Retrofuturizmi Në Periferi Të Samarës

Retrofuturizmi Në Periferi Të Samarës
Retrofuturizmi Në Periferi Të Samarës

Video: Retrofuturizmi Në Periferi Të Samarës

Video: Retrofuturizmi Në Periferi Të Samarës
Video: Retrofuturism: The Future That Never Came | Sleepcore 2024, Prill
Anonim

ASP-kompani teknologjike - një nga udhëheqësit në prodhimin e strukturave të murit dhe tavanit, dyshemeve të ngritura dhe sistemeve të fasadave në tregun rus. Në vitin 2012, kompania prezantoi në treg një markë të re tregtare PERFATENTM, i cili përdoret me sukses si në projektin e jashtëm ashtu edhe në atë arkitektonik të brendshëm të objekteve.

ASP-Technology furnizoi materiale dhe përbërës të prodhimit të saj për zbatimin e brendësisë spektakolare të terminalit të ri të aeroportit Samara Kurumoch. Vetë aeroporti ka funksionuar që nga viti 1961 dhe ndërtesa e tij ka kohë që ka nevojë për një rindërtim rrënjësor. Bisedimet rreth modernizimit kanë vazhduar diku që nga viti 2007, në fillim të viteve 2010 vendimi për ndërtimin e një terminali të ri më në fund u mor dhe terminali u ndërtua dhe filloi në një kohë rekord - në një vit e gjysmë në vend të tre minimumit. Koncepti arkitektonik i ndërtesës (sipërfaqja 41,000 m2 me mundësinë e zgjerimit nëse është e nevojshme në të ardhmen) u zhvillua nga kompania angleze Hintan Associates, ambientet e brendshme u shpikën dhe u zbatuan nga Moscow Nefa Architects: Dmitry Ovcharov dhe Maria Yasko në bashkëpunim me Margarita Kornienko dhe Maria Nasonova.

zoom
zoom
zoom
zoom

Terminali i ri - futuristik me një notë të prekshme të nostalgjisë për imazhin e viteve gjashtëdhjetë të ardhshme, domethënë retrofuturistic - u bë menjëherë një nga atraksionet e qytetit. Dhe megjithëse imazhet e saj janë holistike, përshtypja më e madhe bëhen nga ambientet e brendshme: pikërisht me ta udhëtarët para së gjithash ndeshen, duke kaluar kohë duke pritur një fluturim në një hapësirë spektakolare, kuptimplote emocionale. Theshtë pjesa e brendshme që para së gjithash formon një atmosferë retro-futuriste, duke vendosur shikuesit e saj të pavullnetshëm në atmosferën e ideve për të ardhmen kozmike - njësoj siç ishin gjysmë shekulli më parë: bardhësia e ndritshme, rrumbullakimi i vrimave - "TV", efekti i një rasteri të shkëlqyeshëm të zgjeruar - qoftë pop art, ose "Alien" - në çdo rast, estetika e ëndrrës së viteve gjashtëdhjetë lexohet patjetër, e kalitur, megjithatë, me magjepsjen e modernitetit, një shenjë e pashmangshme e cilësisë së përfundimi.

Në të vërtetë, koncepti i terminalit, sipas Dmitry Ovcharov, "është ndërtuar rreth statusit hapësinor të qytetit, ku është vendosur impianti më i madh i raketave që nga kohërat Sovjetike". Autorët "donin të përçonin estetikën e viteve gjashtëdhjetë në lidhje me pikëpamjen e një njeriu të asaj kohe në të ardhmen hapësinore të vendit", ndër të tjera, duke u mbështetur në trashëgiminë e Oscar Niemeyer, mjeshtrit të madh të plastikës arkitektonike, pothuajse skulpturore.

zoom
zoom

Zbatimi i një projekti kompleks dhe ambicioz u krye në një dialog të drejtpërdrejtë midis arkitektëve dhe specialistëve të ASP-Technology, sepse, për shembull, një art unik artistik perforimi MIX në panelet e murit Basic CL kërkoi jo vetëm një qasje teknologjike, por edhe një krijim.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Sistemi i veshjes së mureve BASIC CL me perforim MIX dhe ndriçim krijoi efektin "anije kozmike" të pritur nga arkitektët dhe projektuesit. Lidhja e paneleve të drejta dhe të prishura formoi aeroplanët dhe piramidat; rezultati është një sipërfaqe lehtësuese ekspresive. Brendësitë duken të rrepta, por futuriste në të njëjtën kohë.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Sipas Dmitry Ovcharov, një linjë e lëmuar u zgjodh si bazë për organizimin e hapësirës së brendshme. Fillon në katin përdhes të grupit të hyrjes dhe kthehet në një spirale të një devijimi, duke formuar qendrën përbërëse të atriumit. Duke vazhduar lëvizjen e saj, linja shndërrohet në mënyrë të padukshme në një strukturë tre-dimensionale në katin e dytë, fiton materialitet, duke vazhduar dialogun e saj plastik dhe, së fundi, përfundon me një vëllim të ndritshëm të sallave të nivelit të dytë.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Linjat e lëmuara gjithashtu mbizotërojnë në plastikën e mureve. Zgjidhja koloristike (dhe ASP-Technology mund të ofrojë pothuajse çdo gamë) bazohet në tone të qeta, të holluara me thekse ngjyrash. Muret dhe tavanet e lokaleve janë kryesisht të bardha me spërkatje gri-të zeza. Fragmentet e pikturuara me një ngjyrë aktive portokalli gjenden vetëm në sallonet luksoze. Në këtë sfond, kodimi i ngjyrave të lundrimit është qartë i dukshëm.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Kube e tavanit me një sipërfaqe prej 12,000 m2i projektuar në formën e tre cilindrave të cunguar që kryqëzohen me njëri-tjetrin, përsërit gjeometrinë e çatisë, duke krijuar një atmosferë të veçantë dhe duke i dhënë kësaj ndërtese sofistikimin e mahnitshëm. Tavan metalik i varur me një sipërfaqe prej 27,000 m2 (panele akustike sistemi HOOK-ON H-100 mbushur me rroba thithëse të zërit për të zvogëluar zhurmën dhe dridhjet) u dha dhe u instalua në një rekord 45 ditë. Kur instaloni tavane të varura, produkte të çertifikuarapërkatëse Standardet evropiane të cilësisëDIN EN 13964 (Tavanet e varura. Kërkesat dhe metodat e provës) … Më shumë se 350 njerëz morën pjesë në punimet e mbarimit në të njëjtën kohë.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Muret dhe çatia e terminalit rrjedhin natyrshëm në njëri-tjetrin, duke i dhënë shikuesit një përshtypje të lehtësisë dhe plasticitetit. Falë shfaqjeve me shkëlqim dhe një bollëk të strukturave të dritës, vizitorët janë zhytur në atmosferën e "Luftërave të Yjeve".

Qendra e ndërtesës është e shënuar nga lidhja e komunikimeve vertikale: shkallët, shkallët lëvizëse dhe ashensorin janë bashkuar këtu. Blloku kurorëzohet me ngjashmërinë e një pjate fluturuese, duke theksuar temën ndër-prerëse të kompleksit. Në atrium, udhëtarët përshëndeten nga një ekran plazma me rezolucion të lartë 100 metra, ku, ndërsa jeni duke pritur për një fluturim, ju mund të shikoni sagën hapësinore ose disa reklama të destinacioneve të njohura turistike.

zoom
zoom
zoom
zoom

Në portofolin e "ASP-Technology" - një listë mbresëlënëse e projekteve të vështira për t'u zbatuar duke përdorur një gamë të gjerë shërbimesh - nga zhvillimi i dizajnit dhe llogaritjet deri te instalimi dhe dorëzimi i pajisjeve me çelësin kryesor. Në disa raste, përsosja dhe zbatimi i teknologjive vazhdon menjëherë në vendin e ndërtimit. Për shembull, për të rritur forcën dhe ngurtësinë e elementeve të brendshme të terminalit të ri në Aeroportin Kurumoch, u zgjodh një aliazh i veçantë dhe u përcaktua trashësia optimale e materialit.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

Strategjia e korporatës së kompanisë është të vendosë vetvete probleme komplekse dhe t'i zgjidhë ato në mënyra jo standarde. Kështu mishërohen idetë e disenjatorëve, madje edhe më të guximshmet. Përveç kësaj, për klientin, koha, cilësia e materialeve dhe mjeshtëria, si dhe aftësia për të zgjidhur çështjet kur ato bëhen të disponueshme, siç thonë ata, "menjëherë nga bat" - në versionin përfundimtar, luajnë një rol vendimtar në zgjedhja e një partneri.

zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom
zoom

ASP-kompani teknologjike është krenar për rezultatet e bashkëpunimit të ngushtë me Nefa Architects. Sipas arkitektit kryesor të projektit, Dmitry Ovcharov, mundësia e ndërtimit të tavaneve komplekse të larta bëri të mundur përqendrimin e një sasie të madhe drite brenda ambienteve të terminalit. Të mbushura me ajër dhe dritë, atriumi dhe zonat e pritjes në nivelin e tretë të ndriçuar përmes dritave të dritareve, sallonet e rehatisë superiore kanë formuar "një hapësirë ekspresive, arkitektonike holistike dhe të rehatshme për një person".

Tani kompania po punon për zbatimin e rindërtimit të një aeroporti tjetër të madh ndërkombëtar - Strigino (Nizhny Novgorod). ASP-Technology fitoi tenderin midis shumë prodhuesve dhe furnitorëve të mirënjohur evropianë të materialeve ndërtimore dhe përfunduese për këtë aeroport, ku, sipas planit të arkitektit, do të përdoret marka tregtare PERFATENTM.

Terminali ajror Samara Kurimoch ka çdo shans të rritet në shkallën e një aerotropoli. Terminali i rinovuar është i aftë të trajtojë të paktën 3.5 milion pasagjerë ajrorë në vit.

Programi i zhvillimit të portit ajror parashikon zgjerimin e mëtejshëm të infrastrukturës. Një hotel me 150 dhoma, restorante, dyqane, parkingje dhe salla konferencash do të ndërtohet në Kurumoch. Plannedshtë planifikuar të organizohet një lidhje hekurudhore me shpejtësi të lartë midis Samarës, aeroportit dhe Togliatti.

Recommended: