Ura e re do të lidhë dy parqe qendrore të Kievit - "Khreshchaty" dhe "Vladimirskaya Gorka". Fakti është se, zyrtarisht duke qenë fqinjët më të afërt, këto parqe sot praktikisht nuk ndërveprojnë me njëri-tjetrin: "Vladimirskaya Gorka" ndodhet në tarracat e sipërme dhe të mesme të malit Mikhailovskaya dhe "Khreshchaty" është shkatërruar në shpatet e Dnieper përgjatë prejardhjes Vladimirsky, dhe nuk ka ndonjë ndryshim të fortë në lehtësim. Ju lejon t'i bëni ato pjesë e një rruge të vetme në këmbë. Në të vërtetë, detyra e konkursit ishte një zgjidhje inxhinierike dhe arkitektonike që do të hiqte pengesat e peizazhit dhe do të lejonte njerëzit që ecnin të lëviznin lirshëm nga një park në tjetrin. Dhe meqenëse ura duhet të ndërtohet në qendër të kryeqytetit ukrainas, kërkesa shumë serioze u imponuan në pamjen e saj të jashtme - ajo duhet të jetë spektakolare në dukje dhe e denjë për afërsi me pamjet më të rëndësishme të Kievit, ndërtimi duhet të trajtojë gjithashtu kompleks natyral me kujdes. Byroja Arkitektonike e Asadov, së bashku me ISTOKstroy, është pjesëmarrësi i vetëm rus në këtë konkurs, në zhvillimin e konceptit të tij u bazua në nevojën për të minimizuar ndërhyrjen në parqe. Duke propozuar metodën më të kursyer, "engjëllore" për ndërtimin e një ure të re, autorët dhe imazhi i saj arkitektonik u ndërtuan në ngjashmërinë me një engjëll.
"Engjëlli" preku tokën në tre pika - me majat e krahëve dhe një mbështetje të ndërmjetme që e lidhte atë me qendrën e Parkut Khreshchaty. Mbështetja jo vetëm që shkurton hapësirën dhe ndryshon drejtimin e lëvizjes përgjatë urës, por gjithashtu ju lejon të shkoni nga të dy parqet në Urën Parkovy që të çon në bregun e kundërt të Dnieper sa më shpejt të jetë e mundur. Dhe duke i dhënë strukturës së parashikuar formën e një tik-taku, nga ana tjetër, ju lejon të lidhni drejtpërdrejt zonat hyrëse të dy parqeve.
Krahët e Angel kanë një hapësirë prej 89 dhe 111 metrash, secila prej të cilave përbëhet nga 2 trungje, të përkulura vertikalisht dhe horizontalisht për të siguruar stabilitetin hapësinor. Një rrugë për këmbësorët kalon përgjatë brezit të sipërm të fermave, e cila në plan i ngjan X-ve të zgjatura fort, dhe një rrugë më "ekstreme" me një ndryshim në lartësi, e projektuar për çiklistë, patinatorë me rrota, patinatorë, etj., Shkon përgjatë pjesës së poshtme një, i cili formon harqe të lëmuara. Me një zgjidhje të tillë, arkitektët vrasin dy zogj me një gur: nga njëra anë, lumenjtë e banorëve të qytetit dhe atletëve janë të izoluar nga njëri-tjetri në pjesën më të madhe të rrugës, gjë që garanton sigurinë e tyre, dhe nga ana tjetër, e bëri të mundur për ta bërë siluetën e urës më ekspresive dhe, për shkak të "uljes" së pjesës së poshtme, për ta bërë ndërtimin e ri me Harkun e Miqësisë së Popujve të vendosur shumë afër.
Duke interpretuar mbështetjen e ndërmjetme si "trupi" i një engjëlli, autorët e përdorin atë për të akomoduar vëllim shtesë, i cili synon ta bëjë urën edhe më tërheqëse për qytetarët dhe turistët. Ky vëllim në plan ka formën e një gjashtëkëndëshi pak të zgjatur dhe shërben si një lloj kundërsulmi, ku rrymat njerëzore takohen në mënyrë të pashmangshme, duke ndjekur nga të dy anët. Në nivelin e saj të sipërm, krijohet kuverta e vëzhgimit e Angel's Point, që hapet në një nga panoramat më të bukura të qytetit, dhe poshtë saj është kafja e akullit Angel, ku mund të shijoni "ushqimin e perëndive". Sidoqoftë, idetë arkitektonike dhe të marketingut të Asadovs nuk mbarojnë këtu - arkitektët gjithashtu propozojnë të vendosin Angel's Post në urën e re. Këtu, sipas idesë së autorëve, do të jetë e mundur të blini një fjongo të bardhë dëbore, të bëni një dëshirë dhe, në shenjë tërheqjeje ndaj një engjëlli, ta lidhni shiritin në gardhin e urës. "Na duket se një traditë e tillë do t'u pëlqejë banorëve të qytetit dhe do të zërë rrënjë shpejt, dhe kjo, nga ana tjetër, i garanton urës një imazh që ndryshon dhe plotësohet vazhdimisht", thotë një nga autorët e projektit, Andrey Asadov. Arkitekti pranon: në parim, TK nuk parashikonte nocione të tilla, por vetë detyra e konkursit ishte të zhvillonte jo aq shumë një skemë strukturore të urës sesa një koncept, nëse dëshironi, një ideologji, për të lidhur dy më parë parqe plotësisht të vetë-mjaftueshme, të shtyrë për shpikjen e skenarëve jo-standardë që garantojnë atraktivitetin e urës për banorët e qytetit të dizajnuar për të theksuar statusin e saj si një pikë referimi e re në Kiev.
Në një përpjekje për të minimizuar përdorimin e vinçave dhe pajisjeve të rënda, "Asadov Architectural Bureau" në projektin e saj i kushtoi vëmendje të veçantë skenarit të ndërtimit të urës. Së pari, është instaluar një mbështetje qendrore me një platformë kafeneje dhe një shkallë, pastaj strukturat e përkohshme me kabllo hidhen midis saj dhe platformave fundore, në të cilat janë montuar skelat për instalimin e dyshemeve. Para së gjithash, rripi i pjesës së poshtme të montimit është montuar në parimin e një fije të ngurtë në mënyrë të përkulshme, e cila mund të montohet nga të dy trarët I të përbërë dhe shufrat përforcuese. Pastaj është instaluar akordi i sipërm me kllapa, si dhe trarët kryq në mes të çative. Projekti parashikon që ura të përfundojë me një dërrasë kuvertë të bërë nga druri natyror - në fund të fundit, ajo lidh parqet dhe duhet të jetë në një lloj marrëdhënieje me to - dhe elementët kryesorë të saj strukturorë supozohet se janë pikturuar të bardha, të cilat, sipas arkitektëve, do të ndihmojë strukturën e re sa më shumë që të jetë e mundur.të përshtatet organikisht në panoramat e qytetit.
Me gjithë thjeshtësinë dhe racionalitetin e saj, ura e shpikur nga Assadovs mburret me një pamje ekspresive dhe një skemë interesante arkitektonike dhe planifikuese që premton të kthejë një tranzicion të parëndësishëm nga një park në tjetrin në një ngjarje interesante.