Uji është kudo në Hollandë: ai derdhet nga qielli dhe mbërthen qytetet, duke i shpuar me kanale. Vendi është i famshëm për motin e tij të ftohtë, shumë të lagësht, por e bën më të lehtë për të kuptuar zgjidhjet arkitekturore tradicionale dhe moderne të Amsterdamit, të cilat filluan udhëtimin tonë të shkurtër në Hollandë.
Qendra e Amsterdamit është pothuajse e paprekur nga ndërtesat moderne: ajo ka ruajtur atmosferën e një qyteti verior të Mesjetës. Imazhi i kryeqytetit Hollandez plotësohet nga banorë të qytetit të gjatë dhe të hollë që ngasin ekskluzivisht me biçikleta. Shpejtësia e lëvizjes së çiklistëve dhe mungesa e plotë e kontrollit mbi lëvizjen e tyre tmerrojnë edhe një banor vizitues të metropolit. Pamja e holandezëve korrespondon me pamjen historike të Amsterdamit: forma lakonike, detaje të rrepta, ngjyra të përmbajtur. Në shumë shtëpi, është ruajtur tradita e famshme e mos mbulimit të dritareve me perde dhe perde: lejon që skenat e rrugëve të depërtojnë në shtëpi dhe, anasjelltas, të derdhen nga dhomat e jetës në shtëpi. Brendshme që mund të spiunoni aksidentalisht gjatë ecjes mund të shërbejnë si ilustrime ideale për katalogët e IKEA.
Shëtitja jonë rreth qytetit filloi nga pjesa jugore - zona e muzeve. Ndërtesa e Muzeut Vincent van Gogh u ngrit nga Gerrit Rietveld në 1973. Shtë një përbërje e paralelepipedëve me madhësi të ndryshme me ndarje të shkallëve të ndryshme. Hapësira e saj e brendshme është e organizuar vertikalisht: boshti është një shkallë, rreth së cilës ndodhen sallat. E gjithë ekspozita zë 4 kate. Në nivelin nëntokësor ka një kalim në krahun e ekspozitës, i cili u hap në 1999: ndërtuar sipas projektit të Kisho Kurokawa, u bë "karta e thirrjes" të të gjithë muzeut.
Disa metra nga ndërtesat që përmbajnë veprat e van Gogh, ndodhet Muzeu Stedelejk, i ndërtuar në 1895 nga arkitekti A. V. Weismann në stilin neo-Rilindjes është muzeu më i madh i artit dhe dizajnit modern në Holandë, edhe pse emri i tij përkthehet vetëm si "urban".
Vëmendje e veçantë i kushtohet ndërtesës së saj në vitin 2012 nga byroja Benthem Crouwel: tani ajo strehon koleksionin më të madh të veprave të Kazimir Malevich jashtë ish-BRSS. Vendasit e quajnë këtë ndërtesë "vaskë", dhe me të vërtetë, kjo është shoqata e parë që ndërtesa evokon. Shtë një vëllim i madh i bardhë, i ngritur mbi tokë nga kati i parë prej xhami, i cili strehon hyrjen kryesore të muzeut dhe librarisë.
Hutimi shkaktohet nga heqja gjigante e çatisë në nivelin e qepallave të ndërtesës historike Stedelejk, por ajo shpërndahet sapo fillon reshja e zakonshme e qytetit. Të gjithë kalimtarët dynden nën këtë kulm dhe platforma përpara hyrjes fillon të punojë si një hapësirë publike jo më pak me efikasitet se brendësia e muzeut.
Kërkimi ynë për arkitekturën moderne në Amsterdam vazhdoi në pjesën e kundërt, veriore të qytetit. Pas ndërtesës së Stacionit Qendror ka një pamje të muzeut të kinemasë të ndërtuar së fundmi - Instituti i Filmit EYE, puna e zyrës austriake Delugan Meissl në rrethin e ri Overhauks. Ky rizhvillim i rëndësishëm i bregut verior të liqenit Ey ndodhet në bazën e kullës së ish selisë së Shell. E veshur me panele alumini të bardha, një objekt disi i huaj me një sy simbolik "shikon" shikuesin nga ana tjetër.
Ndërtesa është ngritur në një bazament qelqi, i cili strehon zyra, një kinema, dhoma private me qira dhe hapësirë për ekspozitë. Hapësira e brendshme e thyer është plotësisht e varur nga forma e guaskës. Hyrja është e vendosur në katin e parë në fund të një shkalle me një kuvertë të thjeshtë prej druri. Kjo dysheme shkon përgjatë ndërtesës, duke organizuar një ballkon-tarracë të madhe, arrin në "arenë" dhe pastaj zbret përmes ndërtesës si një urë.
Në "arenë" - zemra e institutit të filmit - ka një bar-restorant; ajo ndahet nga tarraca e jashtme nga një dritare e madhe prej qelqi me njolla dhe shkalla që ngrihet prej andej shërben si një amfiteatër. Në disa pika, shkalla e tribunës përshkon hyrjet në korridoret që çojnë në sallat e kinemasë, gjë që thekson dinamikën e hapësirës së madhe të "arenës".
Sidoqoftë, arritja në Muzeun EYE nuk ishte aspak e lehtë. Meqenëse ura më e afërt ishte vetëm disa kilometra larg, ne vendosëm të përdorim transportin ujor. Duke u hedhur me ngut në një traget duke shkuar në drejtim të gabuar, në vend të bregut të kundërt, ne përfunduam në pjesën perëndimore të qytetit.
Gabimi doli të ishte fat - ne arritëm të shohim rrethet e reja të Amsterdamit nga ana Hey. Dhe suksesi kryesor ishte takimi me ndërtesën legjendare të banimit Silodam të ndërtuar në 2002 nga seminari MVRDV. Imitimi i kontejnerëve të transportuar të grumbulluar përcjell me saktësi atmosferën e portit përreth, dhe ndërtesa përshtatet pa ndërprerje në mjedis. Shkallët dhe ritmet e ndryshme të dritareve të secilit bllok luajnë një rol këtu, dhe ngjyrat që janë më të njohura për një peizazh industrial sesa për një kompleks banimi.
Dita tjetër e udhëtimit iu kushtua qëllimit kryesor të të gjithë udhëtimit - Delft, përkatësisht, departamenti i tij i famshëm i arkitekturës i Universitetit Teknik (TU Delft). Pasi u vendosëm pas një të riu me një tub gati, hymë në ndërtesën e institutit. Pamja jonë paksa e mjerueshme pas një udhëtimi të gjatë, së bashku me një mungesë të plotë menjëherë të dukshme të të kuptuarit të asaj që po ndodhte, tërhoqi vëmendjen e një Hollandezi që po kalonte, i cili na shoqëroi në tryezën e pritjes. Ishte zbukuruar në formën e një shtëpie të vogël, të pikturuar në stilin e porcelanit Delft. Vajza që punonte atje tha se ndërsa ishim në pritje të punonjësve të departamentit ndërkombëtar, e gjithë ndërtesa ishte në dispozicionin tonë: hyrja në çdo ambient të institutit ishte e hapur. Një miqësi e tillë na befasoi disi - veçanërisht në krahasim me regjimin më të rreptë të pranimit në universitetet tona.
Në korridoret e katit të parë, ekspozohen modele të kryeveprave të arkitekturës botërore, ku një model i hollësishëm i shtëpisë së Melnikov në seksion merr krenari. Dy dhomat më të mëdha të fakultetit janë të vendosura në oborret e mbyllura të ndërtesës. Njëri prej tyre është një punëtori model me një sipërfaqe prej rreth 1000 m2. Dhoma të mëdha për të punuar me metal, plastikë dhe dru janë të ndara nga hapësira e përbashkët. Të gjitha llojet e mjeteve janë të vendosura në këto zona, nga sharrat rrethore në punëtorinë e zdrukthtarisë deri te një printer 3D në departamentin përkatës. Në hapësirën e hapur të përbashkët, studentët së bashku me mësuesit ngjisin paraqitjet.
Një oborr tjetër shërben si një hapësirë publike shumëfunksionale. Ajo pret ekspozita të projekteve, leksione dhe ngjarje të tjera. Në qendër ka një shkallë të tribunës portokalli, Fabrika Pse, e krijuar sipas projektit MVRDV. Nën të, në nivele të ndryshme, ka dhoma të vogla me tavolina - një hapësirë pune e përshtatshme.
Gjatë vizitës sonë, në këtë oborr u mbajt një ekspozitë e projekteve të diplomimit. Fatkeqësisht, pritjet për të parë diçka rrënjësisht të re dhe të paarritshme për ne sot nuk u realizuan. Por cilësia e modeleve dhe përpunimi i detajeve të strukturave ishte e vështirë të mos vlerësohej. Prandaj, zilia më e madhe, natyrisht, u shkaktua nga dyqani arkitektonik në ndërtesën e fakultetit: shumëllojshmëria e llojeve të telave, pleksiglasit dhe tubave metalikë të të gjitha diametrave të mundshëm, profileve të shkallëve dhe materialeve të ndryshëm na gëzoi.
Biseda me punonjësit e departamentit ndërkombëtar përfundoi me këshillat e tyre demokratike: të komunikojnë me studentët në lidhje me sistemin e trajnimit në korridor, thjesht duke i pyetur ata për të. E megjithatë kemi arritur të zbulojmë diçka në lidhje me kursin e studimit për një master nga burime zyrtare. Pas pranimit, studenti zgjedh një nga 10 fushat, midis të cilave janë "ndërtesat jo-rezidenciale", "ambientet e brendshme", "arkitektura jostandarde dhe interaktive", "qytetet e së ardhmes", "restaurimi, modifikimi, ndërhyrja dhe transformimi", "Dizajni dhe politika". Programi mësimor është hartuar për 2 vjet dhe përfshin, përveç dizajnit, studimin e strukturave, historinë e arkitekturës, leksionet mbi projektin arkitektonik. Por tipari dallues i studimit në Fakultetin e Arkitekturës në TU Delft, natyrisht nuk është mendim konceptual, por një njohuri e plotë e anës teknike të projektimit dhe ndërtimit.
Udhëtimi ynë përfundoi me një udhëtim në Roterdam, përshkrimi i së cilës kërkon një histori të veçantë. Ju mund të ndjeni atmosferën unike të qyteteve Hollandeze që në minutat e para të qëndrimit tuaj atje, dhe eksperimentet arkitektonike frymëzojnë me guximin dhe fuqinë e tyre të ekzekutimit.
