Карола Джентилини, Аличе Боттелли, Джузеппе Донати, Ида Лиа Руссо, Флорин Дан Андресан (Италия – Россия – Румыния)
Массимо Беллотти, Михаил Дуцев, Клаудио Фаццини, Пьер Фередико Кальяри, Карола Джентилини, Аличе Боттелли, Джузеппе Донати, Ида Лиа Руссо, Флорин Дан Андресан (Италия – Россия – Румыния)
zoom
zoom

Ekipi i autorëve: Massimo Bellotti, Mikhail Dutsev, Claudio Fazzini, Pier Feredico Cagliari, Carola Gentilini, Alice Bottelli, Giuseppe Donati, Ida Lia Russo, Florin Dan Andresan (Itali - Rusi - Rumani)

Recommended: