Projekti i Moskës është mbi 20 vjeç. Ajo që dikur filloi për shumë si një ëndërr fantastike e Moskës së nesërme tani është bërë një pjesë e zakonshme e horizontit të qytetit, e bezdisshme për disa, intriguese për të tjerët, e cila gradualisht plotësohet me elementë të rinj dhe të rinj. Ishte planifikuar që do të ketë një qendër të re tërheqëse jo vetëm për qytetarët, por edhe për biznesmenët dhe turistët nga e gjithë bota. Kjo detyrë u përmbush pjesërisht. Kullat e ndërtuara gradualisht po mbushen me qiramarrës, duke përfshirë kompanitë më të mëdha botërore dhe ruse, filma dhe klipe xhirohen rregullisht këtu, për të cilat nevojiten një mjedis i teknologjisë së lartë ose shenja të statusit të lartë të heronjve. Por procesi i zgjatur i ndërtimit, i nxitur nga arsye ekonomike dhe politike, ka çimentuar imazhin e Qytetit si një shesh ndërtimi i përjetshëm, ku mund të vini për biznes, por jo në mënyrë që të kaloni një kohë të mirë ose të shijoni një mjedis unik mega-urbanizuar. Me përjashtim të punonjësve në zyrat lokale dhe dyqanet, dhe fotografëve që kapin reflektimet dhe reflektimet e diellit që perëndon në skajet e fasadave të xhamit, banorët e qytetit kanë pak arsye për të ardhur këtu. Dhe nuk keni pse të shkoni larg për një shembull.
Personalisht takova projektin e Qytetit në mes të viteve 90, ndërsa punoja për Kompaninë Ruse të Ndërtimit. Pastaj na u desh të bënim një propozim për të përshtatur ndërtesat ekzistuese në këtë sit për objektin më të madh të zhvillimit urban për Moskën - Qendra e Biznesit. Ishte e vështirë për ne, arkitektët, të hiqnim veten nga peizazhi që pamë në sit dhe të besonim në mundësinë e rrokaqiejve që mund të shfaqen këtu. Në atë kohë dhe me potencialin dhe përvojën e ndërtimit rus, dukej si një utopi. Që atëherë, unë vetëm e kam parë Qytetin nga larg. Disi nuk pata mundësinë ta shikoja nga brenda dhe nuk doja: dukej se ishte diçka e huaj, e mbyllur, e destinuar për një rreth të ngushtë njerëzish që punojnë dhe jetojnë këtu. Dhe tani, dy dekada më vonë, kur erdha në konferencën "Bota e Lartë", unë isha në gjendje të shihja mishërimin e asaj ideje "joreale" të kahershme. Në vend të një zone të shurdhër industriale, një "pyll" i tërë kullash shkëlqente me fytyra qelqi. Edhe tani, kur është më shumë një shesh ndërtimi sesa një zonë urbane, është shumë mirë! Interestingshtë interesante të ecësh me kokën lart, është kurioze të ndjesh ndërtesat gjigante të varura nga të gjitha anët, është kënaqësi të ndjekësh reflektimet dhe thyerjet e fytyrave të tyre në fasadat e njëri-tjetrit. Kjo është një përvojë magjepsëse e ndjenjës së hapësirës, në të cilën ndihet dëshira për të krijuar një analog të bërë nga njeriu të peizazhit natyror: malet e mbipopulluara me pyje dhe të prera nga grykat. Ju nënndërgjegjeshëm kapeni pas asociacioneve natyrore. Duke mos kuptuar menjëherë pse - gjelbërimi në Qytet mungon shumë, dhe është psikologjikisht e vështirë të pajtohesh me këtë. Necessaryshtë e nevojshme që disi të ekuilibrohen dhe ngrohen këto blloqe xhami. Nuk është rastësi që fasadat e qendrës tregtare AfiMall të vendosura në pjesën qendrore të qytetit imitojnë dendura të dendura - një fotografi e një pylli të përzier me bredh dhe thupër aplikohet në muret e qelqit.
Ky problem kuptohet nga të gjithë ata që punojnë këtu dhe menaxhojnë projektin. Gjatë konferencës “Bota e Lartë. Qyteti i Moskës. Countdown”shumë folës folën për nevojën për të harmonizuar mjedisin dhe zbukurimin - pavarësisht nga shkalla e temës që diskutohet: duke filluar me problemet e planifikimit urban të territorit dhe duke përfunduar me projekte individuale në ndërtim e sipër. Natyrisht, nëse është e pamundur në këtë fazë të zbatimit të ndikosh në shumë aspekte të projektit (të tilla si mungesa e një përbërjeje të vetme ose pamja e kullave individuale), çështjet e përshtatjes së mjedisit për përdorim të rehatshëm do të dalin në pah në vitet e ardhshme, duke përfshirë zhvillimin e infrastrukturës së transportit, funksioneve rekreative dhe kulturore …. Disa pjesë të këtyre detyrave do të bien mbi supet e qytetit, disa duhet të zgjidhen me ndihmën e objekteve komerciale të ndërtuara tashmë ose që janë akoma të dizajnuara. Nga 25 ndërtesat e planifikuara, 12 kanë përfunduar, përveç kësaj, ndërtimi i 9 objekteve është duke u zhvilluar dhe po zhvillohen projekte për tre kulla të tjera (në vendet Nr. 1, 4, 20). Planet duhet të realizohen në kushte përsëri larg nga të favorshmet. Sa kritik do të jetë ndikimi i realiteteve aktuale ekonomike dhe cilat janë shanset për të përmbushur afatin e mbetur para afatit të caktuar nga Qeveria e Moskës? Cilat janë detyrat më të rëndësishme që duhet të zgjidhni së pari? Si do të ndikojë situata ekonomike në kërkesën për zyra dhe lokale banimi që janë ndërtuar tashmë dhe janë duke u hartuar ende në ndërtesat e Moskës-Qytetit MIBC? Të gjitha këto çështje u bënë objekt diskutimi në konferencën “Bota e Lartë. Qyteti i Moskës. Countdown . Pjesëmarrësit e tij përfaqësuan të gjitha grupet kryesore të përfshira në zbatimin e projektit: zyrtarë, zhvillues, projektues, ndërtues dhe sekserë. Për të strukturuar diskutimin, konferenca u mbajt në formatin e tre seancave, të rreshtuara nga e përgjithshme tek ajo specifike: çështje të planifikimit urban, objekte të reja dhe punë me pasuri të paluajtshme.
Sesioni i parë u hap nga Evgenia Murinets, Shef i Zyrës së Këshillit Arkitektonik të Komitetit për Arkitekturën dhe Planifikimin Urban të Moskës, i cili mbështet projektin Vysoky Mir për të dytin vit radhazi. Evgenia vuri në dukje se MIBC "Moska-Qyteti" është më e rëndësishme në zbatimin e një numri programesh të qytetit, duke përfshirë zhvillimin e sistemit të transportit të qytetit, shndërrimin e ish zonave industriale dhe rindërtimin e territoreve përgjatë lumit Moskva. Për më tepër, Qyteti konsiderohet si një element i zhvillimit policentrik të qytetit, megjithëse nuk funksionon si një "qytet i plotë dhe i ekuilibruar brenda një qyteti" për nga përmbajtja funksionale. Thereshtë e nevojshme të formohet një strukturë normale urbane atje dhe të krijohen hapësira publike të rehatshme. Aktualisht projekte të tilla janë në zhvillim; në veçanti, do të jetë një shesh i madh publik përpara kinemasë dhe sallës së koncerteve në ndërtim dhe argjinaturës Presnenskaya, e konsideruar si një provë kryesore për programin e lumit. Duke iu përgjigjur pyetjes në lidhje me objektet e parashikuara dhe zhvillimin e zonave përreth, Evgenia Murinets vuri në dukje se imazhi ekzistues i Qytetit si një kompleks i objekteve skulpturore të bëra prej qelqi do të ndryshojë. Në pamjen e ndërtesave të reja, duke gravituar drejt periferisë së territorit, stili modern do të ruhet, por është planifikuar të përdoret më shumë gurë në fasada. Kështu, një tranzicion më harmonik në zhvillimin ekzistues dhe zonat e reja të Qytetit të Madh do të marrë formë. Kur u pyet nga audienca nëse Qyteti ishte një gabim i planifikimit urban, Evgenia u përgjigj se për Komitetin e Arkitekturës së Qytetit të Moskës, MIBC është një detyrë mjaft e vështirë, shumë përbërëse, por aspak e pazgjidhshme. Problemet ekzistuese mund dhe do të zgjidhen, dhe për këtë qyteti do të ndërmarrë të gjitha hapat e nevojshëm.
Biseda u vazhdua nga Natalia Lisyukova, Shefe e Departamentit për Formimin dhe Zbatimin e Programeve të Investimeve të Komitetit të Moskës për Sigurimin e Zbatimit të Projekteve të Investimeve në Ndërtim dhe Kontroll në Fushën e Ndërtimit të Përbashkët. Ajo shpjegoi se në vitin 2010 Qeveria e Qytetit të Moskës auditoi projektin Moscow City MIBC bazuar në një studim në shkallë të gjerë të nevojave të tregut dhe potencialit të infrastrukturës së planifikuar. Hapësira e planifikuar për zyre është zvogëluar me 2 milion m2, janë shtuar funksione të reja, përfshirë ato kulturore, dhe parashikohet ndërtimi i objekteve të reja të transportit. "Për 500 mijë m2 të pasurive të patundshme, projekte për të cilat ende nuk janë bërë, Komisioni i Planifikimit dhe Tokës së Qytetit (GZK) ka rënë dakord dhe miratuar për zbatimin e parametrave të rinj." Disa nga vendimet e miratuara më parë dhe projektet e rëna dakord duhej të rregulloheshin. Kështu, koncepti i zhvillimit të sitit Nr. 4 është rishikuar, mbi të cilin do të ngrihet faza e dytë e qendrës së biznesit Imperia. Tani do të ketë një kompleks të ri shumëfunksional me funksione sportive dhe mjekësore, i krijuar për t'u shërbyer qytetarëve që punojnë dhe jetojnë në Qytet. Sipërfaqja e tij totale është 105,000 m2 (mbi tokë - 85,000 m2, nëntokë - 20,000 m2). Përveç institucioneve të trajtimit dhe profilaktik dhe të përmirësimit të shëndetit, do të ketë zona publike, hotelierike, tregti dhe shërbime. "Për më tepër, në këtë sit është planifikuar të ndërtohet një urë për këmbësorë me peizazh dhe peizazh, e cila do të kalojë nëpër rrugë dhe do të lidhë objektet e Qytetit dhe argjinaturës, duke krijuar kështu një zonë për të ecur për punonjësit e kompleksit dhe muscovites," tha Lisyukova. Sipas saj, regjistrimi i tokës dhe marrëdhëniet juridike aktualisht janë duke u zhvilluar, pasi që dy shtyllat e urës do të vendosen në territorin që i përket qytetit. "Puna në strukturë mund të fillojë në fund të vitit 2015."
Folësi tjetër ishte Mikhail Spirin, shefi i seminarit Nr. 34 i Shoqatës së Arkitekturës dhe Planifikimit Nr. 6 të Ndërmarrjes Unitare Shtetërore NIiPI të Planit të Përgjithshëm të Moskës, i cili u përqendrua në potencialin e zhvillimit të të gjithë territorit ngjitur me Qytetin e Moskës. Parakushtet për formimin e një pike të re rritjeje në këtë pjesë të qytetit vendosen në vendndodhjen e tij në strukturën e masterplanit të qytetit. “Moska është një qytet monocentrik me 4 sisteme të zhvilluara transporti: rrugë, hekurudha, metro dhe lumë. Pikat kryesore të rritjes janë të vendosura në kryqëzimin e këtyre sistemeve të transportit. Dhe sa më shumë autostrada të kalojnë, aq më i lartë është potenciali për zhvillim. Në Qytet, hekurudha, TTK, linjat e metrosë dhe lumi janë ndërprerë. E dyta është e njëjta pikë e rritjes - ZIL. Në periudhën Sovjetike, këto pika të rritjes u përdorën si zona industriale, por në kushtet e fazës post-industriale të zhvillimit të shtetit dhe shoqërisë, dhe ato kanë funksione të reja: jo vetëm publike, por edhe rezidenciale dhe rekreative . E gjithë zona përreth qytetit të Moskës do të ndërtohet në mënyrë aktive në vitet e ardhshme, dhe vetë Qyteti do të bëhet thelbi dhe nxitësi i këtij procesi, duke siguruar që popullsia e zonave të reja të banimit të ketë punë. E vetmja pengesë për këtë zhvillim mund të jetë vetëm kufizimi i kapacitetit të infrastrukturës së transportit.
Andrey Shostak, U. D. Shef i Administratës së Qytetit të Moskës në Prefekturën e Rrethit Qendror Administrativ të Moskës. Një sërë vendimesh janë miratuar dhe po zbatohen, të cilat në të ardhmen e afërt duhet të ndryshojnë plotësisht situatën në vetë Qytetin dhe në zonat fqinje. Për të përmirësuar distancën në këmbë nga stacioni Trestovskaya i linjës hekurudhore radiale të drejtimit të Kievit, është planifikuar të ndërtohet një kalim i kombinuar nëntokësor në Qytet. Përgatitjet po përfundojnë për ndërtimin e studimit të Kutuzovsky Prospekt, i cili do të drejtohet nga Qendra Ndërkombëtare e Biznesit në Moskë në kryqëzimin Molodogvardeyskaya dhe do të përfundojë deri në 2018. Rindërtuar dhe shtrirë në argjinaturën Presnenskaya Zvenigorodskoe argjinaturë. Në vetë Qytetin, deri në fund të vitit 2015, një mbikalim i brendshëm qarkor i transportit do të përfundojë, disa nga pjesët e tij tashmë janë duke funksionuar dhe "një fillim i plotë i trafikut në të do të përmirësojë situatën e transportit brenda gjithë kompleksit. " Një bllok i tërë vendimesh ka të bëjë me metronë. Në vitin 2016, stacioni i metrosë Mezhdunarodnaya do të ketë një dalje të dytë - drejt tremujorit të inteligjencës: "Këtu do të shfaqet një terminal transporti, i lidhur me një urë me qendrën e shkëmbimit të Qytetit. Lidhja e tretë e shkëmbimit të metrosë në Moskë do të lidhë stacionet Delovoy Tsentr dhe Parkun Petrovsky. Sipas planeve, kjo do të ndodhë në vitin 2016.
Andrey Shostak u ndal në çështjen e deficitit të hapësirës së gjelbër në Qytet. Plannedshtë planifikuar që të eliminohet nga faqja e peizazhit Nr. 30, si dhe hapësira të lira brenda kompleksit, brenda ndërtesave dhe në argjinaturë. Përmirësimi kompleks i argjinaturës parashikohet në projektin nga Projekti Meganom, i cili fitoi konkursin për rindërtimin e brigjeve të lumit Moskva. Një nga autorët, arkitekti Eduard Moreau, foli për këtë në konferencë. Vërtetë, seksioni Moskë-Qytet, për shkak të kompleksitetit të tij, do të kërkojë studim shtesë.
Seanca e dytë iu kushtua ndërtesave të reja të Qytetit. Federata Tower pothuajse e përfunduar tashmë si një "rrugë e projektuar vertikalisht" dhe MFC "OKO" (zhvilluesi i Capital Group), projekti TPU "Qyteti", si dhe elementet e përmirësimit kompleks nga Punto Design që ekzistojnë vetëm në konceptin e u diskutua për një ambient të rehatshëm dhe estetik ….
Mikhail Smirnov, Drejtori i Përgjithshëm i Federata Tower OJSC, i cili veproi si partner i sesionit të dytë, foli për projektin e kompleksit të Federatës (autori i projektit është Sergey Tchoban, byroja arkitekturore SPEECH). Projekti, ndërtimi i të cilit filloi gati dhjetë vjet më parë, ka një fat të vështirë dhe ka pësuar një numër ndryshimesh në procesin e zbatimit. Nga më të dukshmet është refuzimi i komunikimit qendror 420-metërsh i shtizës, i cili ishte në lartësi të ndryshme për të lidhur kullat me kalime dhe për të shërbyer si një kullë vëzhgimi. Sipas Smirnov, çmontimi i kësaj strukture prej betoni të armuar tashmë gjysmë të ngritur ishte punë e vështirë, pasi ajo kishte një diferencë të madhe sigurie - si të gjitha strukturat mbështetëse të kullës. Argumentet kryesore në favor të çmontimit ishin rreziku i akullit, dridhjet nga era, arsyet ekonomike dhe siguria nga zjarri.
Shumëfunksionaliteti i dy kullave të Federatës - Perëndimi dhe Lindja - ka mbetur i pandryshuar, secila prej të cilave përfshin zyra, banesa, shërbime dhe pajisje sportive dhe argëtuese. Për më tepër, paleta e tyre tipologjike madje është zgjeruar në krahasim me atë të modelit. Katet e sipërme të kullës së Vostokut (katet 63 - 68) do të strehojnë zyra të SKY që variojnë nga 80 deri në 2,300 m2, duke kombinuar funksionet e zyrave dhe apartamenteve. Në katet 90-95 të kullës, ka apartamente luksoze platin me pamje panoramike unike. Një numër i vogël i hapësirave të parkimit (70 gjithsej) Mikhail Smirnov nuk u atribuon disavantazheve të projektit. Ka shumë parkingje në territorin e Qytetit, dhe disa komplekse kanë një furnizim të madh të hapësirave të parkimit që mbulojnë nevojat e tyre. "Federata" po shqyrton mundësinë e blerjes së m / m të tillë për klientët e saj. "Ne nuk do të fitonim asgjë në parkingje, le t'i marrin fqinjët tanë këto para".
Rrokaqiejt e tillë të pasur me parkingje përfshijnë kompleksin OKO në vendet 16a dhe 16b, një nga dy objektet e ndërtuara në Qytet nga Capital Group. Ndërtimi i një garazhi 16-katësh për 2800 sq.m është afër përfundimit në vendin Nr. 16b, i cili do të mbulojë sigurimin e hapësirave të parkimit të kërkuara për qiramarrësit dhe banorët e kompleksit, dhe do të ketë akoma vende me qira.
Maria Sergienko, Drejtore e Departamentit të Pasurive të Patundshme Tregtare të Capital Group, foli për veçoritë dhe avantazhet e tjera të kompleksit OKO të ndërtuar sipas projektit të kompanisë amerikane SOM. Kompleksi përbëhet nga dy kulla dhe një qendër infrastrukture 6-katëshe "Crystal" që i bashkon, e cila strehon një pishinë, palestër, mini-kinema, dyqane, si dhe infrastrukturë biznesi - një sallë konferencash dhe salla takimesh. Ndërtesa 85-katëshe do të strehojë apartamente, ndërsa ndërtesa 49-katëshe do të strehojë zyra. Për të optimizuar përdorimin e zonave ndihmëse në kullën e zyrës, përdoret një teknikë interesante planifikimi: një pjesë e sallave të ashensorëve nga grupet e ashensorëve që nuk përdoren në këtë nivel u jepen banjove.
Publiku ishte shumë i interesuar në fjalimin e Timur Bashkaev, arkitektit kryesor të Hekurudhës Qendrore të Moskës, i cili paraqiti një projekt të një qendre shkëmbimi transporti të projektuar për një xhiros prej 12 mijë personash në orë të pikut dhe duke kombinuar stacionet e metrosë Mezhdunarodnaya dhe Delovoy Tsentr në një sistem të vetëm me terminalin MK hekurudhor "Qyteti" i Moskës dhe zonën e tregtisë publike. E gjithë kjo strukturë komplekse duhet të jetë e vendosur nën hapësirën e fluturimit të Unazës së Tretë të Transportit dhe Hekurudhës Qendrore të Moskës. Plannedshtë planifikuar gjithashtu të rregullohen parkingje nën autostradat, për ndërtimin e të cilave Qeveria e Moskës po negocion me kompaninë Enka. Në zonën e Qytetit të Madh, do të ketë një stacion tjetër të Hekurudhës Qendrore të Moskës "Shelepikha", përmes TPU të lidhur me qarkun e Tretë të Shkëmbimit të metrosë.
Tema e sesionit të tretë është “Bilanci i zonave. Analytics and Forecasts”konkretizuan çështjet mbi funksionimin e kullave dhe kërkimin e formateve alternative të pasurive të paluajtshme, të cilat janë ende pak të përdorura në Qytet.
Evgeny Ovchinnikov, kreu i departamentit të qirasë në qendrën e biznesit North Tower të R7 Group, paraqiti mjetet e marketingut për mbajtjen e qiramarrësve ekzistues dhe tërheqjen e qiramarrësve të rinj, e cila në kontekstin e krizës ekonomike është pothuajse një detyrë kryesore për çdo kompani menaxhimi. Përqendrimi në plotësimin e nevojave të jo aq shumë ndërmarrjeve sa punonjësit e tyre dhe sigurimi i tyre me një gamë të gjerë shërbimesh siguroi besnikërinë e qiramarrësve ndaj Kullës Veriore: niveli i vendeve të lira të punës është një nga më të ultët në Qytet dhe është vetëm 7%.
Alexander Samodurov, Nënkryetar i NAI Becar, Shef i NAI Becar Apartments dhe Andrey Khitrov, Shef i Departamentit të Konsultimit Strategjik dhe Kërkimit të Kompanisë Welhome prezantuan avantazhet dhe disavantazhet e një numri të formateve të reja të pasurive të patundshme fitimprurëse - të tilla si hotelet e kondove me sukses që veprojnë në analogin parizian të qytetit - Mbrojtja e rrethit dhe hapësirat e bashkëpunimit, hostele dhe studiot e artit që u shfaqën jo shumë kohë më parë dhe - nëse ata mund t'i rezistojnë presionit ekonomik - me siguri do të jenë tërheqëse si për ata që punojnë në Qytet ashtu edhe për qytetarët.
Yulia Bogomol, Drejtore e Lartë e Departamentit të Kërkimeve, Cushman & Wakefield "Rishikimi i tregut të hapësirës për zyra në MIBC" Moskë-Qytet "në raportin" Situata e çmimit, shkalla e vendeve të lira, parashikimet dhe perspektivat "vërejti jo situatën më rozë në treg: niveli i hapësirës së lirë në qytet mbahet në rajonin 42%. Në mënyrë që të rritet tërheqja e këtij vendi, është e nevojshme të shtohen funksionet argëtuese dhe kulturore në zyrë dhe ato rezidenciale, të cilat do ta bëjnë Qytetin një vend tërheqës për mysafirët "nga qyteti i madh" - nga e gjithë Moska. Dhe peizazhi mund të zhvillohet jo vetëm horizontalisht, por edhe vertikalisht: për shembull, në vendin e 20-të është planifikuar të ndërtohet një kullë me kopshte të varura.
Konferenca u dha një mundësi të mirë profesionistëve të paraqesin pikëpamjet e tyre para një audience të larmishme dhe të dëgjojnë nga kolegët. Një kompleks i madh i zhvillimit urban unik për Moskën dhe të gjithë Rusinë, në fakt, një "qytet brenda një qyteti" po krijohet para syve tanë nga përpjekjet e shumë specialistëve, gatishmëria e të cilëve për të zhvilluar një dialog midis tyre përcakton cilësinë e finales rezultat. Siç vuri në dukje Mikhail Smirnov, "ka shumë projekte të mëdha zhvillimore urbane të krahasueshme në zonë me Moskën (60 hektarë), por vetëm Moska është e nderuar me konferencën!"
Konferenca përfundoi rreth orës shtatë të mbrëmjes. Rreshtat e punonjësve të zyrave shtriheshin përgjatë rrugëve të Qytetit, të njohurit takoheshin në kryqëzime ose në vende portreti, shoqëruesit e parkimit dhe tufat e vetmuara të duhanpirësve qëndronin të detyruar të pinin duhan në ajër të pastër. Rreshtat e dendur të makinave lëviznin ngadalë, duke i marrë biznesmenët në shtëpi pas një dite pune. Nëpunës më të përulur ose më pak kompleks nxituan drejt stacioneve të metrosë. Ata që ishin në disponim për komunikim joformal u zhvendosën drejt AfiMall me kafenetë e tij të shumta. Ndihej që kjo botë, megjithëse jeton jetën e saj të veçantë, nuk vuan aspak nga snobizmi i tepërt dhe është i lumtur t'i zbulojë anët e saj më të mira madje edhe një shikuesi rastësor, për t'u njohur me historinë, traditat dhe pamjet e saj, duke kërkuar një gjueti fotografike me shpresën për të kapur sekretin e hijeshisë së tij në lente. aq lehtë humbet mes reflektimeve dhe shkëlqimit të dritës. Shpresojmë, kjo anë shumë dashamirëse dhe mikpritëse e Moskës do të zbulojë veten me gjithë lavdinë e saj në vitet e ardhshme, dhe kompleksi do të kthehet nga një "shesh ndërtimi i përjetshëm" dhe një muze i ekspozitave gjigande të qelqit në një zonë të plotë urbane - si Moska si kozmopolite.
