Koncepti, i krijuar për të ringjallur qendrën historike të Tulës, u zhvillua brenda kornizës së një konkursi të iniciuar nga qeveria e rajonit të Tulës. Byroja arkitektonike e Dimensionit të Katërt u ftua të marrë pjesë si fituesit e një konkursi të fundit për një projekt për të rindërtuar stacionin e metrosë Tulskaya në Moskë, në të cilin ata treguan respekt maksimal për historinë dhe kulturën e qytetit. Pjesëmarrësit në konkursin për projektin për përmirësimin e hapësirave publike në Tula pritej të ofronin propozime për krijimin e një zone këmbësorësh përgjatë rrugës Soyuznaya dhe restaurimin e një ure këmbësorësh nëpër Upa - lumi kryesor i qytetit që rrjedh përmes atë nga juglindja në veriperëndim. Arkitektët e "Dimensionit të katërt", megjithatë, e shikuan detyrën më gjerësisht dhe, përveç rrugës në këmbë, propozuan një gamë të tërë zgjidhjesh: për të rindërtuar dhe rikrijuar strukturën e qytetit, organizimin inteligjent të transportit dhe lidhjeve për këmbësorët, si dhe për të rregulluar hapësira publike të rehatshme dhe të hapura, parqe, sheshe dhe argjinatura. Sipas rezultateve të votimit të popullit në portalin e qeverisë së Tulës, arkitektët e "Dimensionit të katërt" u bënë fituesit dhe do të zbatojnë projektet e tyre për Rrugën Soyuznaya, urën dhe hyrjen në park.
Duhet pranuar që qendra e vogël historike e Tulës sot duket e trishtuar: ndërtesat e vjetra dhe rrugët e tëra janë rrënuar dukshëm, disa ndërtesa nuk janë përdorur për një kohë të gjatë dhe shumë vende të lira janë formuar në vendin e monumenteve arkitekturore të humbura plotësisht. Hapësirat ekzistuese publike duken të paqarta dhe të shpërndara, praktikisht nuk ka lidhje midis tyre, dhe sheshet dhe trotuaret e qytetit shërbejnë si parkingje spontane për makinat. Një problem tjetër është lumi i cekët dhe moçalor Upa, afrimet e të cilit ishin të mbyllura për banorët e qytetit për një kohë të gjatë.
Zona e projektimit, e cila përfshin Tula Kremlinin dhe sheshin kryesor të qytetit, ishte një vend i kufizuar nga njëra anë nga një lak i gjatë dhe i pabarabartë i Rrugës Sovetskaya, nga ana tjetër - nga zona bregdetare e lumit. Brenda kufijve të caktuar, arkitektët propozuan të organizonin një rrugë të vazhdueshme ecjeje të krijuar për të bashkuar të gjitha zonat e rëndësishme të qendrës historike.
Bulevardi kryesor i këmbësorëve në projekt është Rruga Soyuznaya që të çon në Kremlin. Këtu, përveç peizazhit kompleks me mbjelljen e pemëve dhe luleve, asfaltimin e trotuareve dhe instalimin e mobiljeve në natyrë, arkitektët propozuan të restaurojnë shtëpitë ekzistuese dhe të mbushin hapësira bosh me ndërtesa të ulta të hoteleve dhe apartamenteve të reja. Ata propozuan një skenar të ngjashëm për shumicën e rrugëve të tjera në pjesën qendrore të Tulës, ku dendësia e ndërtesës është mjaft e ulët. Jeta në bulevard duhet të jetë në aktivitet të plotë gjatë verës: turistë, çiklistë, kafene rrugësh. Trafiku në rrugët dhe korsitë ngjitur në projekt bëhet njëkahëshe, përveç kësaj, duke ngushtuar karrexhatën në rrugën Blagoveshchenskaya, në korsitë Blagoveshchensky, Soyuzny dhe Denisovsky, autorët zgjeruan trotuaret atje, duke gjetur kështu një vend për shtigjet e biçikletave, shkurret dhe lëndina.
Bulevardi Rruga Soyuznaya përfundon me Sheshin Krestovozdvizhenskaya. Deri në vitin 1933, në mes të saj ishte një kishë barok (1776-1825) - kur ajo u shemb, sheshi u riemërua në sheshin Chelyuskintsev; atëherë emri u kthye, por tani hapësira e tij është një rrethrrotullim me një parking në Kullën Spasskaya të Kremlinit dhe Shtëpinë e Qeverisë. Arkitektët propozojnë të rikrijojnë Kishën e Lartësimit të Kryqit dhe ta kthejnë sheshin në një për këmbësorë. Aty pranë, në kryqëzimin e rrugëve Revolyutsii dhe Mendeleev, është planifikuar ndërtimi i të ashtuquajturës "Shtëpia e Popullit", e cila, sipas planit, duhet të bëhet qendra e re kulturore dhe arsimore e Tulës.
Detyra kryesore e projektit është kthimi i lumit Upa në qytet. Lumi, pirun, formon një ishull të zgjatur në murin verior të Kremlinit, ashtu si në Moskë ose Paris. Por, për të gjithë peisazhin që duket tërheqës buzë lumit, zona bregdetare e okupuar nga industria është e rrethuar fort. Projekti propozon të zgjerojë dhe pastrojë shtratin e lumit, të çlirojë zonat bregdetare dhe të organizojë një eko-park peizazh me një plazh dhe një stacion varkash, një argjinaturë të gjelbër, një shëtitore druri dhe zona rekreative pranë ujit përgjatë gjithë gjatësisë së lumi brenda kufijve të qendrës historike. Në dimër, do të jetë e mundur të organizoni një shesh patinazhi të madh këtu.
Dy ura këmbësorësh janë hedhur përtej lumit - ato do të bashkojnë zonat e këmbësorëve dhe argjinaturat e brigjeve të djathtë dhe të majtë të Upa. Autorët vendosën për urën e re në vendin e ish urës Chulkovsky në stilin që ata propozuan për stacionin e metrosë Tulskaya në Moskë. Ndërtimet interpretojnë imazhin e fizarmonikës Tula, dhe nga një distancë ato i ngjajnë skeletit të një peshku gjigand. Me gjithë guximin e zgjidhjes së propozuar, ura e re, të cilën autorët e quajtën "Harmonike", kërkon të ruajë kujtesën e vendit, duke përdorur mbështetëset e mbijetuara të urës së vjetër të shkatërruar në bazën e strukturave. E dyta "Ura Harmonichesky" është planifikuar të ndërtohet përgjatë rrugës ekzistuese, duke vazhduar linjën e Rrugës Sovetskaya. Një argjinaturë e gjelbër po formohet gjithashtu në bregun veri-lindor përballë Kremlinit dhe një lagje moderne biznesi është planifikuar të ndërtohet në distancë.
Duke mbuluar të gjithë pjesën historike të Tulës me projektin, arkitektët menduan gjithashtu se si ta lidhin atë me Parkun Qendror. P. P. Belousov dhe Sheshi i Arteve i vendosur para hyrjes së parkut. Komunikimi duhet të sigurohet nga trotuaret dhe shtigjet e biçikletave përgjatë rrugës Engels; përveç kësaj, një stacion shtesë tramvaji është planifikuar me hyrjen në Sheshin e Arteve, i cili interpretohet si skena kryesore e aksionit. Tani i bllokuar nga barrierat dhe i mbushur me makina, ai, sipas planit, duhet të kthehet në një hapësirë të gjallë. Parkimet nuk janë shkatërruar, por janë të vendosura rreth perimetrit, duke çliruar pjesën qendrore për programet dhe ngjarjet e qytetit. Për konkurset, koncertet dhe festivalet, stendat e transformatorëve sigurohen: kur palosen, ato mund të shërbejnë si bazë për instalime dhe ekspozita. Në fundjavë, sheshi mund të jetë një panair, në dimër - një shesh patinazhi.
Shtrimi diagonal i Sheshit të Arteve me ndriçim LED të integruar tregon hyrjen në park. Hyrja e saj është një ansambël prej katër pavionesh të vogla prej druri, fasadat e të cilave janë të dizajnuara në formën e shkronjave të mëdha. Nga ana e sheshit ata i shtohen fjalës "park", dhe nga ana e parkut - në fjalën "Tula". Brenda secilit pavijon ka zyra biletash, qira biçikletash, një qendër informacioni dhe një dyqan suveniresh. Arkitektët propozuan të modernizonin vetë parkun dhe ta mbushnin atë me funksione, duke ruajtur eko-sistemin e tij unik, korije dhe pyll. Qendra e tërheqjes së zonës së parkut duhet të jetë një objekt arti - një zemër e madhe e bërë nga metali dhe elemente të tejdukshëm. Duke u afruar, në fytyrat dhe sipërfaqet e shumta të "zemrës" simbolike të Tulës, ju mund të shihni ekranet e lundrimit, të njiheni me panoramat historike të qytetit, të lexoni fjalë të urta, thënie dhe histori rreth Tulës ose të mësoni për vendasit e famshëm të qyteti
Me pranimin e tyre, autorët e projektit, ata studiuan dhe ranë në dashuri me Tulën, ata e konsiderojnë atë një qytet me potencial të madh dhe një margaritar të ardhshëm turistik të korsisë së mesme. Por qyteti duhet të merret jo me pikëpamje, por në mënyrë gjithëpërfshirëse, - pohojnë arkitektët. Kjo është arsyeja pse ata shkuan përtej qëllimit të projektit të provës dhe e konsideruan qendrën e qytetit gjerësisht dhe, në të njëjtën kohë, në detaje.
