Arkitekti fitoi konkursin përkatës përsëri në 2003, por projekti vonohej vazhdimisht, në veçanti, për shkak të kërkimit të një zhvilluesi. Ndërtesa e stacionit hidhet përtej shinave, si një urë, kështu që do të luajë rolin e një ure: ajo do të lidhë dy gjysmat e parkut, të cilat do të thyhen përreth. Në këtë zonë të gjelbër, do të shfaqen laboratorë dhe qendra kërkimore për teknologji të larta dhe bujqësi, ambiente sportive dhe një kompleks ekspozitash. Ky ndërtim në shkallë të gjerë duhet të rigjallërojë ekonominë e Afragola-s, qytetit brenda kufijve të Napolit të Madh dhe vendit të stacionit, si dhe vendbanimeve përreth.
Stacioni do të ketë dy hyrje - nga lindja dhe perëndimi - midis të cilave trafiku i udhëtarëve do të drejtohet përmes një bllok dyqanesh në një dhomë pritjeje të lidhur me atriumin kryesor dhe të hapur në peizazhin përreth përmes dritareve të mëdha.
Hapjet në fasadat e bëra prej qelqi dhe metali janë rregulluar në mënyrë të tillë që në dimër rrezet e diellit maksimal të futen në brendësi nga ana jugore, dhe në verë - sasia e kërkuar e ndriçimit nga veriu.
Hapja e stacionit është planifikuar për në tetor 2011. Buxheti i tij është 74 milion euro.
