Projekti, me vlerë 120 milion euro, përfshin një port për më shumë se 1000 jahte, një urë që lidh marinën me bregun, një ndërtesë të klubit të jahteve dhe një park të rregulluar që strehon restorante dhe kafene.
Baza e paraqitjes së zonës ujore të marinës është një rrjet ponto betoni i armuar me mure vertikale, të cilat do të shërbejnë për ankorimin e anijeve të vogla. Dhe në mënyrë që të mbrojë në mënyrë të besueshme jahtet dhe pronarët e tyre nga tekat dhe trazirat e detit të hapur, arkitekti rrethon anijet me një kthesë detare të bërë me gurë. Kjo strukturë, e cila tashmë është ndërtuar praktikisht sot, i është dhënë forma e një patkoi gjigand, duke u prerë në sipërfaqen blu me një kreshtë guri spektakolare.
Shumica e anijeve janë të rregulluara, të varrosura në gjelbërim dhe një park peizazhi të vendosur në breg, të prerë me shtigje për këmbësorë dhe të mbushur me të gjitha llojet e restoranteve, kafeneve, dyqaneve dhe gazeave të dizajnuara për të admiruar detin dhe jahtet. Parku mbulon një sipërfaqe të madhe - 27 mijë metra katrorë - dhe u konceptua nga Calatrava si një oaz i gjelbër me rëndësi në të gjithë qytetin, një lloj tamponi, duke barazuar kontrastin midis jetës së përditshme të Salerno dhe atmosferës së jahteve të shoqërisë së lartë. Pjesa e objekteve komerciale të pasurive të patundshme, si dhe zonave të rehatshme të rekreacionit këtu përbëjnë më shumë se 8 mijë metra katrorë.
Ndërtesa e klubit të jahteve premton të bëhet shenja dalluese e kompleksit. Ajo është e vendosur në qendër të një kanali 70 metra që ndan zonën e kalatës nga parku i peizazhit dhe është e lidhur me bregdetin dhe marinën nga një sistem urash këmbësorësh. Imazhi arkitektonik i këtij objekti përputhet në mënyrë të përkryer me funksionin e tij - një ndërtesë e bardhë borë, që rritet nga uji, i ngjan një jaht elegant dhe lëvizës të shpejtë. Nëpërmjet mureve transparente, të rrethuar nga "brinjë" të bardha, mund të shihen dyshemetë e "kuvertës" dhe shtylla e theksuar e urës, e ngritur lart në qiell, dikush do të donte të interpretohej si direku i kësaj anije të pazakontë. Sa për "velën", Calatrava e përkul atë në një mënyrë të tillë që të mbrojë tarracën e sipërme të hapur nga reshjet dhe dielli i nxehtë. Sidoqoftë, ky element gjithashtu luan një rol të rëndësishëm konstruktiv, duke siguruar qëndrueshmëri shtesë në ndërtesën e vendosur në ujë.
JAM.
