Blogs: 25 Prill - 8 Maj

Blogs: 25 Prill - 8 Maj
Blogs: 25 Prill - 8 Maj

Video: Blogs: 25 Prill - 8 Maj

Video: Blogs: 25 Prill - 8 Maj
Video: Птушкин – главный путешественник ютуба / вДудь 2024, Prill
Anonim
Image
Image

Blog-et ende presin shumë nga konkursi ndërkombëtar për parkun në Zaryadye - siç shkruajti Aleksandër Mozhaev në revistën e tij, "është si një djerrinë, por të lë pa frymë të mendosh se si mund të jetë këtu…". Sidoqoftë, praktika konkurruese deri më tani ka treguar saktësisht rezultatin e kundërt, prandaj, në mesin e përdoruesve, ankthi po piqet ngadalë, që të mos prishin parkun dhe të humbin një ngjarje të paparë për Moskën. "Shumë në Moskë varet nga fati i ardhshëm i Zaryadye", shkruan Mozhaev. - A do të jetë me të vërtetë një hapësirë e gjallë, interesante apo do të shndërrohet në një absurd të ri si Poklonnaya Gora? Blogerët janë veçanërisht të shqetësuar për sallën e koncerteve të planifikuar në Zaryadye përgjatë pasazhit Kitaysky, për të cilën do të zhvillohet një konkurs i veçantë: "Pra, kalimi në lumë duhet të jetë ose nëntokë, ku qëndron baza e murit, ose më lart, dhe pastaj pamja e Kremlinit nga argjinatura Moskvoretskaya do të bllokohet. ", - sugjeron Mozhaev.

Image
Image

Sipas Mikhail Belov, ndërtesa e koncertit "padyshim që do të hajë të paktën një të tretën, apo edhe të gjithë gjysmën e territorit të parkut të ardhshëm, kështu që ata ndoshta do të përpiqen ta spërkasin atë në majë me tokë dhe ta gjelbërojnë atë në mënyrë të modës". Në këtë rast, vëren arkitekti, do të ishte më logjike të vendosnim së pari me të, dhe vetëm atëherë të kujdeseshim për sheshin. Dhe Sergei Fokin shkruan në këtë rezultat në blogun e tij se "ka një tendencë për të" copëtuar "hapësirën e unifikuar të rrethit Zaryadye në zona të veçanta konkurrimi (park, parkim, autostradë, hotel, filarmoni), e cila mund të jetë jashtëzakonisht e rrezikshme histori për rrethin ". Përveç kësaj, tashmë në fazën e caktimit të konkursit, autori i postimit gjeti një gamë të tërë problemesh: për shembull, mungesa e informacionit më të rëndësishëm mbi topografinë, arkeologjinë, komunikimet inxhinierike dhe dimensionet e stilobatit ende të ruajtura nga hoteli, pas çmontimit të të cilit "gropa e formuar do të jetë më e madhe se gropa e themelit gjatë ndërtimit të Sheshit Manezhnaya", shkruan Sergei Fokin. Nikolai Avvakumov shton kësaj mungesën në jurinë e përfaqësuesve të Muzeut Historik dhe Muzeut të Historisë së Moskës me degë në Zaryadye, të cilat u zëvendësuan nga të huaj. Me sa duket, arkeologjia përsëri, siç vuri në dukje nga Alexander Mozhaev, nuk perceptohet si pjesë e parkut të ardhshëm.

Ndërkohë, pasi kishin rënë pas gardhit, blogerët zbuluan se Kisha e vjetër e Konceptimit të Anës dhe sheshet e qytetit ngjitur me hotelin nga tre anët ishin fshehur krejtësisht të paarsyeshme pas saj. Duke lëvizur rrethojën nëpër të gjithë perimetrin e stilobatit, do të ishte e mundur të hapesh hyrja në to në fillim të verës, konsideron, për shembull, Mozhaev Normal 0 false false false RU X-ASNJ X X-ASNJ. Dhe, sipas ext_1658113, do të ishte e mundur të hapet përkohësisht edhe kuverta e vëzhgimit në stilobat, dhe rruga e ecjes përgjatë majës së murit Kitaygorodskaya përgjatë vrimave me një zbritje në argjinaturës Moskvoretskaya.

Image
Image

Një studim i dokumentacionit të tenderit me shumë faqe, ndërkohë, e shtyu Mikhail Belov të rifillojë shënimet e tij mbi garat ruse. Në një nga botimet e fundit, arkitekti shpjegoi pse ai kundërshton konkurset moderne të portofolit dhe nuk ka ndërmend të "luajë jashtë" së bashku me pjesën tjetër: "Çfarë është mirë nëse, midis kasolleve dhe rrënojave tipike, një shkëlqen, si në Bilbao, kurba e hijshme dhe kulla e zhdrejtë e prerjes inovative të sharrës? Ne duhet të mbajmë konkurse domethënëse për kopshtet, shkollat dhe shtëpitë ekonomike me rritje të ulët, dhe t'i sjellim ato në mendje dhe t'i ndërtojmë ato ". Duke komentuar mbi Belov, Grigory Revzin i quajti kopshtet populizëm dhe shpjegoi se konkurset mbahen për objekte unike. Sidoqoftë, Belov tregon shembuj të tjerë: “Diku në vitet 70, arkitektët Larin, Ass dhe Volchek ndërtuan një kopsht të vogël në Perovë, ndoshta jo nga panelet. Dhe deri më sot, reputacioni i tyre profesional është vendosur fort në këtë objekt ". Autori në komente mbështetet nga Evgeny Zykov, sipas të cilit "Ligji Federal 94 vendos një kryq të guximshëm për çdo përpjekje për të futur ndonjë praktikë të zgjedhjes së zgjidhjeve arkitektonike, përveç sipas kritereve" kush është më i shpejtë "dhe" kush është më i lirë " ".

Pakënaqësia e blogerëve me politikën e planifikimit urban të Moskës, ndërkohë, nuk është e kufizuar në gara. Njeri i ri i blogerëve beson se ekipi i Sobyanin shkaktoi dëmin kryesor në infrastrukturën e transportit të kryeqytetit. Epo, vetë muskovitët, sipas autorit, u grabitën fjalë për fjalë, pasi kishin zvogëluar parcelat e tokave që u përkisnin pronarëve të ndërtesave të banimit me 30-40% si rezultat i zhvendosjes së paligjshme; tani rrugët, qendrat tregtare, klubet e natës dhe parkingjet me shumë nivele janë ndërtuar mbi to. "I ashpër, por në rrënjë", komenton Mikhail Belov në postim. - Kur eca përgjatë Kamennoostrovsky Prospekt, i shtruar rishtazi me granit të prerë trashë në Shën Petersburg, kujtova pllakat e mjerueshme të asfaltimit të betonit të Moskës, të njomura në një reagens me aromë pelte. Krahasimi ishte i rëndë dhe i dukshëm ".

Image
Image

Si një alternativë ndaj "Planit të Përgjithshëm Sobyaninsky që kalon mbi kokën e Moskovitëve", i sapoardhuri mirëpret idenë e ndërtimit të autostradave përgjatë hekurudhave dhe përmes zonave industriale. “Në vendet normale, rrugët bashkohen - hekuri dhe autostradat dhe komunikimet shpesh shkojnë së bashku. Pse të vendosim më shumë stres në zonat e banuara”, - mbështet idenë e tonyhofstra. Përdoruesi voiceoftheworld propozon të "largohet nga avioni në 3D" dhe të rrisë "numrin e kateve" të transportit. Sidoqoftë, jo të gjithë, sipas winiakatarina, dëshirojnë të jetojnë "me një autostradë nën dritare": "Rrugët janë të ndara, rrugët me kafene dhe pemë janë të ndara!"

Një tjetër kritik i vazhdueshëm i administratës së kryeqytetit, zëvendësi i komunës dhe blogeri Maxim Katz, së fundmi lavdëroi papritur zyrën e kryetarit të bashkisë për zonat e reja të këmbësorëve. "Ekziston ende një mungesë e vogël e jetës, muzikantëve të rrugës, kafeneve dhe pikave të ndryshme të tërheqjes", vëren autori, por për mendimin e tij, përparësitë tejkalojnë. Cili është transformimi vetëm i Urës Kuznetsky, ku në vend të tridhjetë hapësirave të parkimit dhe dy korsive të kalimit, u shfaqën turma njerëzish, shkruan Katz. Sidoqoftë, autori nuk kufizohet në këtë dhe propozon që të zhvillohen zona të tramvajit dhe këmbësorëve në qendër. Shumica e blogerëve ranë dakord se u bë shumë më e këndshme në një qendër të tillë, megjithatë, zënia e 70-80% të gjerësisë së trotuarit me çadra me tavolina është gjithashtu shumë, vuri në dukje Seregarozhkov. Ka edhe ankesa në lidhje me cilësinë: siç shkruan alexjourba, "vetë këto zona janë të shtrembëruara teknologjikisht dhe të dizajnuara gjatë fluturimit, dhe mbulimi i tyre është i një cilësie të dobët". Për më tepër, "vendimi për të organizuar këto zona ishte po aq vullnetar dhe jodemokratik sa vendimi për autostradën Veri-Perëndimore", vëren blogeri.

Image
Image

Diskutimi i stuhishëm në revistën skaznov.livejournal.com, nga ana tjetër, u shkaktua nga pamjet tronditëse të "përmirësimit" të Nizhny Novgorod. Qyteti i mbushur me borë të ndotur me ndërtesa gjysmë të kalbura dhe të shkatërruara, disa blogerë as nuk i njohën menjëherë. "Sa raporte të tilla nevojiten për të kuptuar nevojën për ndryshime thelbësore në qytet, dhe jo vetëm" të vjedhin më pak dhe të shpenzojnë më shumë për përmirësim ", komentoi Aleksandër Antonov në një postim në faqen e komunitetit RUPA. "Gjeni arsyet fillimisht, para se të denonconi pasojat", pajtohet apola. "Impossibleshtë e pamundur të shkatërrosh gjithçka menjëherë dhe të ndërtosh gjithçka menjëherë!" Dhe, sipas tere_photo, ky raport dëshmon se banorët janë indiferentë ndaj qytetit: “Shumë prej jush erdhën për të mbrojtur shtëpinë në Ilyinka, për shembull? A do të vijnë shumë prej nesh për të mbrojtur Parkun Kulibin? A i ka dërguar dikush një deklaratë policisë rrugore në gropat që janë në këto fotografi? Dyshoj. Ne, banorët, jemi të kënaqur me këtë gjendje, pasi që është.

Image
Image

Më në fund, në lidhje me Shën Petersburg, ku gjatë këtyre ditëve ata diskutuan lajmet e urbanistikës, të cilat tronditën shumë mbrojtës të trashëgimisë: një grup mbrojtësish dhe ndërtuesish u mblodhën me shpenzimet e tyre për të ndërtuar një kambanare 168 metra të Katedrales Smolny nuk është ndërtuar nga Rastrelli. Aktivistët që vetëm kohët e fundit kanë mbrojtur qytetin në Neva nga Qendra Okhta dyshuan në një përpjekje tjetër për rregulloret e lartësive të larta: "Nisma si kjo vetëm maskojnë probleme dhe janë përpjekje, nën zhurmën e ëmbël të mandolinës, për të shtyrë një tjetër rregulloret ", shkruan, për shembull, kosh_ko."Në Akademinë e Arteve, paraqitja është e mrekullueshme, por pse të prekësh panoramën e famshme", pajtohet ekorolev, "duket si një kullë vrojtimi". Por përveç gjasave për të marrë një tjetër "dekoratë qesharake", blogerët janë të shqetësuar se ndërtimi do të shkelë menjëherë të gjitha ligjet për mbrojtjen e trashëgimisë kulturore, duke përfshirë panoramën historike Neva të mbrojtur nga UNESCO. Sidoqoftë, ekziston një mendim tjetër në rrjet - se këmbanorja Smolny do të jetë organike në peizazhin modern, pasi, sipas Vlad Batou, kjo ndodhi me vëllimin e Katedrales së Krishtit Shpëtimtar në Moskë.

Recommended: