Elbrücken është fundi i linjës U4 nga qendra e qytetit në rrethin e ri të Hafen City. Ndodhet në lagjen Elbrucken, e cila përfundon zonën nga lindja. Pikërisht atje është planifikuar ndërtimi i ndërtesës më të lartë në Hamburg, rrokaqiellin Elbtower, i projektuar nga David Chipperfield.
Ky stacion metro, ose U-Bahn, është faza e parë e një nyje transporti: sipas projektit gmp dhe sbp, do të ketë gjithashtu një stacion treni të qytetit S-Bahn dhe një urë me xham prej 65 metrash (ajo tashmë është duke u ndërtuar), me ndihmën e së cilës do të jetë e mundur të ndryshohen trenat nga një mënyrë transporti në një tjetër.
Elbrücken është emri i një serie urash që shtrihen në Elbë në këtë vend. Ata janë një pikë referimi e rëndësishme e Hamburgut, monumente të artit inxhinierik të fundit të XIX - fillimi i shekujve XX, kështu që autorët e projektit të stacionit me të njëjtin emër vendosën të punojnë në të njëjtën estetikë - e cila gjithashtu u solli atyre fitore në arkitekturën konkursi (2012–2013), i cili u mbajt nga qeveria komunale përgjegjëse për metronë dhe autobusët, kompania Hamburger Hochbahn AG, dhe porosia për stacionin me avull të trenit të qytetit - tashmë nga Deutsche Bahn.
Pjesa kryesore e stacionit të metrosë është çatia e saj e gjatë 136 m, rreth 16.25 m e lartë dhe një sipërfaqe totale prej gati 6,000 m2. Trenat U-Bahn do të ngrihen tek ai nga një tunel nëntokësor paralel me urat përtej Elbës, dhe korniza e rrjetës së dyshemeve të stacionit, të nxjerra (lustrimi hiqet përbrenda), "hyn në dialog" me harqet dinamike të këtyre strukturat inxhinierike.
Hapja e madhe e stacionit u bë më 6 dhjetor, dhe nga sot deri të dielën, qytetarët dhe turistët do të jenë në gjendje të kalojnë nga qendra e Hamburgut në stacionin Elbrücken falas dhe të admirojnë panoramën e Hafen City dhe një shfaqje të rregulluar posaçërisht të dritës nga atje.
