Mbikalimi hekurudhor që kalon nëpër Manhattan u braktis në vitet 1980 dhe nga fillimi i shekullit 21 ai ishte i rrënuar dhe i mbipopulluar me lule të egra. Studioja e arkitekturës Diller Scofidio + Renfro që fitoi konkursin për projektin e shndërrimit të tij në një park, i cili zuri vendin e parë në konkursin për parkun në Zaryadye këtë muaj, dhe arkitektët e peizazhit Field Operations krijuan një hapësirë publike të plotë atje, ndërsa duke ruajtur atë "poezi industriale" e cila ishte e natyrshme në një fluturim të braktisur.
Dy fazat e para të projektit u hapën përkatësisht në 2009 dhe 2011. Parku jashtëzakonisht i popullarizuar ka ndihmuar në zbutjen e lagjeve përreth: hotele luksoze dhe strehim ulur krah për krah me galeritë e artit dhe restorantet e modës dhe Muzeu i ri i Artit Amerikan Whitney, i projektuar nga Renzo Piano, do të hapet së shpejti.
Shtrirja përfundimtare e fundeve të mbikalimit të Linjës së Lartë Hudson Yards, ku një zonë e re me zhvillim të përzier së shpejti do të shfaqet mbi binarët e hekurudhës. Faza e tretë e parkut do të jetë përgjithësisht e ngjashme me pjesët e përfunduara tashmë, por do të ketë gjithashtu një element të veçantë - amfiteatri i gjelbër The Spur ("nxitje" ose "nxitje"), i cili do të lejojë New Yorkers në mes të metropoli për të përjetuar një "zhytje në natyrë" të plotë.
Amfiteatri me rreshta koncentrik të ulëseve do të mbillet me bar pyjesh, fier dhe bimë shumëvjeçare. Rrapat e gjarprit dhe nissa e pyjeve do të rriten përgjatë buzës së sipërme të tij, me pamje të lumit Hudson në mes. Përveç funksionit të tij rekreativ, amfiteatri do të shërbejë si një nga hyrjet në Linjën e Lartë dhe atje do të vendoset edhe një tualet publik.
Seksioni i fundit i Linjës së Lartë do të hapet në 2014, por The Spur do të duhet të presë një vit ose dy për përfundimin.
